SU542927A1

SU542927A1 - Stand for determining the moment of friction in the face seals of rotating shafts

Info

Publication number: SU542927A1
Application number: SU1966496A
Authority: SU
Inventors: Евгений Владимирович Перель; Геннадий Петрович Сурков; Валерий Георгиевич Шитов
Original assignee: Челябинский Филиал Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института
Priority date: 1973-10-19
Filing date: 1973-10-19
Publication date: 1977-01-15

Description

1one

Изобретение относитс к области испытательной техники.The invention relates to the field of testing equipment.

Известны стенды дл определени момента трени в торцовых уплотнени х вращающихс валов, содержащие заключенный в подшипниках цилиндрический корпус, в котором размещены элементы исследуемых уплотнений, и расположенный соосно с корпусом вал илп держатель дл установки вращающихс элементов уплотнений, которые в сборе образуют камеру дл подвода рабочей жидкостиThere are known stands for determining the moment of friction in the mechanical seals of rotating shafts, which contain a cylindrical housing enclosed in bearings, in which the elements of the seals under study are located, and a shaft or a holder for installing rotating elements that assemble the assembly for supplying the working fluid located coaxially with the housing

Иедостатком таких стендов вл етс то, The drawback of such stands is that

что цилиндрический корпус представл ет собой дисбалансный маховик, обладающий значительным неопределенным моментом инерции , на величину которого уменьшаютс показани весового устройства.that the cylindrical body is an imbalance flywheel with a significant indefinite moment of inertia, the magnitude of which reduces the readings of the weighing device.

С целью исключени вли ни момента инерции и повышени точности определени момента трени предлагаемый стенд снабжен расположенным внутри цилиндрического корпуса торсионным валом, один конец которого жестко црикреплен к подвижной каретке, а на другом конце установлен двуплечий рычаг с компенсационными пружинами, взаимодействующий с неподвижным уплотнительным кольцом, а пружины соединены с полым корпусом .In order to eliminate the influence of the moment of inertia and increase the accuracy of determining the moment of friction, the proposed stand is equipped with a torsion shaft located inside the cylindrical housing, one end of which is rigidly attached to the movable carriage, and at the other end there is a double-arm lever with compensating springs interacting with a fixed sealing ring the springs are connected to a hollow body.

На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, продольный разрез; на фиг. 2 - двуплечий рычаг с компенсационными пружинами.FIG. 1 shows the proposed stand, a longitudinal section; in fig. 2 - two shoulders lever with compensation springs.

Вал 1 с вращающимс уплотнительнымShaft 1 with rotating seal

кольцом 2 приводитс от электродвигател ring 2 is driven by an electric motor

(на фигурах не показан). Неподвижные части(not shown in the figures). Fixed parts

3уплотнени размещены в полом корпусе 4, установленном на подшипниках 5 осевой каретки 6. Кольцо 3 соединено с полым корпусом 4 при помощи пружины 7 и манжеты 8. На торце установочной поверхности корпуса3 seals are placed in a hollow body 4 mounted on bearings 5 of an axial carriage 6. Ring 3 is connected to the hollow body 4 by means of a spring 7 and cuff 8. At the end face of the housing mounting surface

4выполнены два паза, в которых помещен двуплечий рычаг 9, жестко соединенный с торсионным валом 10. Концы рычага 9 вход т в4 Two grooves are made in which a double-arm lever 9 is placed, rigidly connected to the torsion shaft 10. The ends of the lever 9 are included in

пазы кольца 3. Торсионный вал 10 установлен на подшипниках 11 и закреплен на центрирующей ступице 12 каретки 6. Торсионный вал 10 от осевого перемещени заблокирован стопорными кольцами 13. Проточки вала 1 и корпуса 4 образуют камеру 14 рабочей жидкости. Дл предупреждени утечек из камеры 14 в проточке корпуса 4 установлена дополнительна перегородка 15, образующа дополнительную камеру 16, сообщающуюс отверстием 17the grooves of the ring 3. The torsion shaft 10 is mounted on bearings 11 and fixed to the centering hub 12 of the carriage 6. The torsion shaft 10 is blocked against axial movement by retaining rings 13. The grooves of the shaft 1 and the housing 4 form the fluid chamber 14. To prevent leaks from the chamber 14, an additional partition 15 is installed in the bore of the housing 4, forming an additional chamber 16, communicating with an opening 17

с камерой 14. На торсионном валу 10 наклеены тензодатчики 18, передающие сигнал на измерительную аппаратуру.with a camera 14. On the torsion shaft 10, load cells 18 are pasted, transmitting a signal to the measuring equipment.

При пуске дл компенсации скручивани резиновой манжеты 8 ее предварительно закручивают на угол 5-8°. В момент пускаWhen starting to compensate for the twisting of the rubber cuff 8, it is pre-twisted through an angle of 5-8 °. At the time of start

раскручиваетс в исходное положение , при этом установленный на подшипниках полый корпус 4 остаетс неподвижным. При вращении кольца 2 момент трени передаетс на двуплечий рычаг 9, который закручивает торсионный вал 10 с наклеенными на неготензодатчиками 18. Последние передают сигнал на контрольно-измерительную аппаратуру. unwinds to its original position, while the hollow body 4 mounted on the bearings remains stationary. When the ring 2 rotates, the moment of friction is transmitted to a double-arm lever 9, which twists the torsion shaft 10 with glued-on strain gages 18. The latter transmit a signal to the instrumentation equipment.

Claims

1. USSR author's certificate No. 275486, M. Cl. G 01M 15/00, 1968.

sh