SU59169A1 - Автоматический моторный переключатель - Google Patents

Автоматический моторный переключатель

Info

Publication number
SU59169A1
SU59169A1 SU29683A SU29683A SU59169A1 SU 59169 A1 SU59169 A1 SU 59169A1 SU 29683 A SU29683 A SU 29683A SU 29683 A SU29683 A SU 29683A SU 59169 A1 SU59169 A1 SU 59169A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contact
motor switch
axis
automatic motor
plug
Prior art date
Application number
SU29683A
Other languages
English (en)
Inventor
Ю.В. Новиков
Original Assignee
Ю.В. Новиков
Filing date
Publication date
Application filed by Ю.В. Новиков filed Critical Ю.В. Новиков
Application granted granted Critical
Publication of SU59169A1 publication Critical patent/SU59169A1/ru

Links

Description

Уже известны автоматические переключатели дл  периодического реверсировани  электрических двигателей, снабженные приво ным синхронным моторчиком, например, мотором Уоррена , воздействующим через ту или иную передачу на перекидной рычаг контактной части переключател .
Предлагаемое изобретение касаетс  устройства такого переключател  и состо-ит в особом конструктивном выполнении передачи от мотора Уоррена к контактной части.
На чертеже изображена кинематическа  схема предлагаемого переключател .
На валу .мотора Уоррена 6 жестко насажена шайба 15, снабженна  пальцем 14 и совершающа  два оборота в минуту. Палец 14 шайбы 15 расположен в пазу шатуна 11, приводимого при вращении шайбы 15 в колебательное движение на втулке 10 относительно оси 8. На шатуне 11 неподвижно установлена ось поворотной собачки 7, сцепленной с зубцами храповика 18, жестко укрепленного на втулке 9, на другом конце которой также жестко укреплен диск 12 с лалъцем 13, предназначенным взаимодействОзать с качающейс   а оси 17
вилкой 16 контактной
части переключател .
При пр мо .м ходе I собачки 7 она продвигает храповик 18 на часть оборота , а при обратном ходе, скольз  по зубцам храповика 18, возвращаетс  в исходное положение. Дл  удержани  храповика 18 на месте при обратном ходе собачки 7 служит неподвижна  собачка 5. Вращение храповика 18 через втулку 9 передаетс  диску 12, палец 13 которого, скольз  по внутренней паверхности профильных пальцев вилки 16, заставл ет ее совершать колебательные движени  относительно оси 17. Профиль внутренней паверхнасти пальцев вилки 16 строитс  графически и несимметричен относительно оси симметрии вилки. Построение профил  ведетс  из соображений равенства по времени между половинами цикла (направо - налево) и наиболее благопри тного дл  работы контактной части переключател  графика скорости конца вилки.
Контактна  часть состоит из укрепленного на оси 20 перекидного контакта 21, соединенного при посредстве пружины 24 с хвостовиком вилки 16, и двух неподвижных контактов 19 и 19i, снабженных искрогас щими пружинами 25 и 25i. Пере кидной контакт 21 удерживаетс  нат жен ем пружины 24 в соприкосновении с одни1М из неподвижных контактОВ ДО тех пор, пока точка закреплени  пружины 24 в хвостовике вилки 16 не окажетс  по другую сторону линии, проход щей через оси вращени  20 и 17. В этот момент контакт 21 мгновенно перебрасываетс  к противоположному неподвижному контакту, вследствие чего происходит переключение управл емого электродвигател  на обратный ход. Искрообразование при размыкании контактов 19 и 21 имеет место между искрогас щей пружиной и торцевой поверхностью подвижного контакта и, таким образом, основна  контактна  поверхность остаетс  в хорошем состо нии .
Изменение времени, в течение которого происходит весь цикл переключений , осуществл етс  перестановкой пальца 14 на большее или меньшее рассто ние от оси шайбы 15, дл  чего в этой последней должны быть предусмотрены соответствующие отверсти .
Предмет изобретени .
Автоматический моторный переключатель дл  периодического реверсировани  электрических двигателей, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что пружина перекидного контакта своим концом закреплена «а хвостовике качающейс  вилки 16, между профильными пальцами которой расположен приводной палец 13, периодически вращаемый в одну и ту же сторону от храповика, собачка которого приводитс  в возвратно-поступательное движение через посредство кривошипного механизма от оси мотора.
