SU611815A1 - Floor-riding driven trolley - Google Patents

Floor-riding driven trolley

Info

Publication number
SU611815A1
SU611815A1 SU741987058A SU1987058A SU611815A1 SU 611815 A1 SU611815 A1 SU 611815A1 SU 741987058 A SU741987058 A SU 741987058A SU 1987058 A SU1987058 A SU 1987058A SU 611815 A1 SU611815 A1 SU 611815A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trolley
stop
obstacle
carriage
cart
Prior art date
Application number
SU741987058A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Михайлович Ларгин
Виталий Борисович Алексеев
Александр Васильевич Чинилин
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4459
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4459 filed Critical Предприятие П/Я Г-4459
Priority to SU741987058A priority Critical patent/SU611815A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU611815A1 publication Critical patent/SU611815A1/en

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области подъемно-транспортных средств, а именно к напольным приводным тележкам с гибким т говым органом.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to the field of lifting vehicles, namely, to floor driven carriages with a flexible body.

Известны тележки у которых имеютс Known carts that have

устройства дл  остановки тележки на наклонных участках lj .devices for stopping the trolley on sloping areas lj.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению  вл етс  приводна  тележка, Включающа  гибкий т говый орган, жестко закрепленный на корпусе тележки, и привод 12.1 .The closest to the technical essence of the present invention is a drive car, including a flexible traction body rigidly mounted on the body of the carriage, and the drive 12.1.

Недостатком известного устройства  вл етс  отсутствие устройств 6e3onacHocTHj Что особенно важно при работе приводной те лежки в автоматическом режиме или при дистанционном управлении.A disadvantage of the known device is the lack of 6e3onacHocTHj devices. That is especially important when driving drive beds in automatic mode or during remote control.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение остановки . ггележки в любом месте при наезде на преп тствие (человека).The aim of the invention is to provide a stop. carts anywhere when hitting an obstacle (person).

Это достигаетс  тем, что тележка имеет- предохранительное устройство, выполнен ное из подвижного упора, шарнирно соединенного с прижимным рычагом, который св зан с дополнительным подпружиненным тро- This is achieved by the fact that the trolley has a safety device made of a movable stop pivotally connected to a clamping lever, which is connected to an additional spring loaded cable.

сом выключени  двигател , при этом рычаг установлен в кронштейне, закрепленном на корпусе тележки.Som off the engine, while the lever is installed in the bracket attached to the body of the cart.

На фиг. 1 изображена приводна  тележка , общий вид; на фиг. 2 - то же, предохранительное устройство.FIG. 1 shows the drive trolley, general view; in fig. 2 - the same safety device.

По направл ющему рельсовому пути 1 перемещаетс  тележка 2 с помощью т гового органа 3, упоры 4 щарнирно соединены ;с прижимным рычагом 5, смонтированным в кронштейне 6, через который проходит дополнительный трос 7 с пружинами 8, св занный с конечным выключателем 9 через упор 1О.The trolley 2 is moved along the guide track 1 by means of the traction device 3, the stops 4 are hingedly connected to the clamping lever 5 mounted in the bracket 6 through which the additional cable 7 with springs 8 connected to the end switch 9 through the stop 1O .

Claims (2)

Приводна  тележка работает следующим образом. При наезде тележка 2 перемещаетс  по направл ющим рельсовым пут м 1 посредством т гового органа 3 и наезжает на преп тствие. Упор 4 перемещаетс  вправо или влево в зависимости от направлени  движени  тележки и поворачивает рычаг 5, прижимает дополнительный трос 7 к кронщтейну 6 и заставл ет его переместитьс  вместе с тележкой. Упор 1О воздействует на конечный выключатель 9, который оста«навливает тележку. Дальнейшее движение тележки происходит только в том случае, если преп тствие не будет воздействовать на упоры 4 предохра«ительного устройства. В этом случае пружины 8 возвращают дополнительный трос 7 в исходное положение. Формула изобретени  Напольна  приводна  тележка, включаю ща  т говый орган, жестко закрепленный на корпусетележки, и привод, отличаюш а   с   тем, что, с целью остановки тепежки в любом месте jnpH наезде на преп тствие (человека) она имеет предохранительное устройство, выполненное из подвиж- кого упора, шарнирно соединенного с прижиМ ым рьпагом, который св зан с дополнительным подпружиненным тросом выключени  двигател , при этом рычаг установлен в кронштейне , закрепленном на корпусе тележки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство М 138182, кл. В 65 Q 43/О6, I960. Drive trolley works as follows. When driving, trolley 2 moves along guide rails 1 by means of a traction device 3 and bumps into an obstacle. The stop 4 moves to the right or left depending on the direction of movement of the cart and rotates the lever 5, presses the additional cable 7 to the arm 6 and causes it to move with the cart. The stop 1O acts on the limit switch 9, which stops the carriage. Further movement of the cart occurs only if the obstacle does not affect the stops 4 of the fuse box. In this case, the spring 8 returns the additional cable 7 to its original position. Claims of the invention The floor-mounted carriage, including a traction body rigidly mounted on the carriage, and an actuator, is distinguished by the fact that, in order to stop the heat sink in any place of jnpH and collide with an obstacle - who stops pivotally connected to the clamping pin, which is connected with the additional spring-loaded cable for switching off the engine, while the lever is mounted in a bracket fixed on the trolley case. Sources of information taken into account during the examination: 1. Author's certificate M 138182, cl. B 65 Q 43 / O6, I960. 2.Авторское свидетельство N 152828, кл. В 65 Q 1/1О, 1962.2. Author's certificate N 152828, cl. B 65 Q 1 / 1O, 1962. ЭUh .1.one ТT уat
SU741987058A 1974-01-14 1974-01-14 Floor-riding driven trolley SU611815A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU741987058A SU611815A1 (en) 1974-01-14 1974-01-14 Floor-riding driven trolley

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU741987058A SU611815A1 (en) 1974-01-14 1974-01-14 Floor-riding driven trolley

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU611815A1 true SU611815A1 (en) 1978-06-25

Family

ID=20572950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU741987058A SU611815A1 (en) 1974-01-14 1974-01-14 Floor-riding driven trolley

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU611815A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3745705A (en) Integrated linear door operator
US4324309A (en) Control system for legless operation of motor vehicles
JPS6430891A (en) Drive for air spoiler mounted to automobile
SU611815A1 (en) Floor-riding driven trolley
US3539038A (en) Automatic electric parking brake
GB1385579A (en) Railway vehicle and railway system incorporating the same
GB1514570A (en) Door actuating mechanisms
JP3027801B2 (en) Driving operation device of rail transporter
GB1529800A (en) Positioning means for rail vehicles
CN108995604A (en) A kind of disabled person's electric car with fixed device
US741837A (en) Controlling device for motor-vehicles.
US426980A (en) Aethue e
US4338498A (en) Trolley pole latch for electric mules
US3793963A (en) Transportation system and vehicle therefore
SU1733308A1 (en) Transport system
SU880836A1 (en) Apparatus for moving railway vehicles
EP0225855A3 (en) Door for vehicles, particularly railway and underground train carriages
SU1227537A1 (en) Device for securing railway vehicle
SU372098A1 (en) DRIVE OF THE TRACKED MACHINE
US531268A (en) Brake and power controller for electric cars
US2227556A (en) Apparatus for opening and closing garage doors
SU1689232A1 (en) Transport system
US3522427A (en) Automatic switch for a point operated from a running carriage
US1092493A (en) Street-car-door lock.
US552369A (en) Means for operating electric railway-vehicles