SU602468A1 - Грузозахватный орган самоходного погрузчика дл длинномерных грузов - Google Patents

Description

(54) ГРУЗОЗАХВАТНЫЙ ОРГАН САМОХОДНОГО

ПОГРУЗЧИКА ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Нижн   челюсть состоит из двух криволинейных балок 8, жестко соединенных поперечиной 9 и листом 10.

Верхн   часть каждой балки находитс  между двум  пластинами 6 и св зана с корпусом посредством двух пар катков 11, помещенных между направл ющими 7. Катки посажены на концах оси 12, закрепленной в балке 8. Верхн   часть балки 8 имеет форму дуги окружности , переход щей за пределами корпуса в пр мую линию.

Нижн   челюсть пере.мещаетс  относительно корпуса 1 грузозахватного органа двум  гидроцилиндрами 4, корпуса которых щарнирно закреплены между пластинами 6, а штоки щарнирно соединены с ос ми 12 (ближайщими к концу челюсти).

Верхн   челюсть также состоит из двух жестко соединенных между, собой балок 13. На корпусе 1 верхн   челюсть щарнирно закреплена при помощи осей 14 и соединена со щтоками гидроцилиндров 5.

Корпус 1 грузозах.ватного органа щарнирно закреплен на свободном конце щарнирно сочлененной стреловой руко ти 15, с.монтированной с приводом на погрузчике 16.

Поворот грузозахватного органа относительно руко ти 15 на угол около 180° осуществл етс  гидроцилиндром 17 и рычагами 18.

Опора 19 предназначена дл  укладки на нее грузозахватного органа. В задней части погрузчика укреплен аутригер 20, управл емый гидроцилиндром 21.

Грузозахватный орган работает следующим образом.

Набор пачки бревен (хлыстов) из накопител  или щтабел  производитс  способом зачерпывани . Дл  этого грузозахватный орган опускают до соприкосновени  нижней челюсти с грунтом, носле чего нижнюю челюсть вт гивают в корпус, а верхнюю поднимают. Аутригер 20 поднимают до упора в корпус 1 захвата.

Движением погрузчика на щтабель заполн ют зев захвата и включают гидроцилиндры 4 на выдвижение челюсти 2, концы которой , перемеща сь одновременно вперед и вверх, отсекают бревна, попавщие в полость захвата , от бревен, оставщихс  в щтабеле. При этом происходит зачерпывание бревен в захват. Челюсть о 3 сталкивают в полость захвата бревна , наход щиес  сверху, и прижимают пачку к че;1юсти 2.

В зависимости от рассто ни  перевозки, вида покрыти  и состо ни  дороги грузозахватный орган с пачкой может укладыватьс  на опору 19.

Надежное удержание пачки в грузозахватном органе позвол ет поворачивать и устанавливать его в любое необходимое положение. При погрузке или разгрузке полувагонов руко тью 15 грузозахватный орган занос т над полувагоном, поворачивают и опускают .между бортами до соприкосновени  челюстей с дном или верхним р дом бревен. При открытии нижней и, насколько возможно, верхней челюсти бревна высыпаютс  из захвата. Так как высота падени  бревен мала, они не перекрещиваютс . Поворотом грузозахватного органа относительно стрелы и подбором последовательности и величины открыти  челюстей, выполн емых оператором, достигаетс  равномерна  укладка бревен по щирине вагона.

Предлагаемый грузозахватный орган позвол ет расщирить диапазон работ, улучщить технико-экономические показатели погрузчиков, примен емых на лесных складах.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 178302, кл. В 60 Р 1/48, 1965.

2.Авторское свидетельство СССР № 293755, кл. В 66 С 1/68, 1971.

A-A

7/ У

s

-

/f.

Фиг. 2

uS e

/

.13

/

IJ

5

л

г

k

w

. 3