Изобретение относитс к смазочным устройствам и может быть использовано в узлах смазки подшипниковых спор и зубчатых защемлений. Известно устройство подачи смазки, содержащее частично погруженный в смазку и установленный на валу маслоподающий диск, размещенный между боковыми и концентричной средней поверхност ми стенок охватывающего корпуса, и маслоприемник 1. Недостатком известного устройства вл етс наличие значительных потерь давлени в кольцевом зазоре между маслоподающим диском и охватывающим корпусом,что приводит к уменьшению величины подачи смазки. Цель изобретени увеличеТние подачи смазки. Указанна цель достигаетс тем, что центр средней поверхности стенок охватывающего корпуса смещен по горизонтали относительно центра маслоподающего диска и боковые поверхности стенок корпуса в зоне погружени диска в смазку расположены под углом к плоскости диска. На фиг. 1 изображено предлагае.мое устройство подачи смазки, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. Устройство дл подачи жидкой смазки состоит из охватывающего корпуса 1, закрепленного на статоре .масл ной ванны 2, и маслоподающего диска 3, установленного на ведущем валу 4 между боковыми поверхност ми 5 и 6 и средней поверхностью 7 стенок охватывающего корпуса 1. Средн поверхность 7 образует с периферией маслоподающего диска 3 проточную ка.меру 8, в которой радиальный зазор непрерывно увеличиваетс в направлении отвода. Центр средней поверхности 7 стенок смещен по горизонтали относительно центра маслоподающего диска 3 в сторону, противоположную размещению охватывающего корпуса 1. Охватывающий корпус 1 входит в распределитель 9, имеющий несколько отводных каналов смазки. Боковые стенки 5 и 6, охватывающие погруженную в масло часть диска, расположены под углом к плоскости диска 3. Устройство работает следующим образом ..
При вращении вала 4 из масл ной ванны 2 вынос тс частицы масла, налипающие на поверхности погруженной в масло части маслоподающего диска 3. Оказавщись в менее плотной среде, частицы масла под действием центробежных сил срываютс с поверхности маслоподающего диска 3 и отбрасываютс на поверхность 7 стенок охватывающего корпуса 1. Следующие непрерывно за ними другие частицы масла оказывают «подталкивающее действие на предшест вующие, создава скоростной напор в сло х масла, примыкающих к стенкам корпуса , под действием которого устанавливаетс поток масла, направленный по средней поверхности охватывающего корпуса к распределителю . Из распределител 9 масло отводитс по отводным каналам к потребител м .
Подача и напор масла этого устройства определ етс скоростью вращени маслоподающего диска 3, в зкостью масла и материалами , из которых изготовлен маслоподающий диск 3 и охватывающий корпус 1 устройства, и варьируютс в щироких предела X.
Объем подаваемого масла можно изменить также за счет изменени относительного положени центров радиуса диска и вкладыща , т. е. благодар регулируемому зазору между диском и внутренней поверхностью корпуса.