1one
Изобретение отностгс к области грузоподъёмных механизмов, а именно к лебедкам , преимущественно дл монтажных работ в стескенных услови х, например, на судах,The invention relates to the field of lifting mechanisms, namely to winches, mainly for installation work in cramped conditions, for example, on ships,
В основном авт. св. № 553199 описана лебедка, содержаща корпус, состо щий из двух половин, соединенных ст жками, эксценгриковый вал со свободно посаженным на нем барабаном, реборды которого вьтолнвнЫ})) криволинейного профил с выступами, взаимьдействующими со ст жками и образующими с последними цевочное зацепление lj ,Basically auth. St. No. 553199 describes a winch comprising a casing consisting of two halves connected by stitches, an eccentric shaft with a drum freely seated on it, the flanges of which are wind waves}) curvilinear profile with protrusions interacting with the strut and forming with the latter a pinning gear lj,
Недостатком лебедки вл етс необходи- ig мость (дл обеспечени большой нагрузочной способности цевочного зацеплени ) высокой точности вьшолнени следующих элементов цевочной передачи: размеров криво линейного профил реборд; расположени верстий под ст жки-цевки в половинах корпуса; эксцентриситета приводного вала.The drawback disadvantage is the need (for ensuring high load capacity of the zevochny gear) high accuracy of the following elements of the lantern drive: the dimensions of the curved linear flange profile; location of the version under the tie-rod in the housing halves; eccentricity of the drive shaft.
Целью изобретени вл етс упрощение изготовлени лебедки за счет снижени точности деталей зацеплени .25The aim of the invention is to simplify the manufacture of the winch by reducing the accuracy of the engagement parts. 25
Дл этого между ст жками и половинам корпуса установлены упругие элементы, например , резиновые втулки.For this purpose, elastic elements, such as rubber bushings, are installed between the casing and the half of the body.
На чертеже изображен общий вид лебедки в разрезе.The drawing shows a General view of the winch in the section.
Лебедка содержит корпус, состо щий из двух половин 1, 2, в которых, свободно установлен приводной эксцентриковый вал 3, .несущий на себе подвижно посаженный барабан 4 с гибким т говым элементом 5. Реборды барабана 4 выполнены криволинейного профил в виде одинаковьгх цевочных колес. Обе половины корпуса 1, 2 соединены ст жками-цевками 6, расположенными по образующим цилиндра, обеспечивающего их зацепление с цевочными колесами. Количество зубьев цевочного колеса на один меньше количества ст жек-цевок 6. Ст жки-цевки 6 соединены с половинами корпуса 1, 2 через упругие элементы 7, выполненные , например, в виде резиновых втулок. Конструкци лебедки предусматривает применение подшипников качени в опорах приводного вала 3, а также в местах его соепи1 ени с барабаном и на ст жках-цевках.The winch includes a housing consisting of two halves 1, 2, in which the eccentric drive shaft 3 is freely mounted, carrying a movably seated drum 4 with a flexible pulling member 5. The ribs of the drum 4 are made with a curvilinear profile in the form of identical pinwheels. Both halves of the housing 1, 2 are connected to the clamping arms 6, which are located along the forming cylinder, which ensures their engagement with the pinwheels. The number of teeth of the pinwheel is one less than the number of struts 6. The straps 6 are connected to the housing halves 1, 2 through elastic elements 7, made, for example, in the form of rubber bushings. The design of the winch involves the use of rolling bearings in the bearings of the drive shaft 3, as well as in the places of its connection with the drum and on the cushions.