SU578381A1

SU578381A1 - Gripper shuttle

Info

Publication number: SU578381A1
Application number: SU7602368864A
Authority: SU
Inventors: Евгений Николаевич Рыбников
Original assignee: Костромской технологический институт
Priority date: 1976-06-04
Filing date: 1976-06-04
Publication date: 1977-10-30

Description

1one

Изобретение относитс к текстильному машииостроеиию , в частности к ткацким станкам с иитаиием уточиой иитыо с иеподвижжм бабииы.The invention relates to textile mashiostroyiiyu, in particular to weaving looms with weaving and weaving with impingement babiii.

Известеи зажимной челнок, содержащш зажим дл уточной нити, смонтированный в корнусе, имеюш,ем отверсти дл нрохода раскрывател стайка 1.A lime clamping hook containing a clip for the weft yarn mounted in the core, having openings for the opening of the opening thread 1.

Такой челнок вл етс наиболее близким к изобретенню но технической сущности и достираемому результату.Such a shuttle is closest to the invented but technical essence and achievable result.

Недостатком известного челиока вл етс сложность конструкции и высока трудоемкость изготовлеии .A disadvantage of the famous cheliok is the complexity of the design and the high labor intensity of manufacture.

Целью изобретени вл етс ynpoHieinie конструкции.The aim of the invention is a ynpoHieinie structure.

Это достигаетс вынолие}1ием корпуса из двух унругих пластин, жестко соединенных на одном конце и имеюнщх на друго.м конце отверсти дл прохода раскрывател станка и выступы, образующие зажим дл уточной нити , контактирующие за счет упругости плгстин , нри этом оси отверстий расположены со смещением одна относительно другой.This is achieved by taking out the case of two unary plates rigidly connected at one end and located at the other end of the opening for the passage of the machine opener and the protrusions forming the weft clamp, in contact with the elasticity of the plgstine, are offset with this axis of the holes one is relative to another.

На фиг. 1 изображен предлагаемый челнок в сборе; на фиг. 2 - пластина челнока; на фиг. 3 - аксонометри хвостовой части пластины в двух вариантах исиолненп ; иа фиг. 4 - положение пластин перед соединением их сваркой; иа фиг. 5 - разрез по А-А на FIG. 1 depicts the proposed shuttle assembly; in fig. 2 - shuttle plate; in fig. 3 - axonometric of the tail of the plate in two versions; FIG. 4 - the position of the plates before connecting them by welding; FIG. 5 - section along AA

фиг. 1; иа фиг. 6 - разрез по Б-Б иа фиг. 1.FIG. one; FIG. 6 is a section along BB and FIG. one.

Корпус зажимного челнока состонт пз двух одинаков1)1х пластин 1. кажда из которых имеет в хвостовой части паз 2 с выступом 3 дл образопапн зажима уточн.ой иити 4 i отверстие 5, в которое входит в оиределенный момент раскрыватель 6 дл раскрыти зажима .The body of the clamping shuttle consists of two identical 1) 1x plates 1. each of which has a groove 2 in the tail section with a protrusion 3 for an image of the clamp iichi 4 and 4 aperture into which the opening 6 enters the fixed moment to open the clip.

Дл сборки зажимного челнока две пластинки совмещаютс друг с другом илоскост .ми В иод углом а и сварнваютс в головной части. Велгчнна угла а и упр)тие свойства материала иластнны определ ют усилие в зажи .ме, которое образуетс после установки зажимного челпока в положение, показанное на фиг. 1.For the assembly of the clamping shuttle, the two plates are aligned with each other with the silt blade. In an iodine, the angle a is welded to the head section. The elastic angle a and the control of the material properties of elastic determine the force in the clamp that is formed after setting the clamping bracket in the position shown in fig. one.

Пластнна в плоскости В нзогнута но рад1.усу R дл обеспечени надежного 11рнлеган1 в зоне зажима.The plate in plane B is bent but rad1.us R to provide a reliable 11 in the nip area.

Величина разводки выступов при раскрытии зажима зависит от эксцентриситета е пр .мопропорциональна ему.The magnitude of the wiring protrusions when opening the clamp depends on the eccentricity e pr. Proportional to it.

Удержанне уточной нити в челноке ироисходит следуюи1,1М образом.The retention of the weft yarn in the shuttle takes place in the following 1.1M manner.

В исходг.ой иозиции концы пластнн 1 с зыступамп 3 раскрыты раскрывателем бив образовавшийс зазор подаетс конец уточной нити 4. После этого раскрыватель 6 выходит из отверсти и выстуиы зажимают уточную нить. После удара боевым механнзмом гк.)In the outgoing section, the ends of the plate 1 with the protrusions 3 are opened by the opening gap biv of the gap formed and the end of the weft thread 4 is fed. Thereafter, the uncover 6 comes out of the aperture and the weft clamps the weft thread. After the strike by the military mechanism of the gk.)

торцу хвостовой части челнока он движетс по каналу, протаскива уточную пить через зев. На противоположной стороне станка улавливающее устройство тормозит челнок, в отверстие входит другой стержень, раскрывающий концы пластин с выступа.мн н освобожденный от уточной нити челнок выпускаетс на транспортирующее устройство, которое подает его обратно к месту заводки пити.It moves along the channel end of the tail of the shuttle, dragging the weft to drink through the throat. On the opposite side of the machine, the catching device slows down the shuttle, another hole enters the hole, opening the ends of the plates from the projection M. The hook released from the weft thread is released to the transporting device, which feeds it back to the place where the piti was loaded.

Claims

1. Anufriev P. I. Weaving machine company Zulper. Gisegprom, 1959, p. 88-90.

OJuz.ff