SU623804A1 - Overlifting protection device for liftable vessel of an elevator - Google Patents
Overlifting protection device for liftable vessel of an elevatorInfo
- Publication number
- SU623804A1 SU623804A1 SU772464011A SU2464011A SU623804A1 SU 623804 A1 SU623804 A1 SU 623804A1 SU 772464011 A SU772464011 A SU 772464011A SU 2464011 A SU2464011 A SU 2464011A SU 623804 A1 SU623804 A1 SU 623804A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vessel
- overlifting
- elevator
- protection device
- stage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
Изобретение относитс к шахтным по- цъемным установкам горнодобывающей промышленности, в частности к усгройсг вам защиты от пепепоцъема сосудов и удерживани их при обрыве каната.The invention relates to mine lifting installations of the mining industry, in particular, to protect you from peeling the vessels and keeping them when the rope breaks.
Наиболее близким техническим решени- ем из известных вл етс устройство, предотвращающее перепоцъем подъемного сосуда подъемника, содержащее установленную на копре раму, на которой укреплены амортизаторы , содержащие удерживающие элементы , взаимодействующие с подъемным сосудом при пореподъеме Cll The closest technical solution known is the device preventing the lifting of the lifting vessel of the lift, containing a frame mounted on the scraper, on which the shock absorbers are fixed, containing retaining elements that interact with the lifting vessel during the lifting Cll
Недостатком указанного устройства- вл етс сравнительно невысока надежность, обусловленна наличием значительных динамических нагрузок вследствие жесткого стопорени подъемного сосуда.The disadvantage of this device is the relatively low reliability due to the presence of significant dynamic loads due to the rigid stopping of the lifting vessel.
Цепью изобретени вл етс повыщение надежности устройства путем снижени ди- намических нагрузок.The chain of the invention is to increase the reliability of the device by reducing the dynamic loads.
Указанна цель достигаетс благодар тому, что амортизаторы выполнены с двум ступен ми амортизации, каждый удерживающий элемент выполнен Т-образной This goal is achieved due to the fact that the shock absorbers are made with two levels of depreciation, each holding element is made T-shaped
форк1ы с криволинейной рабочей поверхностью и снабжен фрикционными накладками, причем амортизаторы второй ступени сравнительно с первой ступенью выполнены с больщей жесткостью и над второй ступенью укреплены предохранительные элементы, содержащие сближающиес кверху подпружиненные канаты.The fork has a curvilinear working surface and is provided with friction linings. Moreover, the second stage shock absorbers are made with greater rigidity compared to the first stage and the safety elements containing spring-loaded ropes moving upward are strengthened over the second stage.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , вид спереди; на фиг. 2 - то же устройство, вид сбоку.FIG. 1 shows the proposed device, front view; in fig. 2 - the same device, side view.
Устройство содержит раму 1, на которой смонтированы две ступени амортизогс,ров 2, оси 3, пружины 4, стержни с гайками 5, фрикционные накладки 6, ycrnnoi ленные на амортизаторах, ограничигольные канаты 7, соединенные с пружинами 8, привод 9 амортизаторов и пульт Ю управлени приводом.The device comprises a frame 1 on which two stages of shock absorber, ditch 2, axis 3, springs 4, rods with nuts 5, friction linings 6, shock absorbers on the shock absorbers, limiting ropes 7 connected to the springs 8, shock actuator 9 and remote control Yu drive control.
Устройство работает следующим обра,- зом.The device works as follows.
При переподъеме выше нормального положени сосуд боковыми сторонами нажимает на амортизаторы 2, которые, ()аздви- га сь на ос х 3, сжимают пружины 4, соз362 aaeasttnpH этом сопрогивпение движению сосуда. Накпацки 6 способствуют увеличению сипы сопротивпени цвижению сосуда. При прохожцении первой ступени аморти заторов ск(ость подъемного сосуда умень шаегс . Еспи сосуд не остановитс , го по пацаег в другую, бопее жесткую ступень амортизации, в которой сосуд останавпива егс , а еспи произойдет обрыв каната, сосуд удерживаетс в первой ;тупенй аморгиэации . В случае прохода кпетью и второй ступени амортизаторов он попадает в канаты 7 с пружинами 8 и при обрыве каната удерживаетс второй ступенью амортизации. При возврате сосуда в исходное попожение вкпючгают привод 9 с пупьта 1О уп равпениг при этом пружины амортизатора сжимаютс и кпеть свободно oпycкaeт vcH на посадочные устройства дп процоП женчг нормальной работы. Формупа иеобретени Устройство, предотвращающее переподъем подъемного сосуда подъемника, содержащее ус 4 тановлённую на копре раму, на которой укреплены амортизаторы, содержащие удерживающие эпеменгы, взаимодействующие с подъемным сосудом при переподъемё, отпичающеес тем, что, с це-, пью повышени надежностипутем снижени динамических нагрузок, аморгизаго- ры вьшопнены с двум ступен ми аморти зации, калсдый удерживающий эпемент вы- попнен Г-образ ной с кривопиней ной рабочей поверхностью и снабженфрикционными накпадками, причем амортизаторы второй ступени сравнитепьно с первой ступенью выпопнены с большей жесткостью и над второй ступенью укреплены предохранительные элементы, содержащие сбшскающиес кверху поцпружиненныежана ты. