SU612886A1 - Drive control of lift cage sliding diir - Google Patents
Drive control of lift cage sliding diirInfo
- Publication number
- SU612886A1 SU612886A1 SU762381256A SU2381256A SU612886A1 SU 612886 A1 SU612886 A1 SU 612886A1 SU 762381256 A SU762381256 A SU 762381256A SU 2381256 A SU2381256 A SU 2381256A SU 612886 A1 SU612886 A1 SU 612886A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- disk
- diir
- drive control
- lift cage
- door
- Prior art date
Links
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
лифта полностью закрыты; на фиг. 3 - то же, при полностью открытом положении.elevator fully closed; in fig. 3 - the same, with a fully open position.
Устройство содержит корпус 1, закрепленный на электродвигателе 2, вал которого соединен с валиком 3, а на последнем ненодвижно насажен диск 4 из немагнитного магериала , на одной стороне которого закреплены магниты 5, взаимодействующие нри его вращении с магнитоуправл емым герметизированным контактом (герконом 6), который закреплен на корпусе 1, вл ющемс также опорой валика 3 с диском 4. Геркон 6 установлен в зоне действи магнитов 5 с требуемым зазором относительно последних, ria второй стороне диска 4 имеетс спиральна канавка 7, с которой взаимодействует сухарь «, закрепленный на рычаге 9, который насажен на ось 10, установленную в корпусе 1. На этом же рычаге 9 установлены регулируемые упоры И и 12, предназначенные дл воздействи на выключатели 13 и 14, которые закренлены в корпусе 1. Число витков спиральной канавки 7 выбираетс несколько большим числа оборотов вала электродвигател 2, необходимого дл перемещени створок двери лифта из одного крайнего положени в другое.The device includes a housing 1 mounted on an electric motor 2, the shaft of which is connected to the roller 3, and the last disk is made of a non-magnetic magnetic material 4, with magnets 5 fixed on one side and interacting when it rotates with a magnetically controlled sealed contact (reed switch 6), which is fixed to the housing 1, which is also the support of the roller 3 with the disk 4. The reed switch 6 is installed in the zone of action of the magnets 5 with the required clearance relative to the latter, the ria to the second side of the disk 4 there is a spiral groove 7 with which the cracker “is attached to the lever 9, which is mounted on the axis 10, mounted in the housing 1. On the same lever 9, adjustable stops I and 12 are installed, intended to act on the switches 13 and 14, which are fixed in the housing 1. The number of turns of the spiral the grooves 7 are selected with a somewhat higher number of revolutions of the shaft of the electric motor 2 necessary for moving the elevator door leaves from one extreme position to the other.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
Б исходном положении при полностью закр .1той двери лифта выключатель 13 не нажат упором 11 (включен)-электрическа цепь включени привода дверей на открывание готова к работе, а выключатель 14 нажат упором 12 (выключен) -электрическа цепь выключени привода дверей на закрывание разомкнута.In the initial position, when the elevator door is fully closed, the switch 13 is not pressed by the stop 11 (on), the electric drive door opening circuit is ready for operation, and the switch 14 is pressed by the stop 12 (turned off), the electric door drive open circuit is closed.
При поступлении со станции управлени лифтом команды на открывание дверей включаетс электродвигатель 2, вал которого вместе с валиком 3 и диском 4 начинает вращатьс против часовой стрелки, и сухарь 8, взаимодействующий со спиральной канавкой 7 диска 4, перемещаетс в сторону от центра диска, одновременно поворачива рычаг 9 вокруг оси 10. Упор 12 отходит от штока выключател 14, подготавлива электрическую цепь включени привода на закрывание дверей . Рычаг 9 поворачиваетс до тех пор, нока упор И не нажмет на шток выключател 13, который отключает электродвигатель 2, н вращение диска 4 прекращаетс . Дверь открыта .When a door opening command is received from the elevator control station, an electric motor 2 is turned on, the shaft of which, together with the roller 3 and the disk 4, begins to rotate counterclockwise, and the biscuit 8, which interacts with the spiral groove 7 of the disk 4, moves away from the center of the disk, simultaneously turning a lever 9 around the axis 10. The stop 12 moves away from the stem of the switch 14, preparing the electrical drive actuation circuit to close the doors. The lever 9 rotates until the stop stops And does not press the switch shaft 13, which turns off the electric motor 2, and the rotation of the disk 4 stops. The door is open .
