Изобретение относитс к гидромашиностроению и может использовать с в радиально-осевых гидротурбинах Известны рабочие колеса радиапьн осейых гидротурбин, содержащие ступицу с лопаст ми и разгрузочными водоотвод щими каналами ij Дл уменьшени осевого давлени примене дефлектор. Однако конструкци рабочего колеса сложна и металлоемка, и, так как осевое усилие измен етс в зави симости от быстроходности и типа колеса, дефлектор не всегда можно применить. Цель изобретени - повыиение эффективности разгрузки от осевых усилий. Это достигаетс тем, что поверхность ступицы у входа в каждый кангш снабжена веерообразными направл ющи ребрами, а каналы выполнены расшир ющимис в направлении водоотвода. На фиг.1 дано сечение рабочего колеса по водоотвод щему каналу; на фиг.2 изображено рабочее колесо с водоотвод щими каналами и ребрами, вид в плане. Рабочее колесо содержит ступицу 1 с установленными уплотн ющими эле ментами 2 и лопаст ми 3, а в теле ступицы 1 выполнены разгрузочные водоотвод щие каналы 4, расшир ющиес в направлении водоотвода. Поверхность ступицы 1 у входа в каждый канал снабжена веерообразными направл ющими ребрами 5. Вода, проникающа через уплотнение 2 на ступицу 1 вращающегос рабочего колеса, захватываетс размещенньпхи веерообразно от каждого разгрузочного водоотвод щего канала 4 вертикальными ребрами 5 и направл етс вдоль последних к каналам 4. Ввиду того, что входное сечение каналов 4 меныае, чем сечение на выходе , давление на входе больше, чем на выходе. Следовательно, вода, наход ща с в малом сечении, будет засасыватьс в большее выходное сечение. Кроме того, независимо от диаметрального расположени разгрузочных водоотвод щих каналов 4 вертикальные ребра 5 посто нно направл ют воду к входному сечению канала 4. Таким образом, предлагаемое изобретение обеспечивает эффективный отсос протечек, тем самым снижает сопротивление вращению, т.е.. значительно снижаетс осева нагрузка на рабочее колесо, и таким образом повышаетс надежность и работоспособность подп тника генератора, так как снижаютс потери на трение в нем.The invention relates to hydraulic engineering and can be used with radial-axial hydraulic turbines. Radi-axial hydraulic turbine impellers are known that contain a hub with blades and drainage channels ij. Use a deflector to reduce the axial pressure. However, the design of the impeller is complex and metal consuming, and since the axial force varies depending on the speed and type of the wheel, the deflector cannot always be used. The purpose of the invention is to increase the efficiency of unloading from axial forces. This is achieved by the fact that the surface of the hub at the entrance to each cannon is provided with fan-shaped guide ribs, and the channels are made expanding in the direction of drainage. Fig. 1 is a sectional view of the impeller along the drainage channel; Figure 2 shows an impeller with drainage channels and fins, a plan view. The impeller contains a hub 1 with installed sealing elements 2 and blades 3, and in the body of the hub 1 there are discharging drainage channels 4 extending in the direction of the drainage. The surface of the hub 1 at the entrance to each channel is provided with fan-shaped guide ribs 5. Water penetrating through the seal 2 onto the hub 1 of the rotating impeller is captured placed fan-like from each discharge discharge channel 4 by vertical ribs 5 and is directed along the latter to the channels 4. Due to the fact that the inlet section of the channels 4 is less than the outlet section, the inlet pressure is greater than at the outlet. Therefore, water in a small section will be sucked into a larger outlet section. In addition, regardless of the diametral arrangement of the discharge drainage channels 4, the vertical ribs 5 continuously direct the water to the inlet section of the channel 4. Thus, the present invention provides an effective leakage suction, thereby reducing the rotational resistance, i.e. load on the impeller, and thus increases the reliability and performance of the sub-generator of the generator, since friction losses in it are reduced.