SU548466A1

SU548466A1 - Installation for exterior washing and drying cars

Info

Publication number: SU548466A1
Application number: SU2039040A
Authority: SU
Inventors: Александр Исаакович Шнайдер; Яков Моисеевич Бреслер; Павел Алексеевич Карпекин
Original assignee: Центральное проектно-конструкторское технологическое бюро "Автоспецоборудование"
Priority date: 1974-07-01
Filing date: 1974-07-01
Publication date: 1977-02-28

Description

Изобретение относитс ,к области гаражного оборудовани , а более конкретно, к машинам дл наружной мойки и сушки автомобил .The invention relates to the field of garage equipment, and more specifically, to machines for exterior washing and drying a car.

Известна установка дл наружной мойки и сушки автомобил , содержаша рабочие органы , перемеш,аюш,иес по напра:вл юш,им, расположенным вокруг транспортных средств, управление машиной осуш,ествл етс электронными запоминаюш.ими устройствами 1.A known installation for the external washing and drying of a car, which contains working bodies, shuffle, ayush, and for example: is it, located around vehicles, controlling the drying machine, is electronic memory devices 1.

Недостатком этих устройств вл етс их конструктивна сложность.The disadvantage of these devices is their structural complexity.

Известна и друга установка дл мойки и сушки автомобил , содержаш,а раму, установленную посредством опорных роликов на рельсах и несущую ротационные ш,етки, моечные сопла, вентил торы и конечные выключатели . Движение рабочих органов на цикле сушки автомобил осуществл етс установленными на рельсах ограничительными упорами , с которыми взаимодействуют конечные выключатели рамы установки 2.Another installation for washing and drying a car is also known; it contains a frame installed by means of support rollers on rails and a carrier rotary w, brushes, washing nozzles, fans and limit switches. The movement of the working bodies on the drying cycle of the car is carried out by the limiting stops mounted on the rails, with which the limit switches of the mounting frame 2 interact.

Данна установка вл етс наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Недостатком ее вл етс то, что упоры установлены из расчета самого длинного автомобил , при мойке более коротких автомобилей часть пути проходитс установкой вхолостую, что снижает производительность .This installation is closest to the invention in its technical essence and the achieved result. Its disadvantage is that the stops are installed on the basis of the longest car; when washing shorter cars, part of the way is idled, which reduces productivity.

Целью изобретени вл етс реверсирование установки при сушке автомобил .The aim of the invention is to reverse the installation when drying the car.

Указанна цель достигаетс тем, что один из опорных роликов установки снабжен автоматически управл емой муфтой сцеплени со звездочкой, а рама - направл ющими с ходовым винтом, на котором установлена гайка с упором, размещенным на направл ющих и взаимодействующим с конечным выключателем , при этом ходовой винт св зан со звездочкой муфты сцеплени цепной передачей.This goal is achieved by the fact that one of the support rollers of the installation is provided with an automatically controlled clutch with an asterisk, and the frame with guides with a lead screw, on which a nut is installed with an emphasis placed on the guides and interacting with the end switch, while the lead screw associated with an asterisk clutch chain.

На фиг. 1 изображена установка, общий, вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows the installation, general, view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2

На раме 1 установки смонтированы вертикальные 2 и горизонтальна 3 ротационныеOn the frame 1 of the installation are mounted vertical 2 and horizontal 3 rotary

щетки и вентил торы 4. Нодъем и раздвижение щеток осуществл етс пневмоцилиндрами 5 и 6, а разведение вентил торов - пневмоцилиндром 7. На опорных роликах 8 рама перемещаетс по рельсам 9. Привод одного ролика осуществл етс от двухскоростного электродвигател 10 через редуктор 11. В нижней части рамы установлен конечный выключатель 12, взаимодействующий с упором 13 на рельсах, в верхней части рамы установленbrushes and fans 4. Blowing and sliding of the brushes is carried out by pneumatic cylinders 5 and 6, and fans are diluted by pneumatic cylinder 7. On the support rollers 8, the frame moves along the rails 9. The drive of one roller is carried out from the two-speed electric motor 10 through the gearbox 11. At the bottom part of the frame has a limit switch 12, interacting with the stop 13 on the rails, in the upper part of the frame is installed

бесконтактный датчик 14, взаимодействующий с пластиной 15 вертикальной щетки 2. Один опорный ролик 8 снаблсен электромагнитной муфтой 16 со звездочкой 17, соединенной цепной передачей 18 со звездочкой 19 ходовогоproximity sensor 14, interacting with the plate 15 of the vertical brush 2. One supporting roller 8 is equipped with an electromagnetic clutch 16 with an asterisk 17 connected by a chain transmission 18 with an asterisk 19 of the running

винта 20, установленного в подщипниках 21 на раме 1. На винте 20 установлена гайка 22the screw 20 installed in the support 21 on the frame 1. On the screw 20 a nut 22 is installed

с упором 23, перемешаюшимс в напрэвл ющпх 24 и взаимодействующим с конечным выключателем 25. Питание на установку нодаетс со стойки 26.with an anvil 23 intermixed in a directional 24 and communicating with a limit switch 25. The power to the unit is removed from the stand 26.

