SU644539A1 - Гирационный аэратор флотационной машины - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области обогащени  полезных ископаемых, и в частности к устройствам дл  аэрации пульпы и диспергировани  газов.

Дл  аэрации пульпы примен ют аэраторы , различающиес  способом движени  их в камере флотационной машины.

Известен аэратор флотационной мащины, состо щий из приводного вала, размещенного в подшипниках корпуса блока-аэратора , и импеллера в форме диска 1.

К.ромка диска, имеющего скошенную плоскость по отношению к своей оси вращени , за каждые пол-оборота мен ет на всю высоту диска свое положение по вертикали, создава  в зоне своего движени  колебательный эффект, способствзющий хорошему перемещиванию воздуха с пульпой.

Флотационна  мащина с известным аэратором в силу р да причин примен етс  главным образом дл  флотации калийных солей, углей и железных руд.

Из-за значительной окружной скорости аэратор быстро изнашиваетс .

Цель изобретени  заключаетс  в более интенсивном перемешивании пульпо-воздушной смеси при уменьшенном износе импеллера .

Достигаетс  цель за счет того, что приводной вал снабжен эксцентриковым хвостовиком и пустотелой штангой, соединенных посредством подшипника, при этом корпус блока-аэратора снабжен эластичной опорой, в которой, в центре гирации аэратора , защемлена пола  штанга.

На чертеже схематически представлен описываемый аэратор.

Он включает приводной вал 1, выполненный полым, который получает вращение от шкива 2 и размещен в подшипниках 3 корпуса 4 блока-аэратора 5, эксцентриковый хвостовик 6, соединенный посредством подшипников 7 с полой штангой 8, котора  закреплена в эластичной опоре 9 и имеет на конце импеллер 10, выполненный в виде диска 11 с коническими отверсти ми 12 и трубками 13 с отверсти ми дл  выхода воздуха .

Работает аэратор следующим образом.

Приводной вал 1 от шкива 2 приводитс  во вращение, передава  его хвостовику 6 и заставл   верхний и нижний концы полой штанги 8 совершать круговые движени 

без вращени  относительно неподвижной точки в центре эластичной опоры.

При этом плоскость диска 11 описывает коническую поверхность, за каждые полоборота максимально измен   положение

своей наружной кромки по вертикали. Такое движение заставл ет интеиснпио перетекать пульпу сквозь отверсти  12 импеллера 10 сверху вниз, эффективно перемешива  ее с воздухом, поступаюи.и1м по полому приводному валу 1, полой штанге 6 и трубкам 13.

Кроме энергичной циркул ции пульпы через отверсти  12 диска 11 происходит распределение пульпы по всему объему камерь благодар  ма тникообразному круговому перемещению импеллера 10. Сложное движение его в горизонтальной и вертикальной плоскост х способствует равномерному распределению диспергированного воздуха по объему камеры и интенсивному перемешиванию пульпо-воздушной смеси при сниженных окружных скорост х и за счет этого при незначительном износе аэратора .

Фор м у л а и :; обре те и и  

Гирацноппый аэратор флотационной мацгикы , состо щий из приводного вала, размещениого в подшипниках корпуса блокааэратора , н импеллера - в форме диска, отличающийс  тем, что, с целью интенсивпого перемешивани  пульпо-воздущпой смеси при умекьщенном износе импеллера , приводной вал снабжен эксцентриковым хвостовиком и пустотелой щтангой, соединенных посредством подшипника, при этом корнзс блока-аэратора снабжен эластичной опорой, в которой, в центре гирации аэратора, защемлена пола  штанга.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Мешер ков Н. Ф. Флотационные машины , «Недра, М., 1972, с. 68-72.