SU549583A1 - Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor - Google Patents

Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor

Info

Publication number
SU549583A1
SU549583A1 SU2151580A SU2151580A SU549583A1 SU 549583 A1 SU549583 A1 SU 549583A1 SU 2151580 A SU2151580 A SU 2151580A SU 2151580 A SU2151580 A SU 2151580A SU 549583 A1 SU549583 A1 SU 549583A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
sensor
protecting
against acceleration
turbomachine
Prior art date
Application number
SU2151580A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Яковлевич Вильковиский
Георгий Александрович Ушаков
Юрий Сергеевич Шершов
Original Assignee
Ремонто-Производственное Предприятие "Южказэнергоремонт"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ремонто-Производственное Предприятие "Южказэнергоремонт" filed Critical Ремонто-Производственное Предприятие "Южказэнергоремонт"
Priority to SU2151580A priority Critical patent/SU549583A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU549583A1 publication Critical patent/SU549583A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Turbines (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

При номинальной частоте вращени  ротора / на боек 5 действует центробежна  сила, котора  не может преодолеть усилие от предварительиого нат га нружины 5, установленного винтом 6, поэтому боек 3 .прижат к упорной гайке 4.At the nominal rotor rotational frequency / on the hammer 5, a centrifugal force acts that cannot overcome the force from the preload of the spring 5 installed by the screw 6, therefore the hammer head 3 is pressed against the nut 4.

При повышении частоты вращени  ротора / сверх номинальной возрастает иентробежна  сила, действующа  на боек 5. При достижении определенной частоты вращени , центробежна  сила преодолевает иат жение пружины 5 и, так как датчик выполнен астатическим , боек 3 .перемещаетс  до упора в гайку 10, и своим концом коллачкова  гайка 11 удар ет по рычагу системы защиты турбомашины (рычаг на чертежах не показан).With an increase in the rotor speed / above the nominal, the centrifugal force acting on the firing pin 5. increases. The end of the kollachkova nut 11 strikes the arm of the turbomachine protection system (the lever is not shown in the drawings).

. При этом пластина 5, облада  малой жесткостью в направлении движени  бойка 3 и больщей жесткостью в поперечном направлении , осуществл ет центрирование бойка 3 в зазоре, не преп тству  его осевому перемещению .. In this case, the plate 5, having a low rigidity in the direction of movement of the striker 3 and greater rigidity in the transverse direction, centers the striker 3 in the gap, not preventing its axial movement.

При снижении частоты вращени  пружина 5 возвращает боек 3 к упорной гайке 4.When the rotational speed is reduced, the spring 5 returns the head 3 to the stop nut 4.

Частота вращени , при которой срабатывает датчик защиты, устанавливаетс  нат жением лружины 5 настроечным винтом 6.The frequency of rotation at which the protection sensor operates is set by the tension of the spring 5 with the adjusting screw 6.

Дл  увеличени  надежности пластины осуществл ют разгрузку ее от деформаций вTo increase the reliability of the plate, it is unloaded from deformations in

момент удара бойка по рычагу системы защиты ,: дл  чего диаметральный зазор в радиальном отверстии вала у рабочего конца бойка, удар ющего по рычагу, ограничиваютmoment of impact of the striker on the lever of the protection system: for which the diametrical gap in the radial hole of the shaft at the working end of the striker striking the lever, limit

величиной 2-4 мм.2-4 mm.

Применение предлагаемого датчика , упрощает его настройку при сохранении надежности и быстродействи  известного автомата безопасности, что подтверждено проведенными испытани ми.The application of the proposed sensor simplifies its setup while maintaining the reliability and speed of a known safety device, which is confirmed by tests.

Claims (2)

1. А. В. Щегл ев, С. Г. Смельницкий. «Регулирование паровых турбин, 1962 г., стр. 245. 1. A. V. Shcheglov, S. G. Smelnitsky. “Regulation of steam turbines, 1962, p. 245. 2. Авторское свидетельство № 180196, F 01 21/02, 19В4.2. Copyright certificate № 180196, F 01 21/02, 19В4. юYu 7272
SU2151580A 1975-07-05 1975-07-05 Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor SU549583A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2151580A SU549583A1 (en) 1975-07-05 1975-07-05 Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2151580A SU549583A1 (en) 1975-07-05 1975-07-05 Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU549583A1 true SU549583A1 (en) 1977-03-05

Family

ID=20625096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2151580A SU549583A1 (en) 1975-07-05 1975-07-05 Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU549583A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2171172A (en) Fly-wheel unit with disengageable friction device
JPH0377361B2 (en)
SU549583A1 (en) Sensor for protecting the turbomachine against acceleration of the rotor
US4420885A (en) Power tool with improved braking device
US5484043A (en) Speed responsive brake device
US5211357A (en) Airborne body with stabilizing fins
GB844896A (en) Turbo machines, i.e. compressors and turbines
US2854964A (en) Emergency shutdown control for industrial engines
GB1301999A (en)
US4534292A (en) Self-destruct device for spin-stabilized projectile detonators
SU616421A1 (en) Transducer of turbine protection system from excess runner rotation frequency
US3495691A (en) Overspeed brake
GB1133960A (en) Improvements in or relating to impact fuzes
SE512868C2 (en) Speed control unit for a pneumatic rotary motor
SU808668A1 (en) Device for tuning turwomachine protection rickup to overspeed
US4812602A (en) Spring-loaded centrifugal switch element
SU571620A1 (en) Pick-up for turbine overspeed protection system
SE457293B (en) LAUNDRY FOR ROTATING GRANATE
SU1015084A1 (en) Pickup to system for protecting turbomachine from shaft rotation speed increasing
SU681196A1 (en) Sensor of a system for the protection of turbomachine against shaft overspeed
CA1270404A (en) Safety means for an ordnance fuze
US2254520A (en) Turbine governor
US3435766A (en) Electromechanical transducer for use as safety and arming device in fuzes
CN2413141Y (en) Mechanical overspeed protection for water-wheel type generator set
US2336654A (en) Governing gear for engines and other machines