SU541685A2 - Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства - Google Patents

Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства

Info

Publication number
SU541685A2
SU541685A2 SU2307954A SU2307954A SU541685A2 SU 541685 A2 SU541685 A2 SU 541685A2 SU 2307954 A SU2307954 A SU 2307954A SU 2307954 A SU2307954 A SU 2307954A SU 541685 A2 SU541685 A2 SU 541685A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wheel
vehicle
rod
motor
elements
Prior art date
Application number
SU2307954A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Иванович Подолян
Петр Иванович Присяжный
Original Assignee
Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения filed Critical Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения
Priority to SU2307954A priority Critical patent/SU541685A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU541685A2 publication Critical patent/SU541685A2/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Claims (1)

  1. го элемента 2, а другой - дл  установки резинового шарнира 3 и трубчатую реактивную штангу 4. Один конец последней закреплен в элементе 1, а другой конец служит дл  устаноБки резинового шарнира 5. Несущий элемент и штанга соедин ютс  при помощи гай ки 6. Мотор-колесо 7 крепитс  к штанге при помощи гайки 8. Амортизаторы 9 закреплены на элементах 1. Рессорна  коле  близка колее колес. В принципе рессорна  коле  и коле  колес могут совпадать. При наезде на преп тствие измен ютс  как коле  мотор-колес 7, так и база транс портного средства, измен ютс  поперечные и продольные наклоны мотор-колеса 7, Так как углова  жесткость подвески на ходитс  в квадратной зависимости от ресорной колеи, то ее увеличение значительно снижает крен транспортного средства. Формула изобретени  Независима  однорычажна  подвеска колесного транспортного средства по авт. св. № 318489, отличающа с  тем, что, с целью повышени  комфортабельности транспортного средства, каждый вильчатый рычаг состоит из несущего элемента с консолью и реактивной штанги, к которой прикреплено колесо, при этом упругие элементы установлены на консол х несущих элементов последовательно колесам. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 318489, B6OG 3/14, 15.06.1971 г. (прототип).
    J.
    Е
    .$ 55$$95«
    ±i
    и
    fPuZ.I
    Фиг. 2
SU2307954A 1976-01-04 1976-01-04 Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства SU541685A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2307954A SU541685A2 (ru) 1976-01-04 1976-01-04 Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2307954A SU541685A2 (ru) 1976-01-04 1976-01-04 Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU318489 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU541685A2 true SU541685A2 (ru) 1977-01-05

Family

ID=20643480

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2307954A SU541685A2 (ru) 1976-01-04 1976-01-04 Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU541685A2 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6203039B1 (en) * 1998-05-12 2001-03-20 Marvin J. Gorden Independent suspension system with improved vertical alignment and range of travel
CN115027528A (zh) * 2022-05-31 2022-09-09 中车株洲电力机车有限公司 一种障碍物探测装置和轨道车辆

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6203039B1 (en) * 1998-05-12 2001-03-20 Marvin J. Gorden Independent suspension system with improved vertical alignment and range of travel
CN115027528A (zh) * 2022-05-31 2022-09-09 中车株洲电力机车有限公司 一种障碍物探测装置和轨道车辆
CN115027528B (zh) * 2022-05-31 2023-05-02 中车株洲电力机车有限公司 一种障碍物探测装置和轨道车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IT1200634B (it) Dispositivo di sospensione e/o d'ammortizzamento per un braccio supporto di ruota di veicolo
DE3869186D1 (de) Radaufhaengung fuer gelenkte raeder von kraftfahrzeugen.
JPS5470535A (en) Wheel suspension apparatus
JPS56131479A (en) Suspension system for wheel of automobile, particularly,wheel of bicycle
DE3881470D1 (de) Radaufhaengung fuer ein kraftfahrzeug.
KR940013892A (ko) 자동차의 조향륜 현가장치
DE60100184D1 (de) Radaufhängung für ein fahrzeug
SU541685A2 (ru) Независима однорычажна подвеска колесного транспортного средства
FR2400441A1 (fr) Suspension d'essieu arriere
KR940013901A (ko) 자동차의 후륜 현가장치
FR2443263A1 (fr) Chassis de modele reduit de vehicule et notamment de voiture de course
GB1097366A (en) Improvements in or relating to vehicle wheel suspension assemblies
FR2574027B1 (fr) Train arriere de vehicule automobile
FR2373409A1 (fr) Dispositif de suspension pour vehicule routier
RU1791166C (ru) Транспортное средство
IT1203146B (it) Sospensione per ruote di veicoli,carrelli,o simili
DE59204378D1 (de) Fahrwerksholm.
HONTSCHIK et al. The seat as an interconnecting element between the motor vehicle and man
SU846355A1 (ru) Буксовое подвешивание рельсовогоэКипАжА
US1498161A (en) Shock absorber
IT1153781B (it) Sedile molleggiato perfezionato per veicoli
SE8801955D0 (sv) Hjulupphengning
JPH0243778U (ru)
Horiuchi et al. Control of the active suspension for wheeled vehicles.
ES8700163A1 (es) Suspension para una rueda de direccion de un vehiculo