SU581768A1 - Устройство дл плавки гололеда - Google Patents

Abstract

-1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВКИ ГОЛОЛЕДА пульсируюпщм током на питающихс  от разных систем шин проводах воздушных двухцепных линий электропередачи, содержащее неуправл емые вентили, защищенные искровыми промежутками, отличающеес  тем, что, с целью упрощени , вентили пофазно подключены ме?кду упом нутыми системами шин»2. Устройство по По 1, о т л и ч а- ю щ е е с   тем, что, с целью повышени  надежности, между системами шин и обогреваемьми лини ми включены конденсаторы продольной компенсации.

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  плавки гололеда пульсирующим током на проводах двухцепных или кольцевых линий электропередач,

Известно устройство дл  плавки гололеда пульсирующим током на проводах воздушных двухцепных линий электропередачи , питающихс  от разных систем шин, содержащее неуправл емые вентили, защищенные искровыми промежутками о

В предложенном устройстве дл  упрощени  вентили пофазно подключены между системами шин

Дл  повышени  надежности между системами шин и обогреваемыми лини ми могут быть включены конденсаторы продольной компенсации

На фиг.1 изображено предложенное устройство без конденсаторов продольной компе.нсации| на фиг,2 - то же, с конденсаторами продольной компенса ции.

Устройство содержит первую систему f шин, вторую систему 2 шин, неуправл емые вентили 3, защищенные

искровыми промежутками а

, конденсаторы 4 продольной компенсации.

В нормальном режиме вентили з.ашунтированы Системы шин наход тс  под одним потенциалом При проведении плавки гололеда проводов сети, подключенных к разным.системам шин вентили дешунтируютс  о С помощью регулировани  возбуждени  генераторов (дл  электростанции) или с помощью регулировани  под нагрузкой автотрансформаторов на одной из систем  ин, например системе 1, устанавливаетс  напр жение + &U, на - UHDM - AUo

Разность напр жений систем шин 2 Ди, между которыми включены колонки вентилей, обуславливает по вление в контзфе плавки посто нной составл ющей напр жени  И, равной 1,17-2 йи, котора  вызьшает по вление посто нной составл ющей тока плавки.

Посто нна  составл юща  пульсирующего тока плавки в проводе высоко (BJ) определ етс  вольтнои линии соотношением d Г| Переменна  составл юща  пульсирующего тока плавки в проводе ВЛ определ етс  соотношением т - 2йУ LA 7 где г |( , и ZL. соответственно активное и сопротивлени  кон тура плавки,, Результирующий ток, протекающий в проводе, с учетом тока нагрузки равен + 1и) - Id В идеальном случае при условии мгновенной коммутации вентилей каждый вентил. пропускает импульс тока пр моугольной формы с амплитудой 3Id и длительностью 1/3 периода промышленной частоты, В реальном случае за счет коммутации врем  горени  вентилей может достигать 1/2 периода , При этом через трансформаторы питающей системы протекают составл Ю1{ие тока, обусловленные наличием посто нного и переменного токов пла ки в проводе, а также ток нагрузки. Через трансформаторы системы не про текает посто нна  составл юща  тока вследствие чего услови  работы сило вых тра 1сформаторов в режиме плавки не отличаютс  от обычных. При этом небаланс высших генерируемых преобр зователем гармоник тока, обусловлен ный различием козфф1пдиснтов трансфо мации трансформаторов, подключенных к разным системам шин, будет растекатьс  по системе переме.нного тока, Величина гармоник в большинстве слу чаев не будет превышать допустимой дл  генераторов и других вращающихс  машин величи П|1, Наложение посто нного напр жени  на изол цию нейтралей трансформаторов и на изол цию линии не представл ет опасности вследствие небольшой 14) неличины. При такой схеме плавки необходимо выполн ть электроискровое присоединение нейтралей всех трансформаторов, присоединенных к контуру плавки, за исключением трансформаторов, присоединенных к одной из систем шин, нейтрали которых глухо заземлены . В контуре плавки, образованном проводами линий, первичные обмотки трансформаторов токл обтекаютс  пульсирующим током плавки с Величина номинального тока первичных обмоток трансформаторов тока должна быть не ни,же 1/1,5 тока плавки . Амплитудные и угловые погрешности трансформаторов тока, первичные обмотки которых обтекаютс  пульсирующим током плавки, в нормальных режимах будут возрастать и могут превысить значени , соответствующие классам трансформаторов тока,, Дл  исключени  повышенных погрешностей замеров переменных токов в аварийных режимах сети, по которой осуществл етс  плавка, предусматриваетс  быстрое сн тие посто нного тока плавки посредством автоматического шунтировани  преобразователей специальными разр дниками за врем . не превышающее 0,02 с (Upp 35А5 кВ макс). Дл  исключени  возможности неправильрюго срабатывани  быстродействующих релейных запшт сети, по которой осуществл етс  плавка, предлагаетс  на врем  плавки у этих защит выполн ть небольшую вь -тержку времени (0,1 с). Эта выдержка времени позволит осуществить остройку быстродействующих защит от времени отключени  и затухани  посто нного тока в линии электропередачи, на которой проводитс  плавка„ Дл  увеличени  переменной составл ющей тока плавки, а также дл  возможности работы всех или части трансформаторов с глухозаземленной нейтралью исполь.зуют конденсаторные батареи продольной компенсации, рассчитанные на протекание полного тока плавки, при этом посто нное напр жение дблжьо быть равно 0,5 Ud или Ud.

IT

.. 1

Claims (2)

1. р4) -1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВКИ ГОЛОЛЕДА пульсирующим током на питающихся от разных систем шин проводах воздушных двухцепных линий электропе2 редачи, содержащее неуправляемые вен· тили, защищенные искровыми промежутками, отличающееся тем, что, с целью упрощения, вентили пофазно подключены между упомянутыми системами шин.
2. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, между системами шин и обогреваемыми линиями включены конденсаторы продольной компенсации.