SU600587A2 - Alarm responsive to process parameter deviation - Google Patents

Alarm responsive to process parameter deviation

Info

Publication number
SU600587A2
SU600587A2 SU762417131A SU2417131A SU600587A2 SU 600587 A2 SU600587 A2 SU 600587A2 SU 762417131 A SU762417131 A SU 762417131A SU 2417131 A SU2417131 A SU 2417131A SU 600587 A2 SU600587 A2 SU 600587A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
circuit
signal
output
switching element
input
Prior art date
Application number
SU762417131A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ислам Юсупович Юсупов
Николай Михайлович Дубинин
Original Assignee
Уфимский авиационный институт им. Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимский авиационный институт им. Орджоникидзе filed Critical Уфимский авиационный институт им. Орджоникидзе
Priority to SU762417131A priority Critical patent/SU600587A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU600587A2 publication Critical patent/SU600587A2/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к аварийной автоматике летательных аппаратов и может быть использовано , в частности, дл  сигнализации о пожаре или отказе двигател  и блокировки случайных ошибок экипажа.The invention relates to the emergency automation of aircraft and can be used, in particular, to signal a fire or engine failure and to block accidental errors of the crew.

Известно устройство дл  сигнализации об отклонении технологического параметра, которое содержит инвертор, подключенный через усилитель к сигнальной лампе, выпр митель , соединенный с инвертором и с выходом третьей схемы ИЛИ-НЕ, датчик и кнопку проверки, соединенные с входами первой схемы ИЛИ-НЕ, выход которой подключен к одному из входов инвертора, к одному из входов второй схемы ИЛИ-НЕ и к первому входу третьей схемы ИЛИ-НЕ, второй вход которой соединен с генератором импульсов, а кнопка съема сигнала подключена к одному из входов четвертой схемы ИЛИ-НЕ, выход которой соединен с другим входом второй схемы ИЛИ-НЕ, а другой вход четвертой схемы ИЛИ-НЕ подключен к выходу второй схемы ИЛИ-НЕ и к третьему входу третьей схемы ИЛИ-НЕ.A device for signaling a process variable deviation is known, which comprises an inverter connected via an amplifier to a signal lamp, a rectifier connected to the inverter and to the output of the third OR-NOT circuit, a sensor and a test button connected to the inputs of the first OR-NOT circuit, output which is connected to one of the inverter inputs, to one of the inputs of the second OR-NOT circuit and to the first input of the third OR-NOT circuit, the second input of which is connected to a pulse generator, and the signal pickup button is connected to one of the four inputs OR circuit of the OR-NOT, the output of which is connected to another input of the second circuit OR-NOT, and another input of the fourth circuit OR-NOT connected to the output of the second circuit OR-NOT and to the third input of the third circuit OR NOT.

Недостатком этого устройства  вл етс  то, что оно решает узкую задачу аварийной сигнализации и не использует контрол  за правильностью устранени  аварийной ситуации. Поступающий сигнал, например, о пожаре двигател  не используетс  дл  контрол  вA disadvantage of this device is that it solves the narrow problem of an alarm and does not use control over the correctness of the emergency situation. The incoming signal, for example, engine fire is not used to monitor

правильности выбора летчиком именно того органа тушени  пожара, который нсоб.ходим в случае, если на борту имеетс  несколько систем пожаротушени . Возможность недозволенного включени  ответственных органов управлени  на опасных режимах требует специальной механической защиты, дл  которой характерны громоздкость и малое быстродействие . Эти средства защиты не освобождаютthe correctness of the choice of the fire extinguishing body by the pilot, which we find in case there are several fire extinguishing systems on board. The possibility of unauthorized activation of the responsible control authorities in hazardous modes requires special mechanical protection, which is characterized by bulkiness and low speed. These remedies do not release

летчика от контрол  за правильностью выбора органа управлени , а в случае иллюзий воспри ти  аварийного сигнала (отнесение сигнала о пожаре к другой системе пожаротушени ) использовать запрещенный органthe pilot from controlling the correctness of the choice of the control body, and in the case of illusions of the perception of the emergency signal (assignment of a fire signal to another fire extinguishing system), use a prohibited body

управлени . В то же врем  информаци  о выходе параметра за критические значени  позвол ет организовать процесс защиты ответственных органов управлени  наиболее нравильио и снимать защиту органа автоматически в тех случа х, где необходимо.management At the same time, the information on the parameter overshoot of the critical values allows organizing the process of protecting the responsible authorities of control most of all and removing the protection of the organ automatically in those cases where it is necessary.

