SU559852A1

SU559852A1 - Trolley for transporting goods in a vehicle

Info

Publication number: SU559852A1
Application number: SU1743190A
Authority: SU
Inventors: Юрий Дмитриевич Алфимов; Владимир Михайлович Попов; Юрий Дмитриевич Яковлев
Original assignee: Предприятие П/Я А-3083
Priority date: 1972-02-02
Filing date: 1972-02-02
Publication date: 1977-05-30

Description

1one

Изобретение относитс к области транспорта и может быть использовано в грузовых тележках с подъемно-опускными платформами, преимущественно в тележках, предназначенных дл перевозки грузов в грузовых помещени х крытых транспортных средств, оборудованных устройствами, например в автофургонах .The invention relates to the field of transport and can be used in cargo trolleys with lifting and lowering platforms, mainly in trolleys intended for the carriage of goods in cargo rooms of covered vehicles equipped with devices, for example in caravans.

Известна тележка с подъемно-опускной платформой, содержаща раму, установленную на колесах, платформу, снабл енную подъемным механизмом, выполненным в виде шарнирного параллелограмма, с одним из звеньев которого св зан подъемный рычаг.A well-known trolley with a lifting and lowering platform, comprising a frame mounted on wheels, a platform equipped with a lifting mechanism made in the form of a hinge parallelogram, with one of the links of which is connected a lifting lever.

Недостатками такой тележки вл ютс недостаточна безопасность работы при их эксплуатации (возможность удара подъемным рычагом), а также излищний вес из-за наличи отдельной рамы и платформы, что снижает Полезную грузоподъемность.The disadvantages of such a cart are the lack of operational safety during their operation (possibility of being hit by a lifting lever), as well as the increased weight due to the presence of a separate frame and platform, which reduces the effective payload.

Прототипом изобретени вл етс тележка дл перевозки грузов в транспортном средстве , содержаща подъемную платформу, установленную на колесах с эксцентриковыми ос ми и управл емую рычагом.The prototype of the invention is a truck for the transport of goods in a vehicle, comprising a lifting platform mounted on wheels with eccentric axles and controlled by a lever.

Однако при переводе платформы с грузом из одного положени в другое не обеспечиваетс достаточна безопасность работы, так как при подъеме и опускании платформа должна удерживатьс усилием рук человека.However, when transferring a platform with a load from one position to another, the safety of operation is not sufficient, since during raising and lowering the platform must be held by the force of human hands.

приложенным к подъемному рычагу; кроме того , фиксаци платформы в подн том положении пзтем свободного опирани на упор недостаточно надел на, так как при перекатывании тележки возмолшо соскакивание платформы с упора.attached to the lifting lever; In addition, fixing the platform in the raised position with the help of a free support on the support is not sufficiently equipped, because when the trolley is rolled, the platform will also jump out of the support.

Цель изобретени - повышение безопасности работы при подъеме и опускании платформы .The purpose of the invention is to increase the safety of work when raising and lowering the platform.

Дл этого на шейке оси установлен винтовой тормоз, состо щий из резьбовой втулки с храповым колесом, с торцов которого размещены тормозные диски, зацепленным с храповой собачкой, установленной на платформе,To do this, a screw brake is mounted on the axis of the neck, consisting of a threaded bushing with a ratchet wheel, the ends of which have brake discs engaged with a ratchet dog mounted on the platform,

при этом резьбова втулка охвачена гайкой, соединенной с вилкой, оборудованной подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с платформой тележки, и соедин емой с рычагом.at the same time, the threaded sleeve is covered by a nut connected to a fork, equipped with a spring-loaded retainer, which interacts with the platform of the trolley, and is connected to the lever.

На фиг. 1 изображена предложенна тележка , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, с подн той платформой, пеперечный разрез; на фиг. 3- то же, с опущенной платформой; па фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 3.FIG. 1 shows the proposed trolley, side view; in fig. 2 - the same, with a raised platform, a cross-section; in fig. 3- the same, with the platform lowered; pas figs. 4 shows a section along A-A in FIG. 3

Тележка состоит из платформы 1 и двух колесных ходов 2. На всех поперечных балках платформы снизу установлены подушки 3 из фрикционного материала, которыми платформа устанавливаетс на пол или путевыеThe cart consists of a platform 1 and two wheel moves 2. On all the platform’s transverse beams, cushions 3 of friction material are installed on the bottom, with which the platform is mounted on the floor or track

балки аппарельного устройства транспортногоramp beams transport

средства. Колесные оси 4 установлены в подшипниках 5, прикрепленных к платформ.. На эксцентрических шейках колесных осей установлены на шарикоподшипниках ходовые колеса 6. Дл подъема и опускани платформы тележка снабжена съемным рычагом 7. Дл фиксации платформы в подн том и опущенном положени х служит фиксатор 8, шток 9 которого св зан с вилкой 10, качаюшейс на оси 11. На каждой колесной оси установлен винтовой тормоз, состо щий из резьбовой втулки 12, насаженной на щпонке на хвостовик колесной оси, храпового колеса 13, с торцов которого расположены тормозные диски 14, подпружиненной храповой собачки 15, установленной на платформе, и гайки 16, соединенной с вилкой 10, несущей фиксатор 8. В вилке 10 имеютс отверсти а, в которые вставл етс рычаг 7.facilities. The wheel axles 4 are mounted in bearings 5 attached to the platforms. On the eccentric journals of the wheel axles, the running wheels 6 are mounted on ball bearings. To lift and lower the platform, the cart is equipped with a detachable lever 7. To fix the platform in the raised and lowered positions, there is a latch 8, a rod 9 of which is connected with a fork 10, which is shaking on axis 11. A screw brake is installed on each wheel axle consisting of a threaded sleeve 12 mounted on a tongue on the shank of the wheel axis, a ratchet wheel 13, with its ends brake discs 14, a spring-loaded ratchet pawl 15 mounted on the platform, and nuts 16 connected to the fork 10 supporting the latch 8. In the fork 10 there are holes in which the lever 7 is inserted.