При получении команды на закрывание дверей включаетс электродвигатель 2, диск 4 вращаетс по часовой стрелке (см. фиг. 3), сухарь 8 перемещаетс в сторону центра диска 4, поворачива рычаг 9, упор 11 освобождает шток выключател 13, подготавлива электрическую цепь включени привода на открывание дверей. При вращении диска 4 магниты 5, проход мимо геркона 6 и поочередно воздейству на него, замыкают и размыкают его контакты, включенные в электрическую цепь реле, которое имеет выдержку времени на отпадание и удерживает электрическую цепь в замкнутом состо нии, так как промежуток времени, в течение которого контакты геркона 6 разомкнуты, не превышает времени выдержки реле. В случае, если между закрывающимис створками дверей попадает преп тствие, например защемл етс пассажир , то движение створок замедл етс , одновременно замедл етс и вращение диска 4 с магнитами 5, и врем , в течение которого контакты геркона 6 разомкнуты, возрастает и как только оно превышает врем выдержки реле, последнее разрывает электрическую цепь включени привода на закрывание и нереключает схему на открывание дверей. После выдержки времени, заложенной в схеме, снова начинаетс закрывание дверей. Если нреп тствие между створками остаетс , то процесс повтор етс . Если преп тствие между закрывающимис створками отсутствует, то рычаг 9 поворачиваетс до тех пор, пока упор 12 не нажмет на шток выключател 14, после чего электродвигатель отключаетс , дверь закрываетс полностью и подаетс команда в схему управлени лифтом на движение кабины.Upon receiving the command to close the doors, the electric motor 2 is turned on, the disk 4 rotates clockwise (see Fig. 3), rusk 8 moves towards the center of the disk 4 by turning the lever 9, the stop 11 releases the switch 13 shaft, preparing the drive electric circuit door opening. When the disk 4 rotates, the magnets 5, the passage past the reed switch 6 and acting on it alternately, close and open its contacts, included in the relay electrical circuit, which has a delay time for the dropout and keeps the electrical circuit in a closed state, since during which the contacts of the reed switch 6 are open, does not exceed the delay time of the relay. If an obstacle hits between the closing doors, for example a passenger is trapped, the movement of the doors slows down, the rotation of the disk 4 with the magnets 5 slows down simultaneously, and the time during which the contacts of the reed switch 6 are open, increases and exceeds the relay holding time, the latter breaks the electrical circuit for switching on the drive for closing and does not disconnect the circuit for opening the doors. After a time delay laid down in the scheme, the closing of the doors begins again. If the tension between the flaps remains, then the process is repeated. If there is no obstacle between the closing doors, the lever 9 turns until the stop 12 presses the rod of the switch 14, after which the electric motor is turned off, the door closes completely and a command is sent to the elevator control circuit to move the car.
Выполнение устройства в едином корпусе с креплением на последнем, т. е. на одной базовой детали и геркона и диска с магнитами, значительно повышает надежность работы устройства, так как исключена возможность изменени зазора между диском с магнитами и герконом и выхода последнего из зоны действи магнитов.Performing the device in a single case with a fastener on the latter, i.e., on one base part and a reed switch and a disk with magnets, significantly increases the reliability of the device, since the possibility of changing the gap between the disk with magnets and the reed switch and leaving the latter out of the area of magnets is eliminated .
Размещение выключателей отключени привода дверей в крайних положени х на корпусе устройства, использование второй стороны диска механизма реверса дл размещени на ней спиральной канавки дл взаимодействи с сухарем рычага, на котором установлены регулируемые упоры, представл ющие собой обычные стандартные болты, взамен довольно сложных нажимных устройств в известных приводах дверей, значительно упрощают конструкцию и улучшают услови обслуживани его при эксплуатации. Кроме того, сокращаетс расход дорогосто ших приводов (цветной металл), гибких металлорз кавов и арматуры к ним.Placing the door shut-off switches at the extreme positions on the device case, using the second side of the reverse mechanism disk to place the spiral groove on it to interact with the lever lever, on which adjustable stops are installed, which are conventional standard bolts instead of rather complicated pressure devices known door drives greatly simplify the design and improve the conditions of its maintenance during operation. In addition, the consumption of expensive drives (non-ferrous metal), flexible metalworkings and fittings to them is reduced.
В результате того, что устройство дл управлени приводом дверей кабины лифта выполнено в виде компактного узла и органически не входит в конструктивную схему привода , упрощаетс конструкци привода дверей и позвол ет примен ть это устройство в качестве унифицированного блока дл любых приводов дверей, в которых используютс электродвигатели, в отличие от известных устройств того же назначени , пригодных только к той конструкции привода, дл которой оно разработано.Due to the fact that the device for controlling the drive of the doors of the elevator car is made in the form of a compact unit and is not part of the structural design of the drive, the design of the door drive is simplified and it can be used as a unified unit for any door drives that use electric motors. in contrast to the known devices of the same purpose, suitable only for the design of the drive for which it was designed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762381256A SU612886A1 (en) | 1976-07-01 | 1976-07-01 | Drive control of lift cage sliding diir |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762381256A SU612886A1 (en) | 1976-07-01 | 1976-07-01 | Drive control of lift cage sliding diir |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU612886A1 true SU612886A1 (en) | 1978-06-30 |
Family
ID=20668847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762381256A SU612886A1 (en) | 1976-07-01 | 1976-07-01 | Drive control of lift cage sliding diir |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU612886A1 (en) |
-
1976
- 1976-07-01 SU SU762381256A patent/SU612886A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3625328A (en) | Dual-response drive train | |
JPS5912488B2 (en) | Automotive roof cover actuation device | |
US2572785A (en) | Door operating mechanism | |
US3733747A (en) | Door operating mechanism | |
SU612886A1 (en) | Drive control of lift cage sliding diir | |
US3694664A (en) | Reversing door operator | |
US3980846A (en) | Electric contact actuating mechanism for an automatic door | |
US4677262A (en) | Operator for interrupters and disconnect mechanisms | |
US2826658A (en) | Control switch | |
US1499735A (en) | Car-door-operating mechanism | |
SU812685A1 (en) | Device for controlling lift slide door actuator | |
SU511274A1 (en) | Device for reversing the drive of a sliding door of an elevator car | |
GB1546665A (en) | Motor control systems | |
US3774295A (en) | Method of forming a worm shaft | |
US3180635A (en) | Swinging door and gate operator | |
JPH0518175Y2 (en) | ||
US3308406A (en) | Safety switch for de-energizing a driving motor in the event of stoppage of a shaft driven thereby | |
US3736483A (en) | Motorized overhead door opener | |
SU1283345A1 (en) | Device for operating gates | |
US2676216A (en) | Ground switch with twisting contact | |
US2019093A (en) | Electric switch | |
SU1722448A1 (en) | Device for automatic control of curtain-closing mechanism | |
SU398486A1 (en) | ||
JPS5857217A (en) | Spring actuator for ground switch or disconnecting switch | |
JPS6029168B2 (en) | Switch operating device |