SU558691A1

SU558691A1 - Сепарационное устройство

Info

Publication number: SU558691A1
Application number: SU2194066A
Authority: SU
Inventors: Юрий Иванович Гришин; Виктор Семенович Петровский; Юрий Борисович Лапшин
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Биотехнический Институт
Priority date: 1975-11-27
Filing date: 1975-11-27
Publication date: 1977-05-25

Description

1

Изобретение относитс к области насосостроени и может быть использовано при перекачивании жидкости с предварительным отделением газовой фазы.

Известно сепарационное устройство, содержащее питающую коническую камеру, всасывающую горловину, центробежное колесо дл жидкости и направл ющие ребра ij.

Недостатком такого устройства вл етс то, что не обеспечиваетс напорна пода ча газовой фазы после ее отделени .

Также известно сепарационное устройство , содержащее подвод, всасывающую горловину , расположенные на одном валу центробежное колесо дл подвода жидкости с лопатками и ступицей, предвключенное осевое колесо с лопаст ми и вспомогательное колесо дл отвода газовой фазы, установленное в коническом кожухе, имеющем напорную полость L2J.

Недостатком этого устройства вл етс неполное отделение газовой фазы от жидкости .

Цель изобретени - обеспечение полного отделени газовой фазы от жидкости.

Это достигаетс тем, что лопатки колеса дл жидкости имеют консольную часть выт нутую во всасывающую горловину и обхватывающую предвключенное колесо, а торец ступицы выполнен плоским и сопр жен с торцами лопастей предвключенного колеса Кроме того, напорна полость вспомогательного колеса может быть соединена с подводом каналом, в котором установлен регулирующий винт.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство , продольный разрезна фиг. 2 - перепускной канал с регулирующим винтом.

Сепарационное устройство содержит подвод 1, всасывающую горловин 2, вал 3, на котором установлены центробежное колесо 4 дл жидкости с лопатками 5 и ступицей 6, предвключенное колесо осевое 7 с лопаст ми 8 и вспомогательное колесо 9 дл отвода газовой фазы, установленное в коническом кожухе 1О, имеющим напорную полость 11. Лопатки 5 колеса 4 имеют консольную часть 12, выступающую во всасывающую горловину 2 и обхватывающую предвключэнное колесо 7. Торец 13 ступицы 6

выполнен плоским и сопр жен с торцами лопастей предвключенного колеса 7. Полость 11 вспомогательного колеса 9 соединена с подводом 1 каналом 14, в котором установлен регулирующий винт 15. Жидкость отводитс по напорному патрубку 16.

В подвод 1 подаетс газожидкостна смесь, подлежаща разделению. При вращении вала 3 под действием центробежных сил, возникающих вследствие закрутки потока , во всасывающей горловине 2 смесь раздел етс на слой жидкости, занимающий периферийное положение, и слой газовой фазы. Слой жидкости непрерывно захватыва етс лопатками 5 центробежного колеса 4. Газова фаза подвергаетс посто нному воздействию предвключенного колеса 7 с лопаст ми 8, отбрасывающими случайные капли жидкости на переферию в поток жидкости .

Газова фаза, отража сь от торца 13 ступицы 6 колеса 4, засасываетс вспомогательным колесом 9 и выбрасываетс затем наружу. Капли жидкости, случайно попавшие в этот поток, оседают в полости 11 и образующийс слой жидкости под действием избыточного давлени подсасываетс в подвод 1 через перепускной канал 14, в котором установлен регулирующий винт 15.

Таким образом , описываемое устройств исключает возможность уноса жидкости с

газовой фазой и попадание газовой фазы в жидкость.

Claims

1.Сепарационное устройство, содержащее подвод, всасывающую горлсжину, расположенные на одном валу центробежное колесо дл жидкости с лопатками и ступицей , предвключенное осевое колесо с лопаст ми и вспомогательное колесо дл отвода газовой фазы, установленное в коввческом кожухе, имеющем напорную полость отличающеес тем, что,с цепью обеспечени полного отделени газовой фазы от жидкости, лопатки колеса дл жидкости имеют консольную часть, выт нутую во всасывающую горловину и обхваты:вающую предвключенное колесо, а торец ступицы выполнен плоским и сопр жен с торцами лопастей предвключенного колеса.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что напорна полость вспомогательного колеса соединена с подводом каналом, в котором установлен регулирующий винт.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР

№ 414805, М. Кл. F- О4 Б 29/7О, 197О

2.Авторское свидетельство СССР

№ 136185, М. Кл. F 04 D 9/00, 1960.