SU632867A1

SU632867A1 - Gear with elastic connection of rim and hub

Info

Publication number: SU632867A1
Application number: SU772488527A
Authority: SU
Inventors: Сергей Григорьевич Калинин; Валериан Николаевич Марченко
Original assignee: Львовский Ордена Ленина Политехнический Институт
Priority date: 1977-05-23
Filing date: 1977-05-23
Publication date: 1978-11-15

Description

(54) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО С УПРУГИМ СОЕДИНЕНИЕМ ВЕНЦА И СТУПИЦЫ(54) TOOTHBRUSH WITH ELASTIC CONNECTION OF VENICE AND NAVES

нени давлени рабочей среды в камерах (на фигурах не показано).pressure of the working medium in the chambers (not shown in the figures).

Зубчатое колесо работает следующим образом.The gear wheel works as follows.

До включени вращени зубчатого колеса в камеры 11 через штуцеры 12 и 13, трубопроводы 14 и 15 и канал 16 нагнетают рабочую среду под определенным давлением, в результате чего колесо центрируетс на валу. Во врем передач11 крут щего момента камеры 11, деформиру сь , контактируют с выступами 4 и 7, а также с поверхност ми венца и ступицы , расположенными между ними. При неизменном значении статической нагруэки на камеры 11 изменением давлени можно полушть разную велишну их деформашш , Еелищтна площадок контакта между камерами и охватывающими ее поверх™ ност ми при этом измен етс , что приводит к изменению упругой характеристики камер, а вместе с тем и к изменению жесткости зубчатого колеса.Before rotation of the gear into the chambers 11 through fittings 12 and 13, the pipes 14 and 15 and the channel 16 pressurize the working medium under a certain pressure, with the result that the wheel is centered on the shaft. During transmissions 11 of the torque of the chamber 11, they are deformed and come into contact with the projections 4 and 7, as well as with the surfaces of the crown and hub located between them. With the static value of the load on the chambers 11 being constant, the pressure change can be half-varied, their deformability can be observed. gear wheel.

Регулировка жесткости зубчатого колеса вл етс особенно э4)фективной при динамическом нагружении зубчатой переиачи . Поскольку упруга - характеристика нелинейна, возможность оптимизации режимов работы зубчатой передачи при ее виброизол ции возрастает с расширением Adjusting the rigidity of the gear is especially effective when it is dynamically loaded with a gear wheel. Since elastic is a nonlinear characteristic, the possibility of optimizing the operating modes of a gear when its vibration isolation increases with expansion

/4/four

1212

иand

диапазона регулировани жесткости зубчатого колеса. Ограничение деформации камер как в направлении вращени , так и в радиальном направлении позвол ет изменением давлени управл ть не только крутильной, но и радиальной жесткост зубчатого колеса. Все это позвол ет расширить область применени зубчатого колеса .range of adjustment of stiffness gears. Limiting the deformation of the chambers, both in the direction of rotation and in the radial direction, allows a pressure change to control not only the torsion, but also the radial stiffness of the gear. All this allows to expand the field of application of the gear.

Поскольку камеры закрыты буртиками венца и ступицы и тем самым защищены от внешнего постороннего воздействи , конструкци зубчатого колеса вл етс надежной в работе.Since the chambers are closed by the rims of the ring and the hub and thus protected from external influence, the gear design is reliable in operation.

Claims

Invention Formula

A gear wheel with an elastic connection between the crown and the hub, comprising a hub with protrusions on the outer surface; a toothed crown with protrusions on the inner surface and elastic elements located between the protrusions of the crown and the hub; in the form of elastic chambers filled with a working medium, with means for regulating pressure in them, and the crown and hub are made with flanges, between which chambers are located.