SU595525A2

SU595525A2 - Thre-channel slide valve for piston-type compressed-air motors

Info

Publication number: SU595525A2
Application number: SU752140284A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Михайлович Ловыгин
Original assignee: Государственный Завод Пневматических Машин "Пневматика"
Priority date: 1975-06-04
Filing date: 1975-06-04
Publication date: 1978-02-28

Description

1one

Изобретение касаетс распределительных механизмов дл двигателей с объемным расширением , используемых главным образом дл привода породонагрузочных машин.The invention relates to distribution mechanisms for volumetric expansion engines, mainly used for driving rock loading machines.

По основному авт. св. № 208402 известен трехканальный золотник дл поршневых пневматических двигателей, содержащий корпус с двум впускными и одним выпускным каналами дл сжатого воздуха, встроенную в корпус золотника ось подшипника качени с выхлопным окном, сообщающимс с выпускным каналом золотника, а подшипники качени расположены заподлицо с наружной поверхностью корпуса золотника.According to the main author. St. No. 208402 is a three-channel spool for reciprocating pneumatic engines, comprising a housing with two inlet and one exhaust channels for compressed air, an axis of the rolling bearing with an exhaust port inlet with the exhaust port of the slide, and the rolling bearings are flush with the outer surface of the slide .

Недостатком этого золотника вл етс то, что в результате незначительных размеров выхлопной камеры, обусловленных тем, что каналы в корпусе золотника имеют внутренние стенки на всю длину Kopnjca, выхлопной воздух испытывает значительное сонротнвление, и, как следствие этого, происходит падение мощности двигател .The disadvantage of this spool is that as a result of the small size of the exhaust chamber, due to the fact that the channels in the spool housing have internal walls for the entire length of Kopnjca, the exhaust air suffers a considerable sonotry, and, as a result, the engine power drops.

Цель изобретени - увеличение мощности двигател .The purpose of the invention is to increase the engine power.

Это достигаетс тем, что внутренн стенка выпускного канала выполнена на уровне среднего впускного окна.This is achieved by the fact that the inner wall of the outlet channel is made at the level of the middle intake port.

На фиг. 1 представлен трехканальный золотник , частичный разрез; на фиг. 2 - разрез .Л-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a three-channel valve, a partial section; in fig. 2 is a section. Л-А in FIG. one.

22

Золотннк содерл ит корпус 1 с впускными каналами 2 и 3, выпускным каналом 4, встр енную в корпус ось 5 подшипника 6 качени выхлопными окнами 7. Выхлопное окно 7 сообщаетс с выпускным каналом 4 корпуса ) золотника. В корпусе выполнены два основ пых впускных окна 8 и 9, среднее впускное окно 10 и крайнее впускное окно 11. Выпусгной клапан 4 ограничен стенками 12 и 13 ч сообщен с расширенной камерой 14. Впускныканалы 2, 3 закрыты эластичными пробкам 15, 16.Zolotnk contains it body 1 with inlet channels 2 and 3, exhaust channel 4, axle 5 of the bearing 6 rolling exhaust windows 7 inserted into the housing. Exhaust window 7 communicates with the outlet channel 4 of the spool valve. The casing has two main inlet ports 8 and 9, an average inlet 10 and an extreme inlet 11. The exhaust valve 4 is bounded by 12 and 13 h walls communicating with the expanded chamber 14. The inlet ducts 2, 3 are closed by elastic plugs 15, 16.

Золотннк работает следующпм образом.Zolotnnk works as follows.

Сжатый воздух из магнстралн чорса один нз вн}скных каналов поступает в рабочие н.чоскостп цил1 ндров двигател (на чертежах не показан). Выхлоп воздуха из двигател осуществл етс через выпускной канал 4, расширенную камеру 14 н выхлопное окно 7.The compressed air from the magnetic chorsa one through the internal ducts enters the workers at the working stock of engine cylinders (not shown). The exhaust of air from the engine is carried out through the exhaust channel 4, an expanded chamber 14 and an exhaust window 7.

Использование изобретенн позвол ет увеличить мощность двигател н повысить эффективность работы.The use of the inventive method allows to increase the engine power and increase the efficiency of operation.

Claims

Invention Formula

Three-channel zoltnnk for norstvnevnyh pnevny dvngateli on avt. St. No. 208402, which means that, in order to increase the power, the inner wall of the grazing channel is made at the level of the middle window.