SU627370A1 - Стенд дл испытани узлов машин на долговечность - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использо вано дл  испытани  узлов машин на долговечность, в частности дл  стенд вых испытаний зажимных коников и манипул торов бесчокерных трелевочных и валочно-пакетирующих мамин в лесозаготовительной промышленности. Известен стенд дл  испытани  узло машин на долговечность, содержащий раму, на которой установлен двигател с редуктором, выходной вал которого оборудован эксцентриковым нагружате лем, и т гу, ОДНИМ концом соединенную с испытьшаемым. узлом машины lj . Недостаток стенда заключаетс  в том, что при испытании узлов машин на долговечность затрачиваетс  много времени. Целью изобретени   вл етс  сокра щение времени испытаний. Достигаетс  это тем, что рама оборудована трособлочной системой, тросы которой соединены одними конц ми посредством талрепов с т гой, а другими - с испытываемым узлом. На чертеже схематически изображе описываемый стенд. Стенд содержит раму 1, на которо установлен двигатель 2 с редуктором 3, на выходном валу его установлен эксцентриковый нагружатель 4. Рама оборудована трособлочной нат жной системой, тросы 5 и б которой, опира сь на блоки 7-9, соединены одними концами через нат жные устройства - талрепы 10, 11 с т гой 12, а другими концами - с испытываемым узлом машины, например манипул тором 13 или имитатором 14 предмета труда. Т га одним концом через динамометры 15-17 ыарнирно соединена с эксцентриковым узлом нагружател  4, а другим с манипул тором 13. Стенд работает cлeдyющи 1 образом. Перед испытани ми тросы 5 и 6 соедин ютс  с местами приложени  нагрузок к манипул тору 13. Статическое нат жение в тросах создаетс  нат жными устройствами в виде талрепов 10, 11. При испытани х работающим двигателем 2 и редуктором 3 при помощи эксцентрикового узла нагружател  4 т га 12 приводитс  в возвратно-поступательное движение. При движении т ги вверх трос б нат гиваетс  и динамически нагружает манипул тор 13, трос 5 при этом ослаблен. При ходе т ги вниз трос б ослабевает, то есть снижаетс  нагрузка на манипул тор.