SU587029A1 - Mounting step for a passenger carriage - Google Patents

Mounting step for a passenger carriage

Info

Publication number
SU587029A1
SU587029A1 SU752300563A SU2300563A SU587029A1 SU 587029 A1 SU587029 A1 SU 587029A1 SU 752300563 A SU752300563 A SU 752300563A SU 2300563 A SU2300563 A SU 2300563A SU 587029 A1 SU587029 A1 SU 587029A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
apron
lever
rotary
drive
vestibule
Prior art date
Application number
SU752300563A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Федорович Архипов
Original Assignee
Калининский Ордена Ленина Вагоностроительный Завод Им.М.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Калининский Ордена Ленина Вагоностроительный Завод Им.М.И.Калинина filed Critical Калининский Ордена Ленина Вагоностроительный Завод Им.М.И.Калинина
Priority to SU752300563A priority Critical patent/SU587029A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU587029A1 publication Critical patent/SU587029A1/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к . входным подножкам пассажирских вагонов .The invention relates to railway transport, in particular to. entrance steps of passenger cars.

Известна входна  подножка пассажирского тамбура, содержаща  фартук тамбура размещенные в боковых иштах неподвижные ступеньки и выдвижную ступеньку, установленную под ними на поворотных подвесках и св занную с приводом ее перемещени  1.The entrance step of the passenger vestibule is known, comprising an apron of the vestibule fixed in the lateral ishtahs and a retractable step mounted below them on the rotary suspensions and connected with the drive for its movement 1.

Но известна  подножка сложна по конструкции, имеет большое число рычагов , а наличие направл ющих пазов снижает работоспособность подножки, особенно при обледенении.But the known step is complex in design, has a large number of levers, and the presence of guide slots reduces the efficiency of the step, especially when icing.

Кроме того, выдвинута  за преде/ш габарита подножка буде- угрожать безопасности .движени  поездов.In addition, the running board, beyond its size, will threaten the safety of train movements.

Цель изобретени  - повышение удобства посадки и высадки пассажиров с низких платформ.The purpose of the invention is to improve the convenience of boarding and disembarking passengers from low platforms.

Дл  этого привод перемещени  ступеньки содержит т гу, прикрепленную к фартуку с помощью кронштейна, сзвободным концом шарнирно соединенную посредством рычага с горизонтальным валом, размещенным в концевых опорах под нижней неподвижной ступенькой, на котором посаикен направл ющий поводок , шарнирно св занный с выдвижной ступенькой, также шарнирно соединенной своими подвесками с боковыми щите1Ми .To do this, the drive for moving the step contains a tr, attached to the apron by means of a bracket, with a free end pivotally connected by means of a lever to a horizontal shaft, placed in the end supports under the lower fixed step, on which the guide leash, pivotally connected to the retractable step, is mounted. hingedly connected to its pendants with side panels.

На фиг.1 изображена описываема  подножка, вид спереди на фиг.2 j разрез А-А фиг,1Figure 1 shows the described step, the front view of figure 2 j section aa of FIG. 1

Входна  подножка содержит закрепленный под кузовом вагона короб 1, поворотный фартук 2 тамбура вагона и. закрепленные в боковых щитах 3 неподвижные ступаньки 4,5 и 6, выдвижную ступеньку У, шарнирно прикрепленную своими подвесками b и 9 к боковым щитам 3 и св занную приводом i перемещени .The entrance footboard contains a duct 1 fixed under the car body, a turning apron 2 of the car’s vestibule and. Fixed steps 4.5 and 6 fixed in the side shields 3, retractable step Y hinged with their pendants b and 9 to the side shields 3 and connected by an actuator i displacements.

Привод содержит т гу 10, шарнирно прикрепленную -посредством кронштейна 11 к поворотному ;фартуку 2,свободный коней которой.с помощью рьлчага 12 шарнирно соединен с горизонтальным валом 13, размещенным в концевых опорах-под нижней неподвижной ступенькой . 6.The drive contains tu 10, pivotally attached by means of a bracket 11 to a swivel; apron 2, the free horse of which is pivotally connected with a horizontal shaft 13 located in the end supports — under the lower fixed step by means of the tread 12. 6

Н.а валу посажен направл ющий поволок 14, шарнирно соединенный с выдвижной ступенькой 7.A guide guide 14, hingedly connected to a sliding step 7, is seated on the shaft.