Цель изобретени  - иовышение надежности устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемоеThis is achieved by the fact that

устройство введены переключающий элементdevice introduced switching element

и элемент блокировки, один в.ход которогоand blocking element, one in. which

соединен с выходом первой схемы ИЛИ-НЕ,connected to the output of the first circuit OR NOT,

а выход переключающего элемента подключенand the output of the switching element is connected

к третьему входу четвертой схемы ИЛИ-НЕto the third input of the fourth circuit OR NOT

и к другому входу элемента блокировки.and to another input of the blocking element.

На чертеже показана блок-схема устройства дл  сигнализации об отклонении технологического параметра.The drawing shows a block diagram of a device for signaling a process variable.

Устройство содержит схему ИЛИ-НЕ 1 дл  включени  сигнализации с помощью датчика 2 или кнопки 3 проверки, схему ИЛИ- НЕ 4 дл  запуска прерывистой звуковой сигнализации через вентиль 5 и световой сигнализации через инвертор 6, усилитель 7 и сигнальную лампу 8, генератор 9 импульсов, схемы ИЛИ-НЕ 10, 11 дл  отключени  сигнализации с помощью кнопки 12 съема сигнала нли переключающего элемента 13, а также элемент 14 блокировки сигнала управлени  при ошибочном использовании органа управлени  экипажем.The device contains an OR-NOT 1 circuit for activating an alarm using sensor 2 or a test button 3, an OR-4 circuit for triggering an intermittent audible alarm through a gate 5 and light signaling through an inverter 6, an amplifier 7 and a signal lamp 8, a pulse generator 9, OR-NE 10, 11 for disabling the alarm using the button 12 for removing the signal of the switching element 13, as well as the element 14 for blocking the control signal when the crew control element is used incorrectly.

В первоначальный момент времени, когда сигналы Xi, Xz, Х, Х(, отсутствуют (равны нулю ) , на выходе схемы ИЛИ-НЕ 1 образуетс  сигнал, равный «1, который подаетс  на входы схем ИЛИ-НЕ 4, 11, вход инвертора и на вход элемента блокировки. Сигнал на выходе схемы ИЛИ-НЕ 4 равен нулю (У 0), а на выходе схемы ИЛИ-НЕ 10 - «1, так как сигнал па выходе схемы ИЛИ- НЕ 11 равен «О (О). Элемент блокировки разрывает цепь управлени  и, следовательно , сигнал УЗ равен нулю, который ие измен етс  даже при включении переключающего элемента 13. Сигнал на выходе инвертора 6 отсутствует, и сигнальна  лампа 8 не горит.At the initial moment of time, when the signals Xi, Xz, X, X (, are absent (equal to zero), the output of the OR-NOT 1 circuit produces a signal equal to "1, which is fed to the inputs of the OR-NOT 4, 11 circuits and to the input of the blocking element. The signal at the output of the OR-NOT 4 circuit is zero (Y 0), and the output of the OR-NOT 10 circuit is “1, because the signal on the output of the OR-NOT 11 circuit is“ O (O). The blocking element breaks the control circuit and, therefore, the ultrasonic signal is zero, which does not change even when switching element 13 is turned on. The output signal of the inverter 6 is absent, and the warning light 8 is off.

При по влении сигналов Xi (при выходе параметра за критическое значение) или Xz (при проверке устройства), на выходе схемы ИЛИ-НЕ 1 сигнал становитс  равным нулю. Генератор 9 импульсов периодически формирует сигналы Хз, равные «1, в момент отсутстви  которых схема ИЛИ-НЕ 4 формирует сигнал, равный «1, включающий через вентиль 5 звуковую сигнализацию. Нри периодическом по влении сигнала Хз (з+ 1, У 0) на входах инвертора 6 оба сигнала равны нулю , а выходной сигнал равен «1 (Уг 1), который через усилитель 7 включает прерывисто сигнальную лампу 8.When Xi signals appear (when the parameter goes beyond the critical value) or Xz (when the device is checked), at the output of the OR-NO circuit, the signal becomes zero. The generator 9 pulses periodically generates signals Xs, equal to "1, at the moment of absence of which the circuit OR-NOT 4 generates a signal equal to" 1, including through the valve 5 an audible alarm. At a periodic occurrence of the signal Hz (h + 1, D 0) at the inputs of the inverter 6, both signals are zero, and the output signal is "1 (Hg 1), which through the amplifier 7 switches intermittently on the signal lamp 8.