SU29683A 1940-02-01 Автоматический моторный переключатель SU59169A1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU59169A1 true SU59169A1 (ru) 1941-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU59169A1 (ru) Автоматический моторный переключатель
US2499473A (en) Varispeed washer transmission
US2079573A (en) Mechanical windshield wiper
ES513460A0 (es) Dispositivo de embrague, especialmente para una maquina textil.
GB1017520A (en) A driving mechanism for a windscreen wiper
SU1028919A1 (ru) Кулачковый механизм
SU515627A2 (ru) Электромеханическа силова головка
RU2312763C1 (ru) Комбинированный механизм со сложным движением выходных звеньев
US1347975A (en) Reversing-gear for washing-machines
US3181380A (en) Reversible ratchet drives
US1801699A (en) Time alarm-switch-operating mechanism
SU1606547A1 (ru) Механизм реверсивного движени чулочно-носочного автомата
SU1059251A2 (ru) Диафрагменный топливный насос
SU1038487A1 (ru) Поршнева машина Лапидуса
US2332162A (en) Mechanical movement
SU420001A1 (ru) ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГОАППАРАТА1Изобретение относитс к области электрете.хи и ки, в частности к приводам ко.ммута- циовных электрических а^ипаратов, колтакты которых в крайних положени х замыкают электрические цепи.Известны приводы электрических коммута- цианных аппаратов, контакты которых в крайних положени х замыкают электрические цепи, содержащие источиик механической энергии, например электромагнит, исполнительный орга'Н, кинематическую цепь, в которую входит муфта обгона, и механизм с мертвыми положени м'и, состо щий из ведущего полноповоротного звена и ведомого звена, вл ющегос ко«та'ктоносителе1М.В предлагаемом приводе дл повышени надеж юсти муфта обгона снабл^ена блокировкой, ф.и'ксирующей контактоноситель в каждом из крайних положений при иекотором недоходе механизма до мертвого положени . Кроме того, указа-пна блокировка выполнена в виде жестко св занной с муфтой обгона детали с двум пазами, взаимодействующей с рычагом, жестко ов завным с зубчатым колесом (Кинематической цепи, рабочий участок которого имеет цилиндрическую поверхность.На фиг. 1 показана схематическа конструкци привода; на фиг. 2 —разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема мехаинз.ма в крайних положени х контактов; на фиг. 4 —привод с кривошипно-1ползунным механизмом; на фиг. 5 — привод с кулачковым механизмом. Привод состоит из источника механической5 энергии, например электромагнита 1, исполнительный орган которого — корь 2 через кинематическую цепь (т га 3, рычаг 4, вал 5, зубчатое колесо 6, щестерн 7 и вал 8) соединен с шарнирным четырехзвенникол!, ойра-10 зующим механизм с мертвым'и положени ми. Ве.дущее полаюповоротное звено механизма— кривошип 9 жестко св зан с валом 8 и через шатун 10 соединен с ведомым его эвеном — корО'Мыслом II. Коромысло установлено не-15 нодвижно на валу 12 аппарата, который несет ( вл етс контактоносителем) подвижные контакты 13 и 14. Эти контакты в двух крайних ноложбни х через неподвижные контакты 15 и 16 замыкают электрические цепи. Меж-20 ду ведущим полноноворотным звеном механизма — кривошипом и элементом, соединенным с исполнительным органам — корем 2, установлена муфта обгона. Последн снабжена блокировкой, фиксирующей ведомую де-25 таль муфты относительно указанного элемента.На фнг. 1 и 2 показан пример конкретного конструктивного вьшолнбни привода. Здесь элементом, соединенным с исполнительным30 органом, вл етс зубчатое колесо 6, от ко-
SU365499A1 (ru) Устройство для останова вращающегося элемента
SU526738A1 (ru) Дискретна передача
SU425006A1 (ru) Механизм управления однооборотноймуфтой
SU143530A1 (ru) Механическое реле контрол скорости
SU381827A1 (ru) Рычажное устройство для передачи сложного движения в вакуул1
SU1440974A1 (ru) Привод рапиры лентоткацкого станка
SU1027455A1 (ru) Механизм преобразовани вращательного движени в возвратно-поступательное
SU1537922A1 (ru) Кривошипно-ползунный механизм
SU897427A1 (ru) Механический лобзик