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1, JlaTeHT Великобритании № 998013, кп, в 8 в 18,07.68.When re-lifting above the normal position, the vessel presses the sides of the shock absorbers 2, which, () mounted on the wasps 3, compress the springs 4, creating a constriction that causes movement of the vessel. Nakpatski 6 contribute to an increase in the vortex to resist the movement of the vessel. When passing through the first stage, the shock absorber blockage rate (the spider of the lifting vessel decreases the weight. If the vessel does not stop, go to another, more rigid depreciation level, in which the vessel is stopped, and the cable is broken, the vessel is kept in the first; amorgie. In case of passage of the second stupa and the second stage of the shock absorbers, it falls into the ropes 7 with the springs 8 and when the cable breaks is held by the second depreciation stage. When you return the vessel to its original position, turn on the drive 9 from the terminal 1 Opp ramping amor springs Isator is compressed and free to vCH on landing gears, dp processor normal operation. Recalled by the fact that, in order to improve reliability, by reducing dynamic loads, amortization filters are exceeded with two levels of damping, the restraining epemen It is L-shaped with a curved working surface and provided with friction paddles, while the second-stage shock absorbers compared with the first stage were reinforced with greater rigidity, and the safety elements containing the spring loaded springings were strengthened over the second stage. Sources of information taken into account in the examination: 1, UK JlaTeHT no. 998013, cn, 8 at 18.07.68.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772464011A SU623804A1 (en) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Overlifting protection device for liftable vessel of an elevator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772464011A SU623804A1 (en) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Overlifting protection device for liftable vessel of an elevator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU623804A1 true SU623804A1 (en) | 1978-09-15 |
Family
ID=20700051
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772464011A SU623804A1 (en) | 1977-03-21 | 1977-03-21 | Overlifting protection device for liftable vessel of an elevator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU623804A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014114384A1 (en) * | 2013-01-28 | 2014-07-31 | Siemag Tecberg Gmbh | Integrated catching device on overdrive brake devices |
CN108337888A (en) * | 2016-11-17 | 2018-07-27 | Olko机械技术有限责任公司 | Shaft transport equipment with excess of stroke deceleration device |
RU188267U1 (en) * | 2018-07-20 | 2019-04-04 | Общество с ограниченной ответственностью "Техресурсы" | BRAKE COMPLEX |
WO2020018006A1 (en) * | 2018-07-20 | 2020-01-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Техресурсы" | Braking system |
-
1977
- 1977-03-21 SU SU772464011A patent/SU623804A1/en active
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014114384A1 (en) * | 2013-01-28 | 2014-07-31 | Siemag Tecberg Gmbh | Integrated catching device on overdrive brake devices |
US10407277B2 (en) | 2013-01-28 | 2019-09-10 | Siemag Tecberg Gmbh | Integrated catching device on overtravel brake devices |
AU2018232950B2 (en) * | 2013-01-28 | 2020-07-16 | Siemag Tecberg Gmbh | Integrated catching device on overtravel brake devices |
EA035871B1 (en) * | 2013-01-28 | 2020-08-24 | Сиемаг Текберг Гмбх | Integrated catching device on overdrive brake devices |
CN108337888A (en) * | 2016-11-17 | 2018-07-27 | Olko机械技术有限责任公司 | Shaft transport equipment with excess of stroke deceleration device |
RU2699175C1 (en) * | 2016-11-17 | 2019-09-03 | Олько-Машинентехник Гмбх | Mine lifting-and-conveying unit with braking device for protection against lifting |
CN108337888B (en) * | 2016-11-17 | 2020-04-03 | Olko机械技术有限责任公司 | Shaft transportation equipment with over-travel speed reducer |
US11225396B2 (en) | 2016-11-17 | 2022-01-18 | Olko-Maschinentechnik Gmbh | Shaft hoisting plant having an overwind brake device |
RU188267U1 (en) * | 2018-07-20 | 2019-04-04 | Общество с ограниченной ответственностью "Техресурсы" | BRAKE COMPLEX |
WO2020018006A1 (en) * | 2018-07-20 | 2020-01-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Техресурсы" | Braking system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU623804A1 (en) | Overlifting protection device for liftable vessel of an elevator | |
KR102076322B1 (en) | Emergency stop of car | |
US3768596A (en) | Elevator compensation chains | |
US3495798A (en) | Safety device for hanging counterweight | |
US9856114B2 (en) | Elevator | |
US3595528A (en) | Device for lowering persons and loads | |
US2107210A (en) | Elevator construction | |
US5031730A (en) | Safety brake | |
CN115258864A (en) | Anti-falling construction elevator | |
CN107848752B (en) | Damper for elevator system track | |
CN106429723B (en) | Compensating rope of elevator is tensioned protective device | |
CN209041431U (en) | A kind of double horizontal wheels combination carrying dampings | |
US2263482A (en) | Automatic control for grabs, buckets, and the like | |
SU1203243A1 (en) | Safety arrangement for mine shafts | |
EP3553012A1 (en) | Elevator | |
US3393906A (en) | Rope or chain rupture safety device on blowing devices for refining crude iron | |
CN220827123U (en) | Accompanying drag chain detection device for inclined elevator | |
CN112573324B (en) | Flexible cable self-adaptive guide wheel and guide method thereof | |
CN221441426U (en) | Friction energy dissipation type ship lock gate anti-collision device | |
SU1062166A1 (en) | Multirope mine hosting installation | |
SU1062161A1 (en) | Apparatus for protecting mine hoisting unit from overrunning of rope | |
KR870000478Y1 (en) | An elevator | |
CN209539235U (en) | Flexible door transmission shaft flexibility connects drawing mechanism | |
RU188267U1 (en) | BRAKE COMPLEX | |
SU992405A1 (en) | Arrangement for preventing toppling of crane boom |