SU59485A1 - Hydraulic shutter for liquid fuel tanks - Google Patents

Hydraulic shutter for liquid fuel tanks

Info

Publication number
SU59485A1
SU59485A1 SU18380A SU18380A SU59485A1 SU 59485 A1 SU59485 A1 SU 59485A1 SU 18380 A SU18380 A SU 18380A SU 18380 A SU18380 A SU 18380A SU 59485 A1 SU59485 A1 SU 59485A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
valve
liquid fuel
fuel tanks
hydraulic
Prior art date
Application number
SU18380A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
SU12055A1 (en
Inventor
А.Н. Габриелян
н А.Н. Габриел
Original Assignee
А.Н. Габриелян
н А.Н. Габриел
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of SU12055A1 publication Critical patent/SU12055A1/en
Application filed by А.Н. Габриелян, н А.Н. Габриел filed Critical А.Н. Габриелян
Priority to SU18380A priority Critical patent/SU59485A1/en
Publication of SU59485A1 publication Critical patent/SU59485A1/en

Links

Landscapes

  • Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)

Description

В цел х предохранени  нефти и нефтепродуктов от испарени  во врем  пребывани  их в резервуарах в насто щее врем  получили распространение так называемые механические дыхательные клапаны и гидравлические предохранительные клапаны.In order to protect oil and oil products from evaporation during their stay in tanks, so-called mechanical breather valves and hydraulic safety valves have become commonplace.

Механические дыхательные клапаны не гарантируют от заедани  штока тарелки и от примерзани  тарелки клапана в зимних услови х. Благодар  этим недостаткам механические дыхательные клапаны в зимних услови х, а отчасти и в другие времена года (благодар  заеданию штока), не всегда обеспечивают «дыхание резервуара.Mechanical breather valves do not guarantee from seizing the stem of the plate and freezing the valve plate in winter conditions. Due to these shortcomings, mechanical breathing valves in winter conditions, and partly at other times of the year (due to jamming of the stem), do not always ensure tank breathing.

Гидравлические предохранительные клапаны или затворы, начинающие работать после отказа механического клапана , также обладают недостатками. Во-первых, - действие такого предохранительного клапана заключаетс  в том, что проходное сечение его открываетс  при выбросе налитой в него жидкости, благодар  чему после первого же выброса масла резервуар свободно сообщаетс  с атмосферным воздухом , способству  испарению нефти или нефтепродуктов, а так как выброс масла не скоро замечаетс , в особенности когда масло выбрасываетс  (вследствие б.ольщого вакуума) во внутрь .резервуара , то резервуар на длительное врем  остаетс  сообщенным с атмосферой . Во-вторых, - выброшенное из клапана или затвора масло, попада  в резервуар, ухудшает качество наход д;егос  в нем светлого нефтепродукта. Таким образом, гидравлический затвор, предохран  , с одной стороны, резервуар от разрушени , с другой стороны способствует испарению (после выброса ) и снижает качество нефтепродукта, наход щегос  в резервуаре.Hydraulic safety valves or valves starting to work after a mechanical valve failure also have disadvantages. First, the action of such a safety valve is that its flow area opens when the liquid poured into it is discharged, so that after the first oil release the reservoir freely communicates with atmospheric air, contributing to the evaporation of oil or oil products, and since it is not soon noticed, especially when the oil is thrown (due to a thick vacuum) into the interior of the tank, the reservoir remains in communication with the atmosphere for a long time. Secondly, - the oil thrown out of the valve or valve, entering the tank, worsens the quality of oil found in it. Thus, the hydraulic valve, on the one hand, protects the reservoir from destruction, on the other hand, promotes evaporation (after emission) and reduces the quality of the oil product in the tank.

Предлагаемое изобретение ставит себе целью предотвращение у гидравлических затворов выброса жидкости из затвора как наружу, так и внутрь резервЗара , что достигаетс  в предлагаемом гидравлическом затворе тем, что капал его помещаетс  между двум  концентрическими камерами, принимающими вытесн емую из затвора жидкость.The present invention aims to prevent hydraulic valves from ejecting liquid from the valve both outside and inside the reserve, which is achieved in the proposed hydraulic valve by dropping it between two concentric chambers receiving the liquid displaced from the valve.

На чертеже фиг. 1 показывает вертикальный разрез предлагаемого гидравлического затвора дл  резервуаров с жидким горючим; фиг. 2 - вид его в плане, частично в разрезе по линии АА фиг. 1.In FIG. 1 shows a vertical section of the proposed hydraulic valve for liquid fuel tanks; FIG. 2 is a plan view, partially in section along the line AA of FIG. one.

Затвор состоит из двух основных частей: корпуса 1 и крышки 2, изготовл емых преимущественно путем отливки .The shutter consists of two main parts: the body 1 and the cover 2, produced mainly by casting.

Корпус 1 снабжен горловиной 3, оканчивающейс  фланцем, при помощи которого весь затвор крепитс  к флан. цу на крышке резервуара, и четырьм  пропускными окнами 4, защищенными от попадани  в корпус затвора инородных примесей и пыли сеткой 5, и конп ,ентрическим желобком 6 у днища, которым осуществл етс  гидравлический затвор. Крышка 2, прикрепл ема  к корпусу с помощью шпилек 7, снабжена перегородкой 8, дел щей полость затвора на две камеры: внутреннюю Б и внешнюю В. Торцева  часть перегородки 8 входит в концентрический желобок б, образу  U-образное сечение, необходимое дл  осуществлени  гидравлического затвора.The housing 1 is provided with a neck 3, terminated by a flange, with which the entire valve is attached to the flan. on the tank lid, and four pass-through windows 4, protected from foreign matter and dust from entering the casing of the valve by mesh 5, and a cont, with a centric groove 6 at the bottom, which carries the hydraulic valve. The lid 2, attached to the body with studs 7, is provided with a partition 8, which divides the cavity of the shutter into two chambers: internal B and external B. The frontal part of the partition 8 enters the concentric groove b, forming the U-shaped cross-section necessary for the implementation of hydraulic shutter.