Подъем и опускание платформы производитс поворотом каждой из колесных осей рычагом 7. При подъеме платформы рычаг 7 вставл етс в отверстие а вилки 10, фиксатор 8 наклонном рычага выводитс из гнезда в платформе, ось 4 поворачиваетс рычагом 7 в сторону подъема, и эксцентрические шейки оси Переход т в нижнее положение. При этом гайка 16 навинчиваетс на втулку 12; колесо 13 вместе с дисками 14 зажимаетс между торцом гайки 16 и буртом втулки 12 и поворачиваетс вместе с осью, а собачка 15 скользит по зубь м храпового колеса. При остановке рычага храповое колесо продолжает оставатьс зажатым под воздействием груза . Собачка 15 удерживает храповое -колесо с колесной осью от поворота, а вместе с ними и платформу в подн том положении, соответствующей углу поворота рычага 7. После подъема платформы до- крайнего верхнего положени фиксатор 8 вводитс в гнездо платформы и производитс перекатывание тележки При погрузке (выгрузке) груза в грузовое помещение транспортного средства. При опускании платформы ось 4 поворачиваетс рычагом 7 в сторону опускани , эксцентрические шейки оси переход т в верхнее положение и гайка 16 отходит от храпового -колеса , освобожда его. Колесна ось поворачиваетс , а храповое колесо, удерживаемое собачкой 15, Проскальзывает между торцом гайки и буртом резьбовой втулки. Платформа опускаетс . При остановке рычага 7 гайка 16 становитс неподвижной, зажима храповое колесо. Собачка 15 удерживает храповое колесо от поворота, а вместе с ней и колесную ось. Опускание платформы прекращаетс . После опускани платформы до крайнего нижнего положени фиксатор 8 вводитс в соответствующее гнездо платформы. При этом -платформа своей нижней плоскостью ложитс на путевые балки аппарельного устройства или пол транспортного средства. В таком положении производитс установка тележки с грузом в транспортном средстве дл его перевозки .The platform is raised and lowered by turning each of the wheel axles by the lever 7. When the platform is raised, the lever 7 is inserted into the hole in the fork 10, the clamp 8 by the inclined lever is pulled out of the slot in the platform, the axis 4 is turned by the lever 7 in the direction of lift, and the eccentric cervical axes Transition t in the down position. In this case, the nut 16 is screwed onto the sleeve 12; the wheel 13 together with the disks 14 is clamped between the end of the nut 16 and the collar of the sleeve 12 and rotates with the axis, and the dog 15 slides along the teeth of the ratchet wheel. When the lever is stopped, the ratchet wheel continues to be clamped under the influence of the load. The pawl 15 holds the ratchet wheel with the wheel axle from turning, and with it the platform in a raised position corresponding to the angle of rotation of the lever 7. After the platform is lifted to the extreme upper position, the lock 8 is inserted into the platform slot and the cart is rolled. unloading) of cargo in the cargo compartment of the vehicle. When the platform is lowered, the axis 4 is turned by the lever 7 in the direction of lowering, the eccentric necks of the axis move to the upper position and the nut 16 moves away from the ratchet-wheel, releasing it. The wheel axle is rotated and the ratchet wheel held by the pawl 15 slips between the end of the nut and the shoulder of the threaded hub. The platform is lowered. When the lever 7 is stopped, the nut 16 becomes stationary by clamping the ratchet wheel. The dog 15 keeps the ratchet wheel from turning, and with it the wheel axle. Platform lowering stops. After lowering the platform to the lowest position, the latch 8 is inserted into the corresponding slot of the platform. In this case, the platform, with its lower plane, lies on the track beams of the ramp device or the floor of the vehicle. In this position, the trolley is loaded with a load in a vehicle for transporting it.

Наличие на колесных ос х тележки винтовых тормозов и фиксаторов обеспечивают безопасность работы, так -как исключаетс возможность удара подъемным рычагом при подн тии и опускании плат-формы, что позвол ет использовать тележку дл перевозки т желых грузов.The presence on the wheel axles of the trolley of screw brakes and clamps ensures safe operation, as the possibility of being hit by a lifting lever when raising and lowering the platform is eliminated, which makes it possible to use the trolley to transport heavy loads.

Claims

Invention Formula

0 A truck for the carriage of goods in a vehicle, containing a lifting platform mounted on wheels with eccentric axles and controlled by a lever, characterized in that, in order to increase

5 safety work when raising and lowering the platform, on the axis of the axis there is a screw brake consisting of a threaded bushing with a ratchet wheel, from the ends of which there are brake discs engaged

0 with a ratchet pawl mounted on the platform, while the threaded bushing is grasped by a nut connected to a fork equipped with a spring-loaded retainer that interacts with the platform of the cart and connected to the lever.

FIG. 2