(54) ИНКЛИНОМЕТР(54) INCLINOMETER
Изобретение относитс к геофизиче ким приборам,и предназначено дл измерени угла отклонени от вертикали и азимута скважин. Известен скважинный инклинометр, использующий дл измерени зенитного угла и направлени скважины гравитац онное и магнитное пол Земли. Прибор содержит датчик зенитного .угла, буссоль или феррозонд и ма тниковый подвес дл регистрации положени апсидальной плоскости относительно пло кости магнитного меридианаj т.е. три чуйствигельных элемента ij , Однако известный инклинометр не надежен в работе, Известен также инклинометр, состо щий из корпуса, вращающегос феррозонда , ма тникового подвеса с посто нным магнитом, взаимодействующим с феррозондом, и поплавкового, с круго вой симметрией датчика зенитного угла 2 . Применение а этом инклинометре легкого ма тникового подвеса с магни том позвол ет сократить врем успокое ни ма тника и получить хорошую репе ную отметку на кривой феррозонда о положении апсидальной плоскости. Но при этом отрицательное воздействие инерционности ма тникового подвеса хот и уменьшено, но полностью не преодойено ., Кроме того, датчик зенитного угла с - круговой симметрией сложнее и, следовательно, енее надежен, чем датчики с степенью свободы. Цель изобретени повышение надежности работы иобёспеченйе возможности йепрерывной регистрации инклинометра при 1 его движении -по стволу скважины. Это достигаетс тем, что инклинометр снабжен установленной внутри корпуса рамкой, в которой закреплен феррозонд и датчик зенитного угла, при этом рамка соединена с электроприводом , а ось ее вращени параллельна оси инклинометра. На фиг. 1 изображен предлагаемый инклинометр; на фиг. 2 - запись его показаний. В защитном корпусе 1 скважинного прибора укреплен электродвигатель 2 с замедл ющим редуктором. На оси 3 редуктора имеетс коллектор 4, соедин ющий датчики инклинометра через подвижные контакты с внешними цеп ми 5, На этой же оси -3 закреплена рамка б датчиков инклинометра, опирающа с нижним концом на подшипник 7. В The invention relates to geophysical instruments, and is intended to measure the angle of deviation from the vertical and azimuth of wells. A well inclinometer is known that uses the gravitational and magnetic fields of the Earth to measure the zenith angle and the direction of a well. The device contains a zenith angle, compass or ferrosonde sensor and an anchor pendant for recording the position of the apsidal plane relative to the magnetic meridian surface i. Three chuystvigelnyh elements ij, However, the known inclinometer is not reliable in operation. Also known is an inclinometer consisting of a body, a rotating ferrosound, a pendulous suspension with a permanent magnet, and a float, with circular symmetry of the zenith angle sensor 2. The use of a light magnet suspension with this inclinometer makes it possible to shorten the time of a smooth bird and get a good trace on the curve of the fluxgate on the position of the apsidal plane. But at the same time, the negative effect of the inertia of the tandem suspension, although reduced, is not completely overcome. In addition, the zenith angle sensor with - circular symmetry is more complicated and, therefore, more reliable than sensors with a degree of freedom. The purpose of the invention is improving the reliability of operation and ensuring the possibility of continuous recording of an inclinometer during its 1 movement along the wellbore. This is achieved by the fact that the inclinometer is provided with a frame installed inside the case in which the ferrosonde and the sensor of the zenith angle are fixed, while the frame is connected to the electric drive and the axis of its rotation is parallel to the axis of the inclinometer. FIG. 1 shows the proposed inclinometer; in fig. 2 - record his testimony. In the protective housing 1 of the downhole tool, an electric motor 2 with a retarding gearbox is fixed. On axis 3 of the gearbox, there is a collector 4 connecting the inclinometer sensors through movable contacts with external circuits 5. On the same axis -3, the frame b of the inclinometer sensors is fixed, resting with the lower end on the bearing 7.