При работе обмываемый автомобиль въезжает в зону мойки и останавливаетс иеред горизонтальной щеткой 3. В.ключаетс установка , и вращающа с горизонтальна щетка 3, накатыва сь на автомобиль, поднимаетс , а вертикальные щетки 2 расход тс . Пройд автомобиль, горизонтальна щетка вновь опускаетс , а вертикальные щетки сход тс . При схождении щеток срабатывает бесконтактный датчик 14. При этом двигатель 10 привода хода переключаетс на реверс, и устаноВка движетс назад. Одновременно включаетс электромагнитна муфта 16, в результате чего крут щий момент с опорного ролика 8 через цепную передачу 18 сообщаетс ходовому винту 20 и гайка 22, скольз упором 23 в направл ющих 24, движетс вперед.In operation, the vehicle being washed enters the washing zone and stops with a horizontal brush 3. The installation is turned on, and the rotating brush 3, which rolls onto the car, rises, and the vertical brushes 2 are consumed. Pass the car, the horizontal brush is lowered again, and the vertical brushes converge. When the brushes converge, the proximity sensor 14 is triggered. In this case, the stroke drive motor 10 is switched to reverse and the installation moves back. At the same time, the electromagnetic clutch 16 is turned on, as a result of which the torque from the support roller 8 through the chain gear 18 communicates with the drive screw 20 and the nut 22, the sliding stop 23 in the guides 24 moves forward.

Установка двилсетс обратно до срабатывани конечного выключател 12 рамы 1 об упор 13, смонтированный на рельсах 9. На этом оканчиваетс цикл мойки, щетки развод тс нневмоцилиндрами 5 и 6, прекращаетс подача воды, вентил торы 4 свод тс в рабочее цоложение и начинаетс цикл сушки. При этом установка вновь движетс вперед с вдвое меньшей скоростью, чем при мойке.Installing the dvilsets back before the operation of the final switch 12 of the frame 1 against the stop 13 mounted on the rails 9. This completes the washing cycle, brushes are separated by cylinders 5 and 6, the water supply stops, fans 4 are reduced to operating position and the drying cycle begins. At the same time, the unit moves forward again at half the speed than when washing.

Опорные ролики 8 установки, а следовательно , и соединенный с одним из них ходовой винт 20 вращаютс при этом в обратную сторону . Гайка 22 при этом возвращаетс и, когда ролик 3 сделает столько же оборотов, сколько и нри возврате с цикла иошл, т. е. установка дойдет до того места, где автомобиль закончилс и щетки сошлись, гайка 22 упором 23 нажмет на конечный выключатель 25. При этом цроизойдет реверс движени установки, электромагнитна муфта 16 отключитс и вращение винта 20 прекратитс .The support rollers 8 of the installation, and therefore the lead screw 20 connected to one of them, rotate in the opposite direction. The nut 22 is then returned and when roller 3 makes the same revolutions as it was returned from the cycle, i.e. the installation will reach the place where the car has finished and the brushes have come together, nut 22 by the stop 23 presses the limit switch 25. When this happens, the reverse of the movement of the unit will occur, the electromagnetic clutch 16 will shut off and the rotation of the screw 20 will stop.

Установка возвращаетс , заканчива циклSetup returns, ending cycle

сушки, и останавливаетс при срабатывани конечного выключател 12 об упор 13.drying, and stops when the limit switch 12 is actuated against the stop 13.

Введением реле времени, задерж)1вающим включение электромагнитной муфты, можно добитьс сокращени хода сушки по отношению к ходу мойки на нужную величину.By introducing a time delay, delaying the start of the electromagnetic clutch, it is possible to achieve a reduction in the drying rate in relation to the washing stroke by the desired amount.

Место остановки не зависит от разности скоростей движени . Введение механизма возврата на ц.чкле сушки дает возможность снизить продолжительность сушки автомобил на 20%, так как средн длина легкового автомобил 4 м, а упоры необходимо устанавливать на длину автомобил 5 м. Учитыва , что цикл сушки занимает 60% от полного времени мойки и сушки (сушка происходит с вдвое меньшей скоростью ) и во врем сушки расходуетс более 90% электроэнергии, обща экономи ироизводительности установки составит 14%, аThe stopping point does not depend on the difference in speeds of movement. The introduction of a return mechanism on the drying unit provides an opportunity to reduce the drying time of a car by 20%, since the average length of a car is 4 m, and the stops must be set to a car length of 5 m. Considering that the drying cycle takes 60% of the total washing time and drying (drying takes place at half the speed) and during drying more than 90% of the electric power is consumed, the total economy of the plant will be 14%, and

электроэнергии 20%.electricity 20%.

Форм у л а и 3 о б е т е ц и Formula and 3 about b et e and

Установка дл иаружной мойки и сушкиInstallation for outdoor washing and drying

автомобил , содержаща раму, установленную посредством опорных роликов на рельсах и несущую ротационные щетки, моечные сопла, вентил торы и конечные выключатели, осуществл ющие отключение установки, о т л и ч ающа с тем, что, с целью реверсировани установки цри сушке автомобил , один из опорных роликов установки снабжен автоматически управл емой муфтой сцеплени со звездочкой, а рама - направл ющими с ходовым винтом, на котором установлена гайка с упором, размещенным на направл ющих и взаимодействующим с конечным выключателем , при этом ходовой винт св зан со звездочкой муфты сцеплени цепной передачей.a car containing a frame mounted by means of support rollers on rails and carrying rotary brushes, washing nozzles, fans and limit switches that disconnect the installation, which, in order to reverse the installation when the car was drying, was one from the support rollers of the installation is equipped with an automatically controlled clutch with an asterisk, and the frame with guides with a lead screw on which the nut is installed with an emphasis placed on the guides and interacting with the limit switch, with this ohm lead screw is coupled to the sprocket chain drive clutch.

Источникн информации, прин тые во внимание нри экспертизе:Source of information taken into account at the examination:

1.Патент США № 3590417, кл. 15-21, 1971.1. US Patent No. 3590417, cl. 15-21, 1971.

2.Патент США № 3271803, кл. 15-21, 1966.2. US patent number 3271803, class. 15-21, 1966.

/ // /