На фиг. 1 схематического чертежа изображен продольный разрез предлагаемого прибора, на фиг. 2-разрез его по АБ на фиг. 1 и на фиг. 3- электрическа схема соединений. В предлагаемом приборе дл указани уровн бензина и других огнеопасных жидкостей вс электрическа часть прибора заключена в герметически закрытый металлический сосуд 12 (фиг. 1 и 2), а провода, идущие от измерител , заключены в трубку 13, припа нную к сосуду 12. Это делаетс дл получени полной безопасности работы прибора. Движение поплавка в бензиновом баке передаетс цепочкой или т гой на колесо 1, которое сидит на оси 2. На той же оси насажен посто нный сильный магнит 4. Эта часть прибора отделена от остальной части герметической стенкой 3, сделанной из немагнитного материала (например, из меди или латуни). Враща сь на оси 2, магнит 4 увлекает за собой второй магнит 5, наход щийс по другую сторону стенки 3 на оси 6. Этот магнит 5 всегда будет занимать такое положение, при котором его полюса будут приходитьс против полюсов магнита 4. На той же оси б, на которой укреплен магнит 5, насажена шестерн 7, котора , при своем .вращении, сцепл етс с зубцами сектора 8 и поворачивает его на некоторый угол. Передаточное число между щестерней 7 и сектором 8 делаетс с таким расчетом, чтобы при перемещении поплавка внутри бензинового бака, от наивысшего до наинизщего положени , сектор 8 поворачивалс вокруг оси 9 на 90 К оси 9 прикреплен изолированный от нее ползун 10, который при вращении сектора 8 перемещаетс по сопротивлению П. От ползунаЮи концовсопротивлени П отход т провода 21, заключенные в медную трубку 13, котора служит дл вывода проводов в безопасное от взрыва помещение. Вместо применени двух посто нных магнитов 4 и 5, один из них может быть заменен корем из м гкого железа подобной же формы. Прибор работает от низкого напр жени (4-6 вольт) (фиг. 3). При перемещении ползуна 10 по сопротивлению 11 вольтметр 18, градуированный по глубине бензинового бака, измен ет свои показани . Переключатель 17, который при измерении уровн бензина должен быть включен вверх, служит дл проверки правильности напр жени .FIG. 1 shows a schematic drawing of a longitudinal section of the proposed device, FIG. 2 is a section through AB in FIG. 1 and in FIG. 3- electrical circuit diagram. In the proposed device for indicating the level of gasoline and other flammable liquids, the entire electrical part of the device is enclosed in a hermetically sealed metal vessel 12 (Fig. 1 and 2), and the wires leading from the meter are enclosed in a tube 13 attached to the vessel 12. This is done to obtain complete safety of the instrument. The movement of the float in a gasoline tank is transmitted by a chain or a rope to wheel 1, which sits on axis 2. A permanent strong magnet 4 is mounted on the same axis. This part of the device is separated from the rest by a hermetic wall 3 made of non-magnetic material (for example, copper or brass). Rotating on axis 2, magnet 4 carries along a second magnet 5 located on the other side of wall 3 on axis 6. This magnet 5 will always occupy a position in which its poles will face opposite to the poles of magnet 4. On the same axis b, on which the magnet 5 is fixed, gear 7 is mounted, which, in its rotation, engages the teeth of sector 8 and rotates it through a certain angle. The gear ratio between bristle 7 and sector 8 is made so that when you move the float inside the gasoline tank, from the highest to the lowest position, sector 8 rotates around axis 9 by 90 K axis 9 is attached to an isolated slider 10, which, when sector 8 rotates moves along the resistance P. From the slider and the end of the resistance there are wires 21, which are enclosed in a copper tube 13, which serves to lead the wires to a safe place from the explosion. Instead of using two permanent magnets 4 and 5, one of them can be replaced with a core of soft iron of a similar form. The device operates from a low voltage (4-6 volts) (Fig. 3). When the slider 10 is moved by resistance 11, a voltmeter 18, graduated from the depth of the gasoline tank, changes its readings. A switch 17, which, when measuring the level of gasoline to be turned up, serves to check the correctness of the voltage.