SU62393A1 - Internal combustion engine with rotating cylinders - Google Patents
Internal combustion engine with rotating cylindersInfo
- Publication number
- SU62393A1 SU62393A1 SU38341A SU314654A SU62393A1 SU 62393 A1 SU62393 A1 SU 62393A1 SU 38341 A SU38341 A SU 38341A SU 314654 A SU314654 A SU 314654A SU 62393 A1 SU62393 A1 SU 62393A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinders
- rotation
- crosses
- rotating cylinders
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
Предметом насто щего изобретени вл етс двигатель внутреннего сгорани с вращающимис цилиндрами и свободно движущимис в них порщн ми.The object of the present invention is an internal combustion engine with rotating cylinders and forces freely moving in them.
В отличие от известных двигателей с вращающимис цилиндрами в данной конструкции предложено примен ть порщни, кинематически не св занные с щатунами, выполненными в виде крестовин, которые вращаютс вокруг осей, параллельных оси вращени цилиндров. Дл синхронизации вращени крестовин их оси соединены через зубчатую передачу с осью вращени цилиндров, а дл см гчени ударных нагрузок плечи крестовин выполнены из двух щарнирно соединенных и подпружиненных частей.In contrast to the known engines with rotating cylinders, in this construction it is proposed to use vehicles that are not kinematically associated with cranks made in the form of crosses, which rotate around axes parallel to the axis of rotation of the cylinders. To synchronize the rotation of the crosses, their axes are connected via a gear with the axis of rotation of the cylinders, and to soften the shock loads, the shoulders of the crosses are made of two hinged and spring-loaded parts.
На фиг. 1 изображена схема двигател в поперечном разрезе; на фиг. 2 - то же, в продольном разрезе; на фиг. 3 - схема модифицированного двигател с четырьм крестовинами.FIG. 1 shows a diagram of the engine in cross section; in fig. 2 - the same, in a longitudinal section; in fig. 3 shows a modified engine with four crosses.
Двигатель состоит из щести вращающихс цилиндров /, 2, 3, 4, 3, 6, смонтированных на полом валу 8, который используетс в качестве смесепровода . Внутри вала 8 монтируетс трубка 9 бензопитани (при работе на жидком топливе) или газопровод (при работе на газообразном горючем).The engine consists of a chuck of rotating cylinders, 2, 3, 4, 3, 6 mounted on a hollow shaft 8, which is used as a mixing wire. Inside the shaft 8 there is mounted a fuel supply tube 9 (when operating on liquid fuel) or a gas pipeline (when operating on gaseous fuel).
В вращающихс цилиндрах 1, 2 .... 6 свободно перемещаютс поршни 11, 12 . . . . 16, кинематически не св занные с щатунами. Плраллельно оси вращени цилиндров вращаютс две крестовины 7, имеющие форму валов с плечами 17, выполн ющими роль щатунов и расположенными радиально под равными углами. Концы этих плеч взаимодействуют с порщн ми 1, 2 .... 6 наподобие зубцов и впадчн зубчатых щестерен.In the rotating cylinders 1, 2, ... 6, the pistons 11, 12 move freely. . . . 16, kinematically unrelated to shatunami. Two axes 7, having the form of shafts with shoulders 17, which play the role of rods and are located radially at equal angles, rotate on the axis of rotation of the cylinders. The ends of these shoulders interact with the pulses 1, 2 .... 6, like teeth and hollow gear jaws.
Дл того, чтобы обеспечить синхронность вращени крестовин и цилиндров, валы крестовин 7 св заны с полым валом 8 вращающихс цилиндров посредством зубчатой передачи 18, 19.In order to ensure the synchronization of the rotation of the crosses and the cylinders, the shafts of the crosses 7 are connected to the hollow shaft 8 of the rotating cylinders by means of a gear 18, 19.
Дл см гчени ударных нагрузок, возникающих з сочленении: плечо крестовины - поршень, предусмотрена возможность введени а мортизирующих элементов в плечи 17. Так, например, плечи могут бь;7ь вьшолиены из двух звеньев 21 и 22, св занных шарниром 20. Звено. 2/ имеет вильчатый наконечник 24, охватывающий звено 22. Между обоими звень ми монтируютс амортизирующие пружины 23.To mitigate the shock loads arising at the articulation: the spider shoulder - the piston, the possibility of inserting mortar elements into the shoulders 17 is provided. So, for example, the shoulders can be 7 sections of two links 21 and 22 connected by a hinge 20. The link. 2 / has a forked tip 24 covering a link 22. Damping springs 23 are mounted between the two links.