Claims (1)

Фартук с прикрепленными к нему подшипниками 15, в которых закреплена ось 16, имеет возможность гповорачиватьс  во втулках 17. В убранном положении подножка с дополнительной ступенькой расположе на в пределах габарита подвижного со става, ограниченного линией 18. При открывании поворотного фартук 2 т га 10 опускаетс  вниз, а соедине ный с нею рычаг поворачиваетс  в направлении против часовой стрелки,. Че рез кронштейн 11 поводок перемещает ступеньку 7. Выдвинутое положение ст пеньки показано на фиг.2 пунктирными лини ми. При закрывании фартука 2 посредЬтвом рычажного привода ступенька 7 в горизонтальном положении перемещаетс  назад и вверх под вагон до упора в боковые щиты подножки или в резиновые прокладки, которые могут быт установлены на боковых щитах. Поворот рычага осуществл етс  на угол ei. -90, благодар  чему в убранном положейии дополнительна  ступень ка занимает мало места. Перемещение ступеньки в заданные положени  осуществл етс  рычажным приводом, блокирующим движение ступеньки с движени ми защитного фартука тамбура. Формула изобретени  Входна  подножка пассажирского вагона , содержаща  поворотный фартук тамбура, размещенные в боковых щитах неподвижные ступеньки и выдвижную ступеньку , установленную под ними на поворотных подвесках и св занную с: приводом ее перемещени , о т ли ч аю щ а   с   тем,, что, с целью повышени  удобства посадки и высадки пассажиров с низких платформ, привод перемещени  ступеньки содержит т гу, прикрепленную к фартуку с помощью кронштейна , свободным концом шарнирно соединенную посредством рычага с горизонтальным валом, размещенным в концевых опорах под нижней неподвижной ступенькой, на котором посажен направл ющий поводок, шарнирно св занный с выдвижной ступенькой, так же шарнирно соединенной своими подвесками с боковыми щитами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Патент Швейцарии 547195, кл.В 61- D 23/02.An apron with bearings 15 attached to it, in which axle 16 is fixed, can be turned in sleeves 17. In the retracted position, the step with an additional step is located within the limits of the size of the rolling stock limited by line 18. When opening the rotary apron, 2 tons of 10 hems down down and the lever connected to it turns in a counterclockwise direction. Through a bracket 11, the leash moves the step 7. The extended position of the stump is shown in Fig. 2 by dotted lines. When the apron 2 is closed by means of a lever drive, the step 7 in the horizontal position moves back and up under the car until it stops in the side boards of the footboard or in the rubber gaskets that can be installed on the side panels. The lever is rotated at an angle ei. -90, thanks to which, in the removed position, the additional step k takes up little space. The step is moved to predetermined positions by a lever drive that blocks the step movement with the movements of the vestibule protective apron. Claims of the invention Entrance step of a passenger car containing a rotary apron of a vestibule, stationary steps placed in the side panels and a retractable step installed below them on the rotary suspensions and connected with: driving its movement, so that in order to increase the convenience of boarding and disembarking passengers from low platforms, the drive for moving a stair contains a tractor attached to an apron with a bracket, with a free end pivotally connected by means of a lever with a horizontal shaft, displacements in the terminal supports fixed beneath the lower rung on which is seated the lead guide pivotally coupled to the sliding step, the same is pivotally connected with its suspension side shields. Sources of information taken into account in the examination: 1.Patent of Switzerland 547195, class B 61-D 23/02. ClCl 22 / " Фиг. 2FIG. 2
SU752300563A 1975-12-17 1975-12-17 Mounting step for a passenger carriage SU587029A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752300563A SU587029A1 (en) 1975-12-17 1975-12-17 Mounting step for a passenger carriage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752300563A SU587029A1 (en) 1975-12-17 1975-12-17 Mounting step for a passenger carriage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU587029A1 true SU587029A1 (en) 1978-01-05

Family

ID=20641023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752300563A SU587029A1 (en) 1975-12-17 1975-12-17 Mounting step for a passenger carriage

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU587029A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4424751A (en) Entry stairs for vehicles
DK152027B (en) MOVABLE STEPS FOR VEHICLES
US4175495A (en) Entrance step arrangement for a short distance transport vehicle
DE59000451D1 (en) ROPEWAY SYSTEM WITH RESCUE RAILWAY.
US4184434A (en) Locomotive with large crew cab
SU587029A1 (en) Mounting step for a passenger carriage
US3672311A (en) Movable stair mounting arrangement for vehicles
CN213138743U (en) Station platform telescopic type anti-empty-stepping device with fault removing function
US4067264A (en) Locomotive cab running boards
ATE286818T1 (en) RAIL VEHICLE WITH AN END CAR WITH A DRIVER'S CAB IN FRONT
SU981056A1 (en) Passenger car running-board
SU1477603A2 (en) Boarding step plate for passenger car
US2030650A (en) Trolley patrol car
SU673517A1 (en) Vehicle fairing
SU1135682A1 (en) Entry step for coach
DE68901816D1 (en) ENTRANCE ARRANGEMENT WITH RETRACTABLE STEPS FOR THE ENTRANCE AND EXIT CONTROL OF A RAILWAY VEHICLE FOR PASSENGER TRANSPORT.
CN216536864U (en) Scooter amusement equipment with rail and appearance are traded
RU2081016C1 (en) Passenger car entrance foot step
RU2087355C1 (en) Passenger car entrance step
SU1092077A1 (en) Passenger car step
CN214267600U (en) Vehicle bridging car and multi-section railway vehicle
US1612722A (en) Mechanism for indicating and controlling movement of passengers
US1111971A (en) Double-deck car.
RU35299U1 (en) Vehicle input device
CN207072298U (en) A kind of electronic side of high-mechanic is stepped on