Изобретение относитс к области механизации погрузочно-разгрузочных работ и может быть использовано в горнорудной и угольной промышленност х при погрузке в полувагоны сыпучих материалов. Известно устройство дл погрузки сыпучих материалов, содержащее тележку, на ра ме которой установлена поворотна в вертикальной плоскости течка и привод ее поворота . Однако при повороте течки нй необходимый угол образуетс щель между течкой и кольцом, в результате чего материал просы паетс и происходит потер его, Цель изобретени - максимальна загруз ка сыпучих материалов и ликвидаци потерь при погрузке. Достигаетс поставленна цель за счет того, что течка выполнена из двух секций, шарнирно соединенных между собой посредством траверс. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид на фиг. 2 - то же, вид сверху, Устройство содержит установленную в направл ющих тележку 1, щарнирно смонтированные на ее раме 2 секционные подвижные полутечки 3, шарнирно соединенные между собой посредством траверс 4 через рычаги 5 со штоком гидроцилиндра 6, корпус которого закреплен на раме 2. Дл ввода и вывода полутечек 3 при погрузке служит канато-блочный механизм 7 с приводом 8. Дл возможности погрузки и передвижени полувагонов под бункерами, устройство находитс в стартовом положении. После установки полувагонов под бункерами устройство с помощью механизма 7 вьшодитс в рабочее положение. Сыпучий материал с помощью конвейера попадает в полутечки 3 дл погрузки и оттуда в полувагон. По мере заполнени кузова полувагона сыпучим материалом, оператор с помощью гидроцилиндра 6 перемещает полутечки 3 вдоль оси полувагона до полной загрузки его. Подвижные полутечки 3 отклон ютс от вертикальной оси в одну и другую сторону на угол до 50°, По окончании загрузки всехThe invention relates to the field of mechanization of loading and unloading operations and can be used in the mining and coal industries when loading bulk materials into gondola cars. A device for loading bulk materials is known, which contains a trolley, on the frame of which, a chute that is rotatable in a vertical plane and that drives its rotation is installed. However, when turning the chute, the required angle forms a gap between the chute and the ring, causing the material to slip and it is lost, the purpose of the invention is to maximize the loading of bulk materials and eliminate losses during loading. The goal is achieved due to the fact that the chute is made of two sections pivotally interconnected by means of traverses. FIG. 1 shows the proposed device, a general view of FIG. 2 - the same, top view; The device comprises a trolley 1 mounted in the guides 1, pivotally mounted on its frame 2 sectional half-casings 3, pivotally interconnected by means of traverse 4 through the levers 5 with the hydraulic cylinder rod 6, the body of which is fixed to the frame 2. For the entry and exit of the half-leaks 3, during loading, there is a rope-block mechanism 7 with a drive 8. For the possibility of loading and moving the gondola cars under the bunkers, the device is in the starting position. After installation of the gondola cars under the bunkers, the device is moved into position with the help of the mechanism 7. Bulk material with the help of a conveyor enters the half-shells 3 for loading and from there into the gondola. As the gondola body is filled with bulk material, the operator uses the hydraulic cylinder 6 to move half-shafts 3 along the gondola's axis until it is fully loaded. The movable half shells 3 deviate from the vertical axis in one and the other side by an angle of up to 50 °. After the loading of all
полувагонов попутечки вывод тс в стартовое положение оператором с помощью механизма 6.gangway gondola cars are brought to the starting position by the operator using mechanism 6.