SU542109A2

SU542109A2 - Device for measuring engine thrust

Info

Publication number: SU542109A2
Application number: SU752104636A
Authority: SU
Inventors: Александр Александрович Моисеев; Василий Григорьевич Подколзин
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6719
Priority date: 1975-02-11
Filing date: 1975-02-11
Publication date: 1977-01-05

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ(54) DEVICE FOR MEASURING THE POWER OF ENGINE DRIVE

Изобретение относитс к силоизмерительным приборам, предназначенным дл из.мерени силы т ги двигателей.The invention relates to force-measuring instruments for measuring thrust force of engines.

По основному авт. св. № 492762 известно устройство дл из.мерени силы т ги двигател , используемое преим -шественно ка авиационных газотурбинных двигател х дл измерени импульса силы выхлопных газов двигателей по радиусу среза реактивного сопла. Это устройство вьшолнено в виде индикатора, который воспринимает импульс газового потока и передает его через механизм компенсации в схему измерени и на регистратор. Механизм компенсации газового усили содержит электродвигатель с редуктором, шток с пружинал-ш и электросхему.According to the main author. St. No. 492762, a device for measuring engine thrust is used, which is used mainly by aviation gas turbine engines for measuring the pulse of the engine exhaust gas strength along the cut-off radius of a jet nozzle. This device is implemented in the form of an indicator that perceives the impulse of the gas flow and transmits it through the compensation mechanism to the measurement circuit and to the recorder. The gas force compensation mechanism contains an electric motor with a gearbox, a rod with a spring-w and an electrical circuit.

Однако такое устройство дл измерени силы т ги двигател позвол ет измер ть импульс силы выхлопных газов только по радиусу сечени сопла и не позвол ет проводить локальное измерение импульса силы т ги, что часго необходимо при энергетических исследовани х газовых потоков двигателей.However, such a device for measuring engine power gi is measured only by the radius of the nozzle cross section and does not allow local measurement of the power g impulse, which is often necessary for energy studies of the engine gas flows.

Целью изобретени вл етс обеспечение возможности локального измерени и шульса силы т ги двигател по сечению сопла.The aim of the invention is to provide the possibility of local measurement and the thrust force of the engine gi over the nozzle section.

Дл этого в предлагаемое устройство дл из.мерени силы т ги двигател дополнительно введены охватывающий индикатор съемный экран со сквозным отверстием и координатник, установленный между каркасом и соплом. Такое конструктивное решение обеспечивает локальное измерение импульса силы т ги.For this purpose, a removable screen covering indicator with a through hole and a coordinate point installed between the frame and the nozzle are additionally introduced into the proposed device for measuring the engine thrust force. Such a constructive solution provides a local measurement of the impulse of gravity.

На чертеже изображено предложенное устройство дл измерени силы т ги двигател .The drawing shows the proposed device for measuring engine thrust power.

Устройство содержит индикатор 1, который шарнирно соединен с каркасом 2; реверсивный двигатель 3 с редуктором 4; выдвижной и ок 5 с пружиной 6. На штоке 5 закреплен скольз щий контакт 7 потенциометра 8, электрически соединенного с микроамперметром 9. С индикатором 1 жестко соединен скольз щий контакт 10, взаимодействующий с потенциометрами мостовой схемы 11. Индикатор 1 охвачен съемным экраном 12 со сквозным OTBepcTneivi 13. Экран жестко соединен с каркасом 2, который имеет возможность перемещатьс и фиксироватьс в направл ющих 14, 15, 16 координатника. Направл юща 16 координатника жестко соединена с соплом 17, что дает возможность устанавливать приемное отверстие экрана в любой точке сечени сопла.The device contains an indicator 1, which is pivotally connected to the frame 2; reversible motor 3 with gear 4; retractable and approx. 5 with a spring 6. On the rod 5 there is a sliding contact 7 of a potentiometer 8 electrically connected to a microammeter 9. A sliding contact 10 connected to the potentiometers of a bridge circuit 11 is rigidly connected to the indicator 1. The indicator 1 is covered by a removable screen 12 with a through OTBepcTneivi 13. The screen is rigidly connected to the frame 2, which has the ability to move and fix in the guides 14, 15, 16 of the coordinate system. The guide 16 of the coordinate is rigidly connected to the nozzle 17, which makes it possible to install the receiving opening of the screen at any point of the nozzle section.

