SU588074A1

SU588074A1 - Device for clamping a tool in a machine tool spindle

Info

Publication number: SU588074A1
Application number: SU752169167A
Authority: SU
Inventors: Алексей Александрович Бульканов; Александр Иванович Осокин; Леонид Анатольевич Крылов; Генрих Станиславович Захаревич
Original assignee: Горьковский Завод Фрезерных Станков
Priority date: 1975-09-02
Filing date: 1975-09-02
Publication date: 1978-01-15

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени , в частности к средствам зажима инструмента в шпинделе и может быть использовано на всех металлорежуш,их станках.The invention relates to the field of engineering, in particular to the means of clamping a tool in a spindle, and can be used on all cutting machines and their machines.

Известны устройства дл зажима инструмента в шнинделе станка посредством шомпола , соединенного через кулачковую, центробежную , предохранительную муфты и планетарный редуктор с приводом враш,ени шпиндел 1J.Known devices for clamping a tool in the machine shnandel by means of a ramrod connected through a cam, centrifugal, safety clutch and planetary gear with vrash drive, spindle 1J.

Недостатком известных устройств вл етс сложность их изготовлени , а также в случае закреплени шпиндел станка в гильзе, механизм применить нельз .A disadvantage of the known devices is the complexity of their manufacture, and also in the case of fixing the machine spindle in the sleeve, the mechanism cannot be used.

Цель изобретени - уменьшение габаритов и обеспечение механизации устройства.The purpose of the invention is to reduce the size and ensure the mechanization of the device.

С этой целью предохранительна муфта выиолнена из двух половин, одна из которых вл етс неподвижным колесом планетарного редуктора, а во второй половине размещена центробежна муфта, котора установлена непосредственно на валу привода, причем водило планетарного редуктора выполнено в виде эксцентрика, а сателлит выполнен двухвенцовым и св зан посредством внутренних зубчатых зацеплеиий с неподвижным колесом и ведомым колесом планетарного редуктора.To this end, the safety clutch is made of two halves, one of which is a fixed wheel of a planetary gearbox, and in the second half a centrifugal clutch is mounted, which is mounted directly on the drive shaft, the planet gear carrier being made in the form of an eccentric, and the satellite is double-ended zan by internal gears with a fixed wheel and a driven wheel of a planetary gear.

На фиг. 1 изображеио предлагаемое уетройство , продольный разрез; иа фиг. 2 --разрез но Л- Л н фиг. 1.FIG. 1 image of the proposed model, a longitudinal section; FIG. 2 is a section of L-Ln of FIG. one.

Устройство содержит винт 1, резьбовой конец которого ввертываетс Б гнездовое отверстие шомпола 2, а другой (шлицевой) -закреплен во втулке 3, вл ющейс полумуфтойThe device contains a screw 1, the threaded end of which is screwed B with the socket hole of the ramrod 2, and the other (slotted) hole is fixed in the sleeve 3, which is a coupling half

кулачкового тнпа. Втора кулачкова иолумуфта 4 посажена на шлицах в кориус ведомого зубчатого колеса 5 планетарного редуктора с двум внутренними зацеплени ми. Неподвижное зубчатое колесо 6 планетарногоcam tnpa. The second cam loom coupling 4 is seated on the splines in the corius of the driven gear 5 of the planetary gearbox with two internal gears. Fixed gear 6 planetary

редуктора одновременно выполн ет функции предохранительной иолумуфты, а ко второй половине предохранительной муфты 7, поддерживаемой в зацеплении с первой пружинами 8, присоединен конечный выключатель 9,the gearbox simultaneously performs the functions of a safety coupling and coupling half, and a limit switch 9 is connected to the second half of the safety coupling 7, which is maintained in engagement with the first spring 8,

отключающий электродвигатель 10 после того , как инструмент зажат. На взлу электродвигател 10 установлена центробежна муфта 11, а св занные с ней штифт 12, стержень 13 и пружина 14 составл ют механизм включени и выключени кулачковой муфты.shut-off motor 10 after the tool is clamped. A centrifugal clutch 11 is mounted to the breaking of the electric motor 10, and the pin 12, the rod 13 and the spring 14 associated with it, form the mechanism for switching the cam clutch on and off.

Водило 15 выиолнено в виде эксцентрика, а сателлит 16 выполнен двухвенцовым и св зан с неподвижным колесом 6 и ведомым колесом 5 планетарного редуктора.The carrier 15 is made in the form of an eccentric, and the satellite 16 is double-ended and is connected to the fixed wheel 6 and the driven wheel 5 of the planetary gearbox.

Нри врандении электродвигател 10 иодNRI vrandenii electric motor 10 iod

действием центробежных сил, возпикаюгинхcentrifugal force

при вранюини сид и1,ей на валу двигател when vranyuini sit i1, it is on the engine shaft

центробежной муфты 11, И1тнфт 12, переме3centrifugal clutch 11, I1tnft 12, interme3

ща сь, передвигает сопр женный с ним стержень 13, который, сжима пружину 14, перемещает сид щую на щлицах в корпусе зубчатого колеса 6 кулачковую полумуфту 4. Крут щий момент от электродвигател 10 через планетарный редуктор с двум внутренними зубчатыми зацеплени ми передаетс нолумуфте 4, а с нее иолумуфте 3, котора , враща через шлицы шомпол 2, ввинчивает его в резьбовое отверстие хвостовика инструмента, вт гива инструмент в конус шпиндел и зажима его. В тот момент, когда инструмент вт нут в конус шпиндел (зажат), вращение шомнола, а вместе с ним и планетарного редуктора резко затормаживаетс , срабатывают нредохранительные муфты 6 и 7 (преодолеваетс действие пружин 8) и св занный с предохранительной полумуфтой конечный выключатель 9 отключает электродвигатель 10.pulling, moves the rod 13, which is associated with it, which, compressing the spring 14, moves the cam coupling half, which sits on the slots in the gear housing 6, and transfers the torque from the electric motor 10 through the planetary gear with two internal gears to the coupling half 4, and from it, iolumufte 3, which, rotating the ramrod 2 through the slots, screws it into the threaded hole of the tool shank, pulling the tool into the spindle taper and clamping it. At that moment, when the tool is pulled into the spindle cone (clamped), the rotation of the somnomol, and with it the planetary gearbox, is sharply slowed down, preservative clutches 6 and 7 are triggered (the action of the springs 8 is overcome and the limit switch 9 is disconnected from the safety coupling half electric motor 10.

После отключени электродвигател 10 центробежные силы исчезают, пружина 14 отт гивает стержень 13 в исходное положение , размыка кулачковые полумуфты 3 и 4.After the motor 10 is turned off, the centrifugal forces disappear, the spring 14 pulls the rod 13 back to its original position, the cam half couplings 3 and 4 open.

Claims

1. US patent No. 3220313, cl. 90, published. 1964.

but

e16

.scene mpucL / mem