SU590526A1 - Сдвоенна многодискова фрикционна муфта - Google Patents

Description

ленной во втулке-обойме 32, жестко соединенной с корпусом муфты.

На управл ющей втулке 30, подпружиненной спнральпой пружнной 33, установлены управл юпднй рычаг 34 п пружина 35 демпфирующего устройства, воздействующего па рычажок 36, л естко скрепленный с кулачковым диском 29, имеющим возможность ограниченного перемещени  с помощью щтифта 37 диска относительно управл ющей втулки 30 на величину наза втулки 30 п создающим в завпснмости от положени  относительно рычал ка 36 (слева пли справа) демпфирующий момент переменной величины (по знаку ) . Изменение положени  35 относительно рычажка 36 осуществл етс  автоматически с помощью ролика 38, закреплепного на пластпне 39, устаповлепной на оси 40 в стойке 41 и имеющей ограниченный угол качанн , равный углу поворота кулачкового диска 29 относительно управл ющей втулки 30.

Регулировка рабочих зазоров муфты осуществл етс  с помощью втулок 42 н 43, установленных в окрпусе н имеющих паправл ющне выступы, установленные в пазах нодвил ных втулок 17 н 18.

Принцип действи  муфты заключаетс  в следующем.

При повороте управл ющей втулки 30 с помощью рычага 34, св зывающего ее с отслеживаемым параметром, кулачкп кулачкового диска 29 воздействуют на ролики рычагов 25 н 26, которые в зависимости от профил  кулачков воздействуют через втулкинаправл ющие 21 п 22, и компепсапионные пружины 23 и 24 на подвил ные втулки 17 и 18, их к нал- нмным дискам или отвод  от них. При подвилсных втулок на нал имные днски последние передают осевое усилие компенсанионных пружнн на пакеты фрикционных дисков полумуфт, которые соедин ют ведущие втулки 7 или 8 с ведомыми втулками 5 или 6, передава  вращающий момент, подведенный к ведущнм втулкам , на ведомый вал 4 муфты через зубчатое зацепление. Дл  привода муфты используетс  один нз приводных щкивов 11 или 12, при этом другой ведомым валом.

Принцип действи  демифирующего устройства состоит в следующем.

При вращении унравл ющей втулки 30 в одном направлении кулачковый диск 29 на определепном участке (определ емом углом поворота унравл ющей втулки, в пределах

которого отключены обе полумуфты) остаетс  неподвижным п с помощью рычажка 36 передает усилие 35 одному из рычагов 25 или 26, который передает некоторое

осевое уснлие одной нз полумуфт. При достижении грапицы зоиы разобщепп  управл юща  втулка 30 краем паза упираетс  в щтифт кулачкового диска 29 и имеет с этого момента ири дальнейщем своем двпл ;ении

л есткую св зь с диском 29, а пружина с помощью ролика 38 перемещаетс  на противоположную сторону относнтельно рычал ка 36 и при обратном направлении двил ;ени  управл ющей втулки 30 будет создавать апалогичное воздействпе, только на другую полумуфту , имеющую момент вращеии  противоположпого нанравлени .

Регулировка рабочих зазоров муфты осуществл етс  следующим образом.

При вращении втулок 42 и 43 вращаютс  подвил ные втулки 17 и 18, осуществл   навинчивание или свинчивание ограничительных втулок 19 и 20, которые ограничены от поворота выстунами, установленными в корпусе , и тем самым регулируетс  ход подвижных втулок (свободный зазор между подвил ными втулками и нал :имными дисками).

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР №462033, кл. F 16D 13/56, 1973.

37

29

26

S

28

38