SU563976A1

SU563976A1 - Emergency stretcher

Info

Publication number: SU563976A1
Application number: SU7402040912A
Authority: SU
Inventors: Георгий Васильевич Тоцкий; Федор Моисеевич Морозов; Владимир Ильич Горячев
Original assignee: Предприятие П/Я В-8759
Priority date: 1974-07-04
Filing date: 1974-07-04
Publication date: 1977-07-05

Description

1one

Изобретение относитс к спасательным средствам и предназначаетс дл подъема людей, получивших т желые ранени , на борт транспортного средства (например вертолета ) .The invention relates to life-saving appliances and is intended to lift people who have received severe injuries on board a vehicle (for example, a helicopter).

Известны аварийно-спасательные нсюил- ки дл подъема пострадавших на борт транспортного средства, содержащие основание с прив зной и подвесной системами ij.Emergency rescue services for lifting injured persons aboard a vehicle are known, which contain a base with attachment and suspension systems ij.

В конструкции этих носилок отсутству- ют элементы фиксации головы, что снижает безопасность их применени .In the construction of these stretchers, there are no fixation elements for the head, which reduces the safety of their use.

Известны аварийно-спасательные носилки дл подъема пострадавших на борт транспортного средства, содержащие разъемное основание трубчатой конструкции с прив зной и подвесной системами 2j.Rescue stretchers are known for lifting the injured on board the vehicle, containing a detachable tubular base with attachment and suspension systems 2j.

Однако при использовании таких носилок не исключена возможность дополнительного травмировани пострадавших, особенно при повреждени х позвоночника.However, the use of such a stretcher does not exclude the possibility of additional injury to the injured, especially in spinal cord injuries.

Целью изобретени вл етс исключение дополнительного.травмировани пострадавших при подъеме их на борт транспортного средства.The aim of the invention is the elimination of additional injuries to the injured while lifting them on board the vehicle.

Эта цель достигаетс тем, что основани аварийно-спасательных носилок вьшолнено в виде шита, на котором укреплены профилированный подголовник с поворотным предохранительным щитком и фартук дл Креплени ног.This goal is achieved by the fact that the base of the rescue stretcher is made in the form of a shield, on which a shaped headrest with a pivoting safety guard and an apron for fixing the legs are fastened.

На фиг. 1 изображены аварийно-спасательные носилки, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху.FIG. 1 shows a rescue stretcher, side view; in fig. 2 the same, top view.

Основание 1 выполнено в виде жесткого щита, нижн поверхность которого обшита листовым металлом 2 дл придани скольз щих свойств, а верхн - поролоном и дермантином 3.The base 1 is made in the form of a rigid shield, the bottom surface of which is sheathed with sheet metal 2 to impart sliding properties, and the top surface with foam rubber and dermantin 3.

Дл уменьшени габаритов часть 4 основани 1 выполнена складной и фиксируетс в развернутом положении специальными замками 5 типа шпингарт.In order to reduce the dimensions, part 4 of the base 1 is collapsible and fixed in the unfolded position with special locks 5, such as a spingart.

На основании 1 укреплены профилированный подголовник 6 с поворотным предохранительным ш 1тком 7, регулируема прив зна система, состо ща из капроновых лент 8 с карабинами 9, м гких плечевых обхватов 10, капроновых скоб 11 и фартук 12 дл фиксации ног.Based on 1, a profiled head restraint 6 with a swiveling safety wrist 1 of 7 is reinforced, an adjustable tailored system consisting of nylon tapes 8 with carbines 9, soft shoulder girths 10, nylon brackets 11 and an apron 12 for fixing the legs.