Устройство работает следующим образом. При помощи направл ющих 14, 15, 16 координатника устройство устанавливаетс таким образом, чтобы сквозное отверстие 13 экрана 2 установилось в нужной точке rajOBoi-o потока. Направл юща 14 обеспевдвает иеггмещсние устройства по продольной сопла, а напраил ющие 15, 16 - по радиусу сопла. Экран 12 выполнен таким образом, что он охв1тьшает всю рабочую часть индикатора 1 и тем самы.м изолирует индакатор от воздействи динамического liairopa газового потока, кроме асгка индикатора шпротив сквозного отверсти 13. Газовый поток воздействует на индикатор только лрохо.ц Чгрсз приемное отверстие 13 экрана. Под ;1С) .ствием ,чи.чамического напора газового нотока нижн часть инликатора 1 поворачиваетс и отклон ет скольз щий контакт 10 влево, в результате чего щхлисходит разбаланс электрического моста 11 J вк.1 очастс электродвигатель 3 который через редуктор 4 перемещаег шток 5, сжима при этом спиральчую 1;пжину 6 и таким образом заставл инд.Кагор вознратитьс в исходное положение. Двигатель 3 бу.чст ос1аватьс включенным до тех пор. пока усилие пружины 6, действующей на верхli .Oio часш jii.ruiKaTOpa 1, будет равно усилию газо1 л о к;то;-:а, зозлействующего на нижнюю часть И|;.-(;1катора 1- floc.je того как индикатор 1 займет i;cxo;i:roe :о:-;//кеиие, а скольз щий контакт 10 зайAicr положение. ;;оотнгтствуюшее электрическому а чЧ1о мое га i 1. электродвигатель 3 выключатс .The device works as follows. With the help of the coordinate guides 14, 15, 16, the device is installed so that the through hole 13 of the screen 2 is set at the desired point of the flow rajOBoi-o. The guide 14 provides for its devices on the longitudinal nozzle, and the guides 15, 16 - on the radius of the nozzle. The screen 12 is designed in such a way that it covers the entire working part of the indicator 1 and thereby isolates the indiator from the dynamic liairopa of the gas flow, except for the indicator as opposed to the through hole 13. The gas flow affects the indicator only on the screen 13 of the screen. . Under; 1C). The lower part of Inlicator 1 rotates and rejects the sliding head 10, deflecting sliding contact 10 to the left, as a result of which an imbalance of the electric bridge 11 J turns out. 1 The motor 3 moves, through the gear 4, moves the rod 5, while compressing the helix 1; pzhinu 6 and thus forced the ind. Cahor to return to its original position. Engine 3 is power on as long as it is turned on. until the force of the spring 6 acting on the upper li. Oio jii.ruiKaTOpa 1 is equal to the force of the gas; then; -: a, affecting the lower part of the And | | .- (; 1 catcher 1- floc.je, as an indicator 1 will occupy i; cxo; i: roe: o: -; // keiie, and the sliding contact 10 will position the motor. ;; the electric motor must respond i i 1. the electric motor 3 will be turned off.

Нсли усилие пружины окажетс меньще усили , создаваемого давлением газового нотока на нижнюю часть индикатора 1, то верхьее плечо индикатора 1 начнет поворачиватьс в противоположное направление . Вс схема в этом будет работать аналогично, но в обратном направлении. Таким образом, пропорционально усилию газового потока (импульса силы т гл) будет сжиматьс нружина 6 и выдвигатьс шток 5 редуктора 4 он будет перемещатьс по потенциометру 8, измен тем самым его сопротивление, а показани микроамперметра 9 будут пропорциональны величине локалыгого импульса силы т ги двигател в заданной точке сечени сопла. Использование сменного экрана с отверстием и св зь каркаса с соплом через координатник позвол ет производить измерение как полного импульса силы т ги газов по радиусу поперечного сечени сонла, так и локальные значени имп -льса силы т ги.If the spring force is less than the force generated by the pressure of the gas flow on the bottom of indicator 1, then the upper arm of indicator 1 will begin to turn in the opposite direction. All the scheme in this will work the same, but in the opposite direction. Thus, in proportion to the force of the gas flow (impulse of force t hl), the spring 6 will compress and the stem 5 of the gearbox 4 will be advanced; it will move along the potentiometer 8, thereby changing its resistance, and the readings of the microammeter 9 will be proportional to the value of set point of the nozzle. The use of a removable screen with a hole and the connection of the frame with the nozzle through the coordinate allows one to measure both the total impulse of the gas pulling force along the radial cross section of the satellite, as well as the local impulse impulse force values.

Claims

1. Copyright certificate N 492762, cl. G01 5/13, 1974

77.

/