Работа двигател происходит в следующем пор дке. Если прин ть при правом вращении цилиндров, что вспышка происходит в цилиндре, наход щемс в положении I, то за первую четверть оборота этого цилиндра будет иметь место рабочий ход, причем поршень 11, взаимодейству с плечом П, приведет во вращение крестовину в направлении, указанном стрелкой. После того, как поршень войдет в зацепление с плечом 17 правой крестовины, начинаетс выхлоп, а после прохода цилиндра через положение IV начинаетс такт всасывани , за которым следует, под действием левой крестовины, сжатие.The engine is operating as follows. If it is assumed with the right rotation of the cylinders that the flash occurs in the cylinder in position I, then for the first quarter turn of this cylinder there will be a working stroke, and the piston 11, interacting with arm P, will cause the cross to rotate in the direction indicated an arrow. After the piston engages with the shoulder 17 of the right cross, the exhaust begins, and after the cylinder passes through position IV, the suction stroke begins, followed by compression under the action of the left cross.
Работа предлагаемого двигател происходит по четырехтактному циклу, но отличаетс следующими особенност ми: полный цикл, происход щий за два двойных хода поршн , завершаетс за один оборот полого вала с вращающимис цилиндрами.The operation of the proposed engine takes place in a four-stroke cycle, but differs in the following features: a full cycle occurring in two double strokes of the piston is completed in one revolution of the hollow shaft with rotating cylinders.
В модифицированной конструкции, показанной на фиг. 3, в которой применены четыре крестовины 7, полный цикл происходит за по-поборота вращающихс цилиндров.In the modified structure shown in FIG. 3, in which four crosses 7 are applied, the full cycle takes place for turning the rotating cylinders.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU38341A SU62393A1 (en) | 1940-11-27 | 1940-11-27 | Internal combustion engine with rotating cylinders |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU38341A SU62393A1 (en) | 1940-11-27 | 1940-11-27 | Internal combustion engine with rotating cylinders |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU62393A1 true SU62393A1 (en) | 1942-11-30 |
Family
ID=48243586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU38341A SU62393A1 (en) | 1940-11-27 | 1940-11-27 | Internal combustion engine with rotating cylinders |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU62393A1 (en) |
-
1940
- 1940-11-27 SU SU38341A patent/SU62393A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3686972A (en) | Internal combustion engine variable throw crankshaft | |
US2886017A (en) | Rotary internal combustion engine | |
US1790198A (en) | Internal-combustion engine | |
US2117700A (en) | Internal combustion engine | |
SU62393A1 (en) | Internal combustion engine with rotating cylinders | |
CN110185539B (en) | Double-cylinder internal combustion engine | |
RU2634851C1 (en) | Riyanov's crank double-slider mechanism | |
US3021825A (en) | Internal combustion engine | |
US3338137A (en) | Piston power units | |
CN103334834A (en) | Double-crankshaft connecting rod bias internal combustion engine | |
US3130592A (en) | Motion converting means | |
US1793107A (en) | Reciprocating engine | |
US2320928A (en) | Engine | |
CN210217918U (en) | Double-cylinder internal combustion engine | |
RU2053391C1 (en) | Internal combustion engine with extended working stroke | |
US2421884A (en) | Parallel piston engine | |
US2090841A (en) | Method of exhausting the cylinders of internal combustion engines | |
GB678677A (en) | Connecting rod assembly for an internal combustion engine | |
US2495978A (en) | Opposed piston engine, four cycle | |
EP2989309B1 (en) | Compact non-vibrating endothermic engine | |
US1671708A (en) | Piston and connecting rod | |
US1308400A (en) | Internal combustion engine | |
US1524845A (en) | Internal-combustion engine | |
CN203394637U (en) | Double crankshaft connecting rod offset internal combustion engine | |
CN103382892B (en) | The equilateral quadratic crank mechanism of rotationally reciprocating piston engine Special central cam |