4, 5, которые жестко с ними св заны, ведуща шестерн установлена на валу 6, выполненном шлицевым, и соединена с приводом вращени , а ведома шестерн 3 установлена на оси 7 в виде болта с втулкой 8 и гайкой 9 и соединена с приводом 10 возврагно-ноступательного перемещени в виде сервопоршн , соединенного с гидросистемой (на чертеже не показана). Подшипники 11 и /2 смонтированы на 4 и 5 соответственно ведущей 2 и ведомой 3 шестерен. Подшипники }2 выполнены с выступам,и 13, взаимодействующими с торцами цапф 5 н щестернн 3. Ведуща щестерн 2 подпружинена относительно вала 6. Ведома шестерн выполнена плавающей в радиальном направлении. На обеих щестерн х установлены узлы 14 и 15 торцового уплотнени , выполненные в виде подп тников с продольными каналами а, соединенными с системой высокого давлени (на чертеже не показана). Узел 14 установлен на торце цапфы 4 шестерни 2, а узел 15 - на цанфе 5 ведомой шестерни 5 между ее торцом и торцом подшипника 12.4, 5, which are rigidly connected with them, the pinion gear is mounted on the shaft 6, made splined, and connected to the rotation drive, and the driven gear 3 is mounted on the axis 7 in the form of a bolt with sleeve 8 and a nut 9 and is connected to the drive 10 -study movement in the form of a servo piston connected to the hydraulic system (not shown in the drawing). Bearings 11 and / 2 are mounted on 4 and 5 respectively leading 2 and driven 3 gears. Bearings} 2 are made with protrusions, and 13, interacting with the ends of the trunnions 5 n shchesthernn 3. Lead shchesttern 2 spring-loaded relative to the shaft 6. The driven gear is made floating in the radial direction. On both brushes, nodes 14 and 15 of the mechanical seal are installed, made in the form of spacers with longitudinal channels a connected to the high-pressure system (not shown). The node 14 is installed on the end of the trunnion 4 of the gear 2, and the node 15 - on the journal 5 of the driven gear 5 between its end and the end of the bearing 12.
Ведома шестерн 3 совместно с подшипниками 12 и узлом 15 торцового уплотнени зафиксирована «а оси 7 распорной втулкой 8 с определенным торцовым зазором, устанавливаемым регулировочной шайбой /б/расположенной на оси 7 между торцом цанфы 5 и выступом ,13 подшипника 12.The driven gear 3, together with the bearings 12 and the mechanical seal assembly 15, is fixed on the axis 7 by a spacer sleeve 8 with a certain end clearance, set by an adjusting washer / b / located on the axis 7 between the end of the collet 5 and the protrusion 13 of the bearing 12.
Насос работает следующим образом.The pump works as follows.
Дл регулировки производительности насоса жидкость поступает в полость А сервопоршн и перемещает ось 7 совместно с шестер ей 3, подщинникам.и 12 и узлом 15 вправо , уменьша величину зацеплени шестерен 2 и 3 и соответственно уменьша производительность насоса. Дл увеличени производительности насоса жидкость поступает в полость Б сервопоршн и перемещает ось 7 совместно с ведомой шестерней 3, подшипниками 12 и узлом 15 торцового уплотнени влево , увеличива зацепление шестерен .2 и 5.To adjust the pump performance, the fluid enters cavity A of the servo and moves axis 7 along with gear 3, pivots, and 12 and node 15 to the right, reducing the gear engagement number 2 and 3, and accordingly reducing pump performance. To increase the pump performance, fluid enters the cavity B of the servo-piston and moves the axis 7 together with the driven gear 3, the bearings 12 and the mechanical seal assembly 15 to the left, increasing the gear engagement .2 and 5.