SU611800A1

SU611800A1 - Monorail track with curvilinear portion

Info

Publication number: SU611800A1
Application number: SU772444366A
Authority: SU
Inventors: Айрат Зеннатович Ахмадеев
Original assignee: Akhmadeev Ajrat Z
Priority date: 1977-01-17
Filing date: 1977-01-17
Publication date: 1978-06-25

Description

1one

Изобретение относитс к монорепьсовым цорогам и в Частности к монорельсу с криволинЬйнык участком.This invention relates to mono-horn corners and in particular to a monorail with a curvilinear section.

ИзЬестён монорельс с криволинейным участком содержащий опорь; с установленной на них ездовой балкой.A monorail with a curvilinear section containing a support; with a mounted beam on them.

Недостатком такого монорельса вл етс то, что необходимо затрачивать дополнительную мощность дл перемещени тельфера , та: как дополнительно затрачиваема мощность расходуетс на перемещение тележек с питающим кабелем тельфера и приводит к усложнению конструкции монорельса .The disadvantage of such a monorail is that it takes extra power to move the hoist, because how much additional power is spent on moving carts with hopper supply cable and complicates the design of the monorail.

Цель изобретени - упрощение конструкции монорельса.The purpose of the invention is to simplify the design of the monorail.

Это достигаетс тем, что ездова балка выполнена с направл юш ей полосой, установленной поа углом к ездовой балке и снабженной в верхней части струной.This is achieved by the fact that the driving beam is made with a yushi strip directed at an angle to the driving beam and provided with a string in the upper part.

На фиг. I Изображен предлагаемый монорельс , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.FIG. I shows the proposed monorail, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. I; in fig. 3 — node 1 in FIG. 2

Монорельс состоит 1, на которых установлена ездова балка 2 с кронщтейнами 3, к которым прикретшена неправвThe monorail consists of 1, on which the driving beam 2 is installed with brackets 3, to which the accusation is wrong

л юща полоса 4. На криволинейном участke параллельно ездовой балке 2 расположе- ни струна 5, закрепленна на концах к кронштейнам 6, а в середине - к верхней части направл ющей полосы 4, На струну 5 подвешены 5 -образные подвески 7, к нижним головкам которых прикреплен через кольца 8 кабель 9 питани тельфера 10, Направл юща полоса 4 установлена с наклоном кThe stripe 4. On the curvilinear section, parallel to the driving beam 2 are the locations of the string 5, fixed at the ends to the brackets 6, and in the middle - to the upper part of the guide strip 4, 5-shaped hangers are suspended on the string 5, which, through the rings 8, is attached the cable 9 of the power supply of the hoist 10, the guide strip 4 is inclined to

ездовой балке 2. На корпусе тельфера 1О закреплена скоба 11 с пазом 12, внутри которого расположена струна 5.the driving beam 2. On the case of the hoist 1O, a bracket 11 is fixed with a groove 12, inside of which is a string 5.

При движении тельфера по ездовой балке 2 скоба 11, двига сь вдоль струны 5, топWhen the telpher is moving along the sill beam 2, the clamp 11, moving along the string 5, top

кает S -образные подвески 7 с закрепленными на них кабелем 9. На криволинейном участке подвески 7 скольз т по верхней кромке направл ющей полосы 4, а наклон направл ющей полосы 4 в сторону от ездовой балки 2 предотвращает заедание подвесок 7 при их движенииS-shaped hangers 7 with cable 9 fixed on them. On the curvilinear section of the suspension 7 slides along the upper edge of the guide strip 4, and the inclination of the guide strip 4 away from the driving beam 2 prevents the suspensions 7 from jamming during their movement.

Claims

Invention Formula

Monorail with a curved section containing supports with ustavponchoy on them