Данна  сигнализаци  номогает летчику правильно выбрать орган управлени , а сигнал, 5 равный нулю, на выходе ИЛИ-НЕ 1 снимает запрет на использование переключающего элемента. Сигнализаци  выключаетс  в момент использовани  переключающего элемента (Хб 1) или при нажатии на кнопку съема сигнала, при ложном срабатывании датчика нли при задержке в использовании переключающего элемента. При этом на выходе схемы ИЛИ-НЕ 10 сигнал становитс  равным нулю, а на выходе схемы ИЛИ-НЕ 11-This alarm allows the pilot to choose the right control, and the signal, 5 equal to zero, at the output OR-NOT 1 removes the ban on the use of the switching element. The alarm is turned off at the time of using the switching element (Hb 1) or when pressing the pickup button, if the sensor detects a false alarm, or when the switching element is used. At the same time, at the output of the OR-NOT 10 circuit, the signal becomes zero, and at the output of the OR-NOT circuit, 11

5 «1. При обнаружении летчиком выхода параметра за критические значени  по другим признакам (при отказе датчика) или при необходимости использовани  переключающего элемента в особых случа х (отрабатывание5 "1. When a pilot detects a parameter’s departure from critical values for other signs (in case of sensor failure) or if it is necessary to use a switching element in special cases (working

алгоритмов управлени  на тренировках), блокировка управл ющего сигнала снимаетс  нажатием на кнопку 3 проверки.control algorithms in training), the control signal lock is released by pressing the check button 3.

Использование защиты ответственного органа управлени  с учетом информации о состо нии летательного аппарата позвол ет снизить ощибки пнлота и уменьшить врем  на формирование управл ющего сигнала в отличие от способов механической защиты органа управлени .The use of protection by the responsible control authority, taking into account the information on the condition of the aircraft, makes it possible to reduce plot errors and reduce the time for generating a control signal, unlike the methods of mechanical protection of the control body.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  сигнализации об отклонении 5 технологического параметра по авт. св. № 413513, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства, в него введены переключающий элемент и элемент блокировки, один вход которого соеди0 цен с выходом первой схемы ИЛИ-НЕ, а выход переключающего элемента подключен к третьему входу четвертой схемы ИЛИ-НЕ и к другому входу элемента блокировки.A device for signaling the deviation of the technological parameter 5 by author. St. No. 413513, characterized in that, in order to increase the reliability of the device, a switching element and a blocking element are introduced into it, one input of which connects prices to the output of the first OR-NOT circuit, and the output of the switching element is connected to the third input of the fourth OR-NOT circuit to another input of the blocking element.
SU762417131A 1976-11-01 1976-11-01 Alarm responsive to process parameter deviation SU600587A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762417131A SU600587A2 (en) 1976-11-01 1976-11-01 Alarm responsive to process parameter deviation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762417131A SU600587A2 (en) 1976-11-01 1976-11-01 Alarm responsive to process parameter deviation

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU413513 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU600587A2 true SU600587A2 (en) 1978-03-30

Family

ID=20681691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762417131A SU600587A2 (en) 1976-11-01 1976-11-01 Alarm responsive to process parameter deviation

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU600587A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995027271A1 (en) * 1994-03-30 1995-10-12 Alarmagate Pty. Ltd. Security apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995027271A1 (en) * 1994-03-30 1995-10-12 Alarmagate Pty. Ltd. Security apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS57173644A (en) Automatic transission control unit
SU600587A2 (en) Alarm responsive to process parameter deviation
US4906979A (en) Monitoring system with microprocessor and watchdog circuit monitoring each other
JPS5770931A (en) Trouble backup device for air fuel ratio feddback controller of internal combustion engine
ES2097227T3 (en) SAFETY SWITCHING EQUIPMENT.
KR950005729A (en) Car Vibration Detection Device of Elevator
US4679031A (en) Device to facilitate the arming of an alarm system and to provide lock-out protection
ES2090690T3 (en) SAFETY SYSTEM PROVIDED WITH A NEURAL CIRCUIT.
JPS5612056A (en) Electronic ignition device assured of minimum operation
SU894766A1 (en) Production signalling device
SU564649A1 (en) Automatic fire warning device
SU1193709A1 (en) Protection device
RU1837340C (en) Device for control of address stub of fire-alarm system
SU702395A1 (en) Emergency alarm device
SU752420A1 (en) Multichannel device for signalling limit values of parameters
SU594514A1 (en) Apparatus for transmitting alarm signal to central station
SU836642A1 (en) Emergency signalling device
SU1256117A2 (en) Device for warning on deviation of manufacturing parameters
RU2101768C1 (en) Guarding alarm device
RU2003541C1 (en) Device to determine operatorъs fatigue
SU570143A1 (en) Emergency protective circuit arrangement responsive to a diviation of technological parameter with alarm sygnal device
SU1188774A1 (en) Multicell signalling device
SU1537855A2 (en) Alarm of emerency state of engine
SU849259A2 (en) Emergency signalling device
SU894765A1 (en) Alarm condition warning device