SU62969A1

SU62969A1 - Plow lifting mechanism

Info

Publication number: SU62969A1
Application number: SU1470A
Authority: SU
Inventors: А.Н. Иванов
Original assignee: А.Н. Иванов
Priority date: 1939-08-14
Filing date: 1939-08-14
Publication date: 1943-11-30

Description

Из-вестйы- в практике плуги с подъёмным мехавизмюм, так -назыBseMioro разомкнутого типа (с винтовым подъёмом), снабжённые автоматичеокой муфтой (плуги завода им. Колющенкр). Эти плуги при всех достоинСтвлх прин того подъёмного МеханиаМа и муфты автомата обладают тем недостатком , что у полевого колеоа иногда нехватает достаточного сцеплени с почвой дл пров-ёртывеи муфты автомата и подъёма плуга «а транспорт . Это неление происходит из-за того, что плуги с подъёмным меXaHiKSMOM разомкнутого типа не допускают постановки компенсационных пружин, обеспечиваю:щих прижатие колеса с автоматом к почве и обычно примен ющихс в плугах с другими подъёмными мехййкзмами . При постановке таки)х пружин в механизм разомкнутого типа обычным путём, т. е. при закреплении пружины одним концом на нолуоси полевого колеса, а другим - на ране плуга, получаетс неровный ход плуга по глубине вспашки, так как пружина Bice стремитс приподн ть плуг н разомкнуть механизм .From-westyy- in the practice of plows with a lifting mekhavizyum, so-called BseMioro open-type (with a screw lift), equipped with an automatic coupling (plows of the plant Koluschenkr). These plows, for all the worthwhile lifting mechanics and machine clutches, have the disadvantage that the field tracker sometimes lacks sufficient adhesion to the ground for testing the machine clutch and lifting the plow into transport. This avoidance is due to the fact that plows with open-type hoisting mexaMxMOM do not allow the setting of compensation springs, providing: pressing the wheel with an automatic gear to the ground and usually used in plows with other lifting mechanisms. When placing the spring in the open-type mechanism in the usual way, i.e., when the spring is fixed at one end of the field wheel and the other on the plow wound, an uneven plow stroke is obtained in the depth of plowing, as the Bice spring tends to lift the plow n unlock the mechanism.

В предлагаемом подъёмном механизме разомкнутого типа с установленной в нём1 обычным способом компенсационной пружиной дл устранени отмеченного выше влени размыкани механизм а под действием пружины применена гибкаЯ т га (цепь), укреплённа одним концом на шатуне автомата, а другим концом - на звене подъёмного винта. Наличие этой т ги позеол етг замкнуть механизм подъёма.In the proposed lifting mechanism of an open type with a compensation spring installed in it1 in the usual way, a flexible pull (chain) reinforced by one end on the connecting rod of the automaton and the other end on the linkage of the lifting screw is applied under the action of the spring. The presence of this gi pozeol etg to close the lifting mechanism.

На схематическом чертеже изображён подъём.иый механизм плуга.The schematic drawing shows the lifting mechanism of the plow.

На раме плуга, в точке 1 ша.рнирно прикреплена полуось 1-2 полевого колеса. Звено 2-3 обозначает кривошип автомата, палец которого св зан с рамой ломанным шатуном , состо ш;им из звеньев 3-4 и 4-5, шарнирно соединённых друг с другом. Поворот звена 4-5 нл раме ограничен упором И.On the plow frame, at point 1, half a shaft of 1-2 field wheel is attached. Link 2-3 denotes a crank of an automaton, the finger of which is connected to the frame by a broken connecting rod, consisting of links 3-4 and 4-5, hingedly connected to each other. The turn of the link 4-5 nl frame is limited to stop I.

На полуоси полевого колеса заклинено плечо 1-9, соединённое т гой 12 с механнемом бороздового колеса. К этому плечу присоединены одним концом компенсационные пружины 13, другим с®оим концом прикреплённые к раме плуга. Пружины 13 при сжатии поворачивают плечо 1-9, и полуось колеса стремитс приподн ть раму плуга, чему преп тствует вес плуга.On the half-wheel of the field wheel, a shoulder 1-9 is attached, which is connected by bar 12 with the mechanical wheel. To this shoulder are attached one end of the compensation springs 13, the other with their end attached to the frame of the plow. The springs 13, when compressed, rotate the shoulder 1-9, and the wheel half shaft tends to raise the plow frame, which is prevented by the weight of the plow.

Действием веса плуга плечо 1-9The effect of weight plow shoulder 1-9