SU632863A1 - Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion - Google Patents

Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion

Info

Publication number
SU632863A1
SU632863A1 SU772481075A SU2481075A SU632863A1 SU 632863 A1 SU632863 A1 SU 632863A1 SU 772481075 A SU772481075 A SU 772481075A SU 2481075 A SU2481075 A SU 2481075A SU 632863 A1 SU632863 A1 SU 632863A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
power mechanism
linkless
motion
converting reciprocating
crankshafts
Prior art date
Application number
SU772481075A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Николаевич Данилов
Original Assignee
Danilov Anatolij N
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Danilov Anatolij N filed Critical Danilov Anatolij N
Priority to SU772481075A priority Critical patent/SU632863A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU632863A1 publication Critical patent/SU632863A1/en

Links

Description

(54) БЕСШАТУННЫЙ СИЛОВОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ(54) BATTLED POWER MECHANISM FOR CONVERSION OF RETURN AND TRANSFER MOVEMENT IN ROTATIONAL

; Изобретение относитс  к машииостроению и может быть использовано во многих област х народного хоз йства , как преобразователь пр молинейного возвратно-поступательного движени  поршней во вращательное движение валов в двигател х внутреннего сгорани , компрессорах, гидропневмомоторах , насосах и т.д. Известен бесшатунный силовой механизм дл  преобразовани  возвратнопоступательного движени  во вращательное , содержащий корпус, установленные в нем два коленчатых вала, размещенные на них два зубчатых колеса , поршни и жестко св занный с ними ползун с перпендикул рным ос м поршней пазом, в который вход т кривошипные шейки коленчатых валов (11 Недостаток механизма - его недостаточна  долговечность вследствие динамического воздействи  ползуна на шейки коленчатых валов; Цель изобретени  - повьшение дол говечности. Указанна  . цель достигаетс  тем, что механизм снабжаетс , по крайней мере, одним установленным в ползуне . «o9Miumnafkr -pl /IO lluM f КОИВОШИПНОЙ шейкой одного из коленчатых валов, демпфирующим устройством. На фиг.1 изображен Ьесшатунный силовой механизм; на фиг.2 - вид на кривошипные валы; на фиг.З - редуктор силового механизма. Бесшатунный силовой механизм дл  преобразовани  возвратно-поступательно го движени  во вращательное содержит корпус 1, установленные на нем в опорах 2, два коленчатых вала 3 и 4, на концах которых размещены два зубчатых колеса 5 и 6. В корпусе 1 с каждой его стороны попарно размещены поршни 7 и 8, 9 и 10, жестко св занные с ползуном Ц, имеющим перпендикул рный ос м поршней паз 12, в который вход т имеющие подшипники 13, 14 кривошипные шейки 15, 16 коленчатых валов 3 и 4. Механизм снабжен , по крайней мере, одним, установленным в ползуне 11 и взаимодей- ствуквдим С дривошипной шейкой 15 или 16 одного из коленчатых валов 3 и 4, демпфирующим устройством, выполненным , например в виде гидравлического амортизатора,имеющего жестко соединенные грибовидный подп тник 17 со штоком 18 и возвратную пружину 19. В корпусе 1 также установлено дополмитвльное зубчатое колесо 20 с наруОкным и внутренним венцами 21 и 22, каждый из которых взаимодействует с одним из размещенных на коленчатых вещах 3 и 4 зубчатых колес 5 и 6, при этом передаточные отношени  от каждого из зубчатых колес 5 и 6 к дополнительному зубчатому колесу 20 равны.; The invention relates to mechanical engineering and can be used in many areas of the national economy as a converter of rectilinear reciprocating movement of pistons into rotational movement of shafts in internal combustion engines, compressors, hydropneumatic motors, pumps, etc. A rodless force mechanism is known for converting reciprocating motion into rotary, comprising a housing, two crankshafts mounted therein, two gears, pistons and a slider rigidly connected to them with a perpendicular axle of the pistons, which includes crank journals. crankshafts (11 The lack of a mechanism is its lack of durability due to the dynamic effect of the slider on the crankshaft necks; The purpose of the invention is to increase the durability. This goal is achieved It is assumed that the mechanism is equipped with at least one installed in the slider. "o9Miumnafkr -pl / IO lluM f COGNACROUS neck of one of the crankshafts, a damping device. Figure 1 shows a compact power mechanism; figure 2 is a view of crank shafts; FIG. 3 — gearbox of a force mechanism. A cordless force mechanism for converting a reciprocating movement into a rotary motion comprises a housing 1 mounted on it in supports 2, two crankshafts 3 and 4, at the ends of which two gears 5 are placed and 6. In the case of 1 s every Pistons 7 and 8, 9 and 10 are rigidly connected to its sides by a slider C, which has perpendicular to the axis of the pistons groove 12, which includes crankshafts 15, 16 of crankshafts 3 and 4 having bearings 13, 14. The mechanism is equipped with at least one installed in the slider 11 and the interaction with the drive neck 15 or 16 of one of the crankshafts 3 and 4, a damping device made, for example, in the form of a hydraulic shock absorber having a rigidly connected mushroom trap 17 rod 18 and return spring 19. in the case e 1 also has an additional gear wheel 20 with an outer and inner rims 21 and 22, each of which interacts with one of the 3 and 4 gear wheels 5 and 6 placed on the crankshaft, while the gear ratios from each of the gear wheels 5 and 6 to additional gear wheel 20 are equal.

