Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано в подземных , подземно-транспортных машинах, в станкостроении, буровых станках и агрегатах. Известен привод храпового колеса храпового механизма, содержащий гидроцилиндр с крышкой и расположенные в нем поршень и шток, на котором смонтирована собачка, взаимодействуюш ,а с зубь ми храпового колеса 1. Однако известный привод имеет низкую производительность из-за сложности соединени собачки со штоком и невозможности регулировки угла поворота храпового колеса. Целью изобретени вл етс повышение производительности путем обеспечени ступенчатой регулировки угла поворота храпового колеса. Это достигаетс тем, что собачка на штоке смонтирована шарнирно и снабжена стопорным винтом, при этом шток со стороны поршневой полости выполнен с хвостовиком, длина поперечного сечени которого больше его ширины , а крышка цилиндра выполнена с пазом, соответствуюш,им по форме сечению хвостовика . На чертеже изображен предлагаемый привод , продольный разрез. Привод состоит из гидроцилиндра 1 с поршнем 2 и штоком 3, собачки 4, укрепленной на штоке 3 шарнирно, со стопорным винтом 5, который фиксирует шток 3 относительно собачки 4. Собачка 4 входит в зацепление с зубь ми 6 храпового колеса 7 в заданном положении . Гидроцилиндр 1 имеет крышку 8, котора вл етс упором дл штока 3 с поршнем 2. Крышка 8 выполнена с пазом 9, создаюшим ступенчатый упор дл штока 3 с поршнем 2. Шток 3 выполнен со стороны поршневой полости с хвостовиком 10, длина поперечного сечени которого больше его ширины. На противоположном конце штока 3 выполнены лыски 11 под ключ дл возможности поворота штока 3. Гидроцилиндр 1 имеет переднюю крышку 12. Работа предлагаемого устройства осуществл етс следующим образом. При движении поршн 2 и штока 3 с собачкой 4 в сторону храпового колеса 7 последнее поворачиваетс до тех пор, пока поршень 2 не дойдет до крышки 12 гидроцилиндра 1. При обратном ходе движение поршн 2 ограничивает хвостовик 10, который унираетс в плоскости А крышки 8. При этом на храповом колесе 7 собачка 4 отсекает определенное количество зубьев. При повторном ходе поршн The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in underground, underground transport vehicles, in machine-tool construction, drilling machines and units. The ratchet wheel drive of the ratchet mechanism is known, which contains a hydraulic cylinder with a lid and a piston and a rod located on it, on which the doggie is mounted, and interacts with the teeth of the ratchet wheel 1. However, the known drive has a low productivity due to the difficulty of connecting the doggie with the rod adjust the angle of rotation of the ratchet wheel. The aim of the invention is to increase productivity by providing a stepwise adjustment of the angle of rotation of the ratchet wheel. This is achieved by the fact that the pawl on the rod is pivotally mounted and equipped with a locking screw, while the rod on the side of the piston cavity is made with a shank, the cross section of which is longer than its width, and the cylinder head is made with a groove corresponding to the shape of the shank. The drawing shows the proposed drive, a longitudinal section. The drive consists of a hydraulic cylinder 1 with a piston 2 and a stem 3, a pawl 4 hinged on the rod 3, with a locking screw 5 that fixes the rod 3 relative to the pawl 4. The pawl 4 engages the teeth 6 of the ratchet 7 in a predetermined position. The cylinder 1 has a cap 8, which is an abutment for the rod 3 with the piston 2. The cap 8 is made with a groove 9 that creates a stepped stop for the rod 3 with the piston 2. The rod 3 is made from the side of the piston cavity with the shank 10, the cross section of which is longer its width. At the opposite end of the rod 3, turnkey flats 11 are made to allow rotation of the rod 3. The hydraulic cylinder 1 has a front cover 12. The operation of the proposed device is carried out as follows. When the piston 2 and the rod 3 with the pawl 4 move in the direction of the ratchet wheel 7, the latter rotates until the piston 2 reaches the cover 12 of the hydraulic cylinder 1. During the return stroke, the movement of the piston 2 limits the shank 10, which runs down in the plane A of the cover 8. At the same time on the ratchet wheel 7 dog 4 cuts a certain number of teeth. During the repeated stroke of the piston
2 со штоком 3 храповое колесо 7 поворачиваетс на определенный угол. Дл увеличени угла поворота храпового колеса 7 увеличивают ход поршн 2 со штоком 3, дл чего освобождают от фиксации винтом 5 собачку 4, а шток 3 с помошью ключа, вставленного в лыски 11, поворачивают на 90°, что обеспечивает поворот хвостовика 10 на 90°. Собачку 4 после этого фиксируют в этом положении винтом 5.2 with the rod 3, the ratchet wheel 7 is rotated at a certain angle. To increase the angle of rotation of the ratchet wheel 7, they increase the stroke of the piston 2 with the rod 3, for which the pawl 4 is released from fixation with the screw 5, and the rod 3 is rotated 90 ° with the key inserted into the flats 11, which ensures the rotation of the shank 10 by 90 ° . The dog 4 is then fixed in this position with the screw 5.
При движении штока 3 с поршнем 2 и хвостовиком 10 от храпового колеса 7 опорными плоскост ми дл хвостовика будут плоскости Б в пазу крышки 8 гидроцилиндра 1.When the rod 3 moves with the piston 2 and the shank 10 from the ratchet wheel 7, the plane B for the shank 7 will be the plane B in the groove of the cover 8 of the hydraulic cylinder 1.
Благодар увеличению рассто ни между опорными плоскост ми увеличиваетс ход штока 3 с поршнем 2. Собачка 4 при этом отсекает большее количество зубьев храпового колеса 7. При движении штока 3 в сторону храпового колеса 7 угол поворота последнего увеличиваетс .Due to the increase in the distance between the support planes, the stroke of the rod 3 with the piston 2 increases. The dog 4 at the same time cuts off a larger number of teeth of the ratchet wheel 7. When the rod 3 moves towards the ratchet wheel 7, the angle of rotation of the latter increases.