SU622915A1 - Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт - Google Patents
Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балластInfo
- Publication number
- SU622915A1 SU622915A1 SU762326893A SU2326893A SU622915A1 SU 622915 A1 SU622915 A1 SU 622915A1 SU 762326893 A SU762326893 A SU 762326893A SU 2326893 A SU2326893 A SU 2326893A SU 622915 A1 SU622915 A1 SU 622915A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ballast
- hammer
- mechanism feeding
- machine
- paws
- Prior art date
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
I
Изобретение относитс к области железнодорожного транспорта и касаетс Koiiструкиии шпалоподбивочных машин.
Известен механизм подачи шпалоподбивочных блоков в балласт, содержаш,ий шарнирно соединенный с рамой машины и с корпусом шиалоподбивочного блока силовой гидроцилиндр 1 .
Однако механизм не позвол ет регулировать величину заглублен шпалоиодбивочных лап в балласт.
Известен механизм подачи 1ипалоподбивочных блоков в балласт, содержаш.ий два установленных на раме машины штоками вниз силовых гидроцилипдра, штоки которых соединены с корпусом италоподбивочного блока 2.
Однако заглуб.сние пшалоподбивочных лап в балласт и их сближение под подбиваемой шпалой в этом механизме осуп-1ествл етс путем последователь гого включени двух групп гидроцилиндров, что суш,ественно усложн ет работу оператора машины.
Известен механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт, включаюший основной силовой гндроцилиндр, жестко закрепленный на раме .нналоподбивочной машины , шток которого шарнирно соединен с
верхними концами шпалоиодбивочных лап блока 3.
В этом механизме не предусмотрена регулировка заглублени шпалоподбивочных .1аи в балласт в зависимости от его толИ1ины и плотности.
Цель изобретени - обеспечение саморегулировани величины заглублени лап нри работе машины на участках железнодорожного пути с переменной толшиной балластного сло .
Дл этого механизм снабжен доиолнительным гидроцилиндром, шток которого жестко соединен со штоком основного гидроцилиндра посредством соединительной муфты, при -этом штоки обоих гидроцилиндров имеют сквозной канал, соедин ющий поршневую полость основного гидроцилиндра и штоковую полость дополнительного. На фиг. 1 показан блок с механизмом подачи в исходном положении, обший вид;
Claims (3)
1.Патент Великобритании XQ 1294476, кл. Е 1 G, 1970.
2.Авторское свидетельство СССР ЛЬ 217424, кл. Е 01 В 27/16, 1968.
3.Авторское свидетельстве СССР Л 332639, кл. Е 01 В 27/16, 1972.
-.J-i .
W- (Р)15.: ;, ,
Vue.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762326893A SU622915A1 (ru) | 1976-02-16 | 1976-02-16 | Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU762326893A SU622915A1 (ru) | 1976-02-16 | 1976-02-16 | Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU622915A1 true SU622915A1 (ru) | 1978-09-05 |
Family
ID=20649709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU762326893A SU622915A1 (ru) | 1976-02-16 | 1976-02-16 | Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU622915A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2471912C2 (ru) * | 2011-01-20 | 2013-01-10 | Максим Николаевич Балезин | Способ подбивки шпал железнодорожного пути |
-
1976
- 1976-02-16 SU SU762326893A patent/SU622915A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2471912C2 (ru) * | 2011-01-20 | 2013-01-10 | Максим Николаевич Балезин | Способ подбивки шпал железнодорожного пути |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1520984A (en) | Mining machine and a method for mining of minerals | |
| GB1360053A (en) | Construction machine | |
| US4627360A (en) | Mobile track leveling, lining and tamping machine | |
| SU622915A1 (ru) | Механизм подачи шпалоподбивочного блока в балласт | |
| SE8005157L (sv) | Relstoppningsmaskin | |
| SE8302662L (sv) | Relstoppningsaggregat med vegbegrensningsanslag | |
| ES8401167A1 (es) | Bateadora de vias ferreas. | |
| SE8401563L (sv) | Kontinuerligt korbar sparstoppningsmaskin | |
| ES2029081T3 (es) | Maquina para el desplazamiento lateral de una via constituida por railes y traviesas. | |
| GB1491827A (en) | Railway track tamping machine | |
| GB1139982A (en) | Mobile track packing machine | |
| GB1359909A (en) | Support means for mast mounted drill | |
| US4134342A (en) | Ballast tamping apparatus | |
| PL329087A1 (en) | Track tamping unit | |
| GB1265575A (ru) | ||
| GB1435631A (en) | Ground penetrating working tools | |
| GB1132712A (en) | Improvements in or relating to railway track tamping apparatus | |
| US3602549A (en) | Coal-mining machine | |
| CA2085473A1 (en) | Apparatus for feeding a drilling machine in extension rod drilling | |
| DE68906240D1 (de) | Vorrichtung zum durchtrennen von pfaehlen. | |
| KR930004615A (ko) | 반잠수식 온프시일드공법 및 그 굴삭장치 | |
| SU1421860A1 (ru) | Исполнительный орган проходческого комбайна | |
| DE3271163D1 (en) | Lock with lock cylinder | |
| FR2341698A1 (fr) | Machine de bourrage des voies ferrees comportant au moins un organe de bourrage reglable en hauteur et outil de bourrage pour de telles machines | |
| GB923004A (en) | Track packing machine |