Бесшатунный силовой механизм работает следующим образом.Rod-free power mechanism works as follows.

Под действием расшир ющегос  рабочего тела поршни 7 и 8 устремл ютс  вправо, производ  вытеснение или сжатие рабочего тела за поршн ми 9 и 10, воздейству  через ползун 11 и подшипники 13 и 14 на шейки 15 и 16, проворачивают коленчатые валы 3 и 4. Зубчатые колеса 5 и 6 передают крут щий момент, действующий в одном направлении относительно дополнительного зубчатого колеса 20.Under the action of the expanding working fluid, the pistons 7 and 8 rush to the right, displacing or compressing the working fluid behind the pistons 9 and 10, acting through the slider 11 and the bearings 13 and 14 on the journals 15 and 16, rotate the crankshafts 3 and 4. The gears wheels 5 and 6 transmit a torque acting in one direction relative to the additional gear wheel 20.

динамическа  нагрузка, . действуквда  со стороны ползуна 11 на подшипники 13 и 14 кривошипных шеек 15 и 16, демпфируетс  грибовидным подп тником 17, выбирающим зазор между каждым из подшипников 13, 14 и ползуном 11 в заданные циклы работы. dynamic load,. Acting from the side of the slider 11 onto the bearings 13 and 14 of the crank journals 15 and 16, it is damped by a mushroom-shaped support 17, which chooses a gap between each of the bearings 13, 14 and the slider 11 during the specified work cycles.

путем подачи давлени , воздействующего на его шток 18.by applying pressure acting on its rod 18.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 339703, кл. F 16 Н 21/40, 1972 (прототип).1. USSR author's certificate 339703, cl. F 16 H 21/40, 1972 (prototype). J6J6 Y/////Y ///// Y////Y //// 33 ггyy J5J5 yy
SU772481075A 1977-05-03 1977-05-03 Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion SU632863A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772481075A SU632863A1 (en) 1977-05-03 1977-05-03 Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772481075A SU632863A1 (en) 1977-05-03 1977-05-03 Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU632863A1 true SU632863A1 (en) 1978-11-15

Family

ID=20706973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772481075A SU632863A1 (en) 1977-05-03 1977-05-03 Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU632863A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5078017A (en) * 1990-05-04 1992-01-07 Balanced Engines, Inc. Motion translation device of scotch yoke type

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5078017A (en) * 1990-05-04 1992-01-07 Balanced Engines, Inc. Motion translation device of scotch yoke type

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111566314B (en) Mechanism for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa and use thereof
CN102434279A (en) Combustion engine without crank shaft connection rod
JPH10103441A (en) Gear device and engine using it
KR20090077818A (en) Mechanisms for conversion between reciprocating linear motion and rotational motion
CN102207179A (en) Rotary motion and reciprocating motion converting device
US3301244A (en) Piston stroke control mechanism
US5212996A (en) Crank drive with planetary pivot pin, favourably for piston power engines and machine tools
US4419057A (en) Rotary piston motor
US6006619A (en) Internal combustion engine with improved orbital crankshaft motion converter
CA2073457A1 (en) Crank mechanism
US3107541A (en) Piston machines
WO1990012203A1 (en) Hydraulic connecting rod
AU2005334426B2 (en) Kinetic energy generation device
CA1271054A (en) Rotary/linear convertor
US3536050A (en) Motion-converting device for barrel-type machine and various applications thereof
SU632863A1 (en) Linkless power mechanism for converting reciprocating motion to rotary motion
US3894522A (en) Piston apparatus
US6148776A (en) Bearing arrangement
DE3331404A1 (en) Free piston engine for the generation of torque
CN2249333Y (en) Sleeve piston driving device
RU2153588C1 (en) Internal combustion engine
WO2001021936A1 (en) Double shaft high torque engine
CN211852671U (en) Engine crankshaft balance shaft mechanism
CN212202245U (en) Rack piston type internal combustion engine
SU1626026A1 (en) Conversion of reciprocating to rotary motion by mechanism having no connecting rods