SU59757A1 - Анемометр - Google Patents

Description

предлагаемый анемометр относитс  к типу термометров с двум  термопарами , могущими поочередно соедин тьс  с гальванометром или с источником электрической энергии дл  их нагрева: такой анемометр описан в журнале «Метеорологи  и Гидрологи , № 6 (июнь) 1936 г., стр. 76-79.

Согласно насто щему изобретению, в предлагаемом термометре одна из термопар помещена внутри тела щароВИ .ДНОЙ формы, а друга  - внутри тела цилиндрической формы, что дает возможность определ ть не только скорость, но и направление ветра.

Действие При|бора основано на том, что скорость охлаждени  нагретого щарообразного термометра не зависит от направлени  движени  воздуха, скорость же охлаждени  нагретого выще температуры окружающего воздуха цилиндрического термометра зависит от угла, под которым соверщаетс  движение воздуха по отношению к нагретому цилиндру.

Вследствие выщеуказанного одновременное измерение скорости охлаждени  -щарообразного и цилиндрического термометров позвол ет определ ть общую скорость движени  воздуха (по скорости охлаждени  шарообразного термометра) и направление этого движени  (по скорости охлаждени  цилиндрического термометра).

Дл  этого, конечно, необходимо прибор градуировать при некоторых заданных скорост х и направлени х движени  воздуха.

Сущность изобретени  по сн етс  схематическим чертежом, на фиг. 1, 2 и 3 которого изображен предлагаемый анемометр в трех проекци х, а на фиг. 4 и 5 показаны цилиндрический и шарикообразные термометры, примен емые в анемометре.

Анемометр состоит из двух (четырех ) термопар F, соединенных между собой в некоторой точке Е, расположенной между спа ми.

На спаи одной из термопар надеты цилиндрические трубки В, причем отверсти  трубок подбираютс  так, чтобы проволоки термопар входили в трубки по возможности плотней. На спаи второй термопары надеваютс  таким же путем просверленные шарики А. В том случае, если щарики А и трубки В делаютс  из проводника, проводнички С и D термопар изолируютс  слоем какого-либо изолирующего вещества.

В испытанной, по за влению изобре. тател , модели трубки и шарики были сделаны из олова, а проволоки каждой термопары из -манганина (D) и константана (С). Изол ци  проволок термопа-ры от шариков А и трубо к В достигалась покрытием проволок слоем шеллака. Дл  изготовлени  прибора, коиечио, могут быть вз ты и другие материалы.

Концы термопар соедин ютс  медными проводами М с переключателем, посредством которого могут поочередно приключатьс  к гальваноМ етру и аккумул тору или какому-либо другому источнику электрической энергии.

На чертеже также показаны: L - коробка дл  соединени  манганиновых цроводов D с медными проводами Л1, G - металлические крестовины дл  креплени  трубок В и нат жени  термопар с шариками А, а также руко тка Н прибора.

Прибор работает следующим образом . Пускаетс  ток от какого-либо источника электрической энергии оо проводам , нроход шим через один из шарИко .в и один из цилиндров. Этот ток нагревает проволочки термонары, причем «агреваетс  также шарик и цилкндр . После этого попарно (шарик с шариком, цилиндр с цили«дро-м) провода включаютс  на два гальванОМетра . Затем при помощи секундомера измер етс  врем , в течение которого происходит охлаждение нагретых цилиндра и шарика. Врем  охлаждени  устанавливаетс  по возвращению стрелки гальванометра к нулевому положению .

При нагреве шарика и цилиндра превышение температуры должио быть посто нной величиной.

Можно пользоватьс  и одним гальванометром , определ   охлаждени  дл  шариков и цилиндров но очереди.

Врем  охлаждени  шарика дает возможность установить общую скорость движени  возйуха. По разнице между скоростью охлаждени  шарика и. цилиндра суд т о направлении движени . Прибор, как уже указывалось.

градуируетс  при различных заранее известных скорост х и направлени х движени  воздуха.

Применение в приборе двух щариков и двух цилиндров позвол ет производить нагрев всегда на некоторую посто нную величину сверх той температуры , которую нагреваемые щарик и цилиндр имеют при данной температуре воздуха и радиационном потоке. Поэтому эта осо-бенность у1стройствй прибора имеет принципиальное значение .

Оба цилиндра и шарика должны быть по возможности одинаковы.

Значение предлагаемого прибора у сн етс  из следующих соображений. До сих пор большие трудности представл ет измерение в полевых услови х направлени  и скорости движени  воздуха при малых скорост х. Предлагаемый прибор дает возможность определ ть скорости, начина  от сантиметра (предположительно - от дес тых долей сантиметра) в секунду до нескольких метров в секунду. Это позвол ет применить прибор дл  работ с движением воздуха в приземном слое и в помещени х, где скорости бывают обычно всегда ниже тех, которые улавливаютс  существующими в практике приборами. Прибор удобен дл  работ в поле и прост при пользовании .

Естественно, Что принцип, положенный в основу прибора, может быть применен дл  определени  скорости движени  и направлени  не только газообразной , но и жидкой среды (воды или другой жидкости).

Предмет изобретени .

Анемометр с двум  термопарами, могущими поочередно соедин тьс  с гальванометром или источником электрической энергии дл  целей , о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью определени , кроме скорости потока, также и его направлени , одна из термопар пом,ешена внутри тела щаровидной формы, а втора  внутри тела цилиндрической формы.

фиг

фмг 2