Жидкостью дл  заливки затвора служит газойль. Уровень масла в. наружной и внутренней камерах совпадает с верхними кромками стенок желобка 6. Уровень жидкости в желобке поддерживаетс  на 22 мм выше нижнего торца перегородки 8, что обеспечиваетс  при помощи сливной трубки 9. Выпуск загр зненного масла и пополнение новым осуществл етс  через отверсти  14, 10, 11 и 12, 13 в дне и в крышке затвора, закрываемые винтовыми пробками.The fluid used to fill the valve is gas oil. Oil level in. the outer and inner chambers coincides with the upper edges of the walls of the groove 6. The fluid level in the groove is maintained 22 mm above the lower end of the partition 8, which is provided by a drain pipe 9. The contaminated oil is released and replenished with new oil through openings 14, 10, 11 and 12, 13 in the bottom and in the lid of the bolt, closed screw plugs.

При повышении давлени  в резервуаре уровень жидкости в затворе со стороны внутренней камеры Б начинает понижатьс , а со стороны наружнойWhen the pressure in the tank increases, the liquid level in the gate from the side of the inner chamber B starts to decrease, and from the side of the outer chamber

камеры В новышатьс . Когда давление достигает 28 мм масл ного столба, уровень масла опускаетс  до нижней кромки перегородки 8 и начинаетс  пропускание излишка газа из внутренней камеры Б в наружную В и далее через окна 4 в атмосферу. При этом масло, вытесн емое из затвора до момента достижени  давлени  в 28 мм, переливаетс  в наружную камеру В, повыша  уровень наход щейс  в ней жидкости, примерно, на 2 мм. После уравновешивани  давлени  внутри и снаружи резервуара этот излишек масла стекает обратно в желобок 6 затвора, устанавлива  в нем прежний уровень и привод  затвор в готовность к дальнейшей работе.Camera V Novyshats. When the pressure reaches 28 mm of the oil column, the oil level drops to the lower edge of the partition 8 and the excess gas from the inner chamber B is passed to the outer B and then through the windows 4 to the atmosphere. At the same time, the oil displaced from the valve until the pressure reaches 28 mm is poured into the outer chamber B, increasing the level of the liquid in it by about 2 mm. After balancing the pressure inside and outside the tank, this excess oil flows back into the groove 6 of the valve, setting the former level in it and driving the valve in readiness for further work.

Та хже сама  картина получаетс  при образовании в резервуаре вакуума с той лишь разницей, что уровень жидкости во внутренней камере Б поднимаетс  выше стенки желобка 6, примерно, на 1,3 мм, т. е. пропуск воздуха во внутреннюю камеру начинаетс  при вакууме, равном 26,7 мм. масл ного столба.That same picture is obtained when a vacuum is formed in the reservoir, with the only difference that the level of liquid in the inner chamber B rises above the wall of the groove 6 by about 1.3 mm, i.e., the passage of air into the inner chamber begins at a vacuum of 26.7 mm. oil column.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Гидравлический затвор дл  резервуаров с жидким горючим, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  выбросов жидкости из затвора наружу или внутрь резервуара, канал затвора помещен между двум  концентрическими камерами, принимающими вытесн емую из затвора жидкость.A hydraulic shutter for liquid fuel tanks, characterized in that, in order to prevent liquid from escaping the shutter to the outside or inside of the reservoir, the shutter channel is positioned between two concentric chambers that receive the liquid displaced from the shutter.

/2  / 2

АА АAA AA

$ к чччччуч чута1.чу-л.«ч$ to chchchchuch chuta1.chu. “h

- в - at

SU18380A 1938-08-13 1938-08-13 Hydraulic shutter for liquid fuel tanks SU59485A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU18380A SU59485A1 (en) 1938-08-13 1938-08-13 Hydraulic shutter for liquid fuel tanks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU18380A SU59485A1 (en) 1938-08-13 1938-08-13 Hydraulic shutter for liquid fuel tanks

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SU12055A1 SU12055A1 (en) 1929-09-30
SU59485A1 true SU59485A1 (en) 1940-11-30

Family

ID=48241598

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU18380A SU59485A1 (en) 1938-08-13 1938-08-13 Hydraulic shutter for liquid fuel tanks

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU59485A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU59485A1 (en) Hydraulic shutter for liquid fuel tanks
US1791152A (en) Storage battery
US3389799A (en) Lubricant reservoir structure with vent means
US2280876A (en) Antipollution drinking fountain
US1996292A (en) Container closure
SU63865A1 (en) Automatic lubricator for steam engine cylinders
US2240277A (en) Safety apparatus
SU372405A1 (en) LUBRICATION SYSTEM
US1242104A (en) Pump.
US2348723A (en) Oil interceptor
SU369870A1 (en) ADAPTATION TO LIQUID VACUUMABLE
US1340078A (en) Container
SU45480A1 (en) Combined valve valve device
SU45176A1 (en) Barrel valve allowing pouring of liquid under pressure and preventing the replenishment of extraneous liquid
US1930157A (en) Radiator seal
CH146659A (en) Pistons for injection engines.
US1284716A (en) Can.
US1496381A (en) Priming-charge can
US1466219A (en) Antifreezing plug
SU53498A1 (en) Filter for air purification in compressor, ventilation and similar installations
SU44753A1 (en) Cap screw
SU959803A1 (en) Filter
SU42770A1 (en) Lubricator oiler
SU49126A1 (en) Vantuz
SU101442A1 (en) Vantuz