Изобретение относитс к машиностроению. Известна гайка, выполненна в виде 1/4 части полной гайки, котора выводитс из зацеплени с ходовым винтом при прохождении через промежуточную опору LlJ Наиболее близкой по техническому решению вл етс открыта гайка ходового винта , имеюща продольный разрез по резьбовому отверстию 1,2. Однако эти гайки охватывают ходовой вин не по всей его окружности, а лишь по части ее, что при повышенных осевых нагрузках недостаточно дл удержани , гайки на ходовом винте. Цель изобретени - обеспечение надежной работы гайки при повышенных осевых нагрузках, передаваемых ей ходовым винтом содержащим промежуточную опору. Это достигаетс тем, что гайка выполнена с перемычками направленными по винтовой линии ее резьбы, внутренний радиус которых и шаг определены внутренним радиусом и шагом ее резьбового отверсти , а наружный - радиусом цилиндрической поверхнос который меньше наружного радиуса резьбово и отверсти гайки, ф больше или равеЕ реднему радиусу этого отверсти . На фиг. 1 изображена предпшаема гайка , общий вид-,на фиг. 2 - продольный раэрез . Гайка 1 имеет срез 2 по резьбовому OTBCif)стию 3 и направленные по винтовой линии 4 ее резьбы перемычки 5. Внутреннийрадиус и шаг S f перемычек равен внутреннему радиусу и шагу 5 резьбового отверсти 3. Наружна часть перемычек образована цилиндрической поверхностью 6, радиус (no ,;о;й меньше наружного радиуса 1, резьбового отверсти 3, но больше или равен его среднему радиусу. Гайка работает следующим образом. При вращении ходового винта гайка перемешает с по нему, причем ходовой винт своим наружным контуром выступает между перемычкл ми за их наружную цилиндрическую поверхность , благодар чему гайка свободно проходит через промежуточную опору. При передаче ходовым винтом повышенных The invention relates to mechanical engineering. The known nut, made in the form of 1/4 part of a full nut, which is disengaged from the spindle when passing through the intermediate support LlJ. The closest in technical solution is the open screw nut having a longitudinal section through the threaded hole 1.2. However, these nuts do not cover the undercarriage of wine along its entire circumference, but only in part of it, which, at elevated axial loads, is not enough to hold, the nut on the undercarriage. The purpose of the invention is to ensure reliable operation of the nut at elevated axial loads transferred to it by a lead screw containing an intermediate support. This is achieved by the fact that the nut is made with bridges directed along the helix of its thread, the inner radius of which and the pitch are determined by the inner radius and the pitch of its threaded hole, and the outer one - by the radius of the cylindrical surface which is smaller than the outer radius of the nut and the radius of this hole. FIG. 1 shows a pre-fit nut, a general view, in FIG. 2 - longitudinal section. Nut 1 has a cut 2 along a threaded OTBCif) stitch 3 and jumpers 5 directed along its helix 4 threads. The inner radius and step S f of the jumpers are equal to the inner radius and step 5 of the threaded hole 3. The outer part of the jumpers is formed by a cylindrical surface 6, radius (no, o is smaller than the outer radius 1, the threaded hole 3, but greater than or equal to its average radius. The nut works as follows: When the spindle rotates, the nut mixes with it, and the spindle with its outer contour projects between the bridges zhnuyu cylindrical surface, whereby the nut is freely passes through an intermediate support. When transmitting spindle elevated
нагрузок на гайку последн удерживаетс на нем с помощью перемычек.loads on the nut are last held on it by means of jumpers.