SU536932A1 - Устройство дл стопорени подвижного органа - Google Patents

Устройство дл стопорени подвижного органа

Info

Publication number
SU536932A1
SU536932A1 SU1818338A SU1818338A SU536932A1 SU 536932 A1 SU536932 A1 SU 536932A1 SU 1818338 A SU1818338 A SU 1818338A SU 1818338 A SU1818338 A SU 1818338A SU 536932 A1 SU536932 A1 SU 536932A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stop
locking
limiter
stopper
bevels
Prior art date
Application number
SU1818338A
Other languages
English (en)
Inventor
Отто Евгеньевич Рейхерт
Original Assignee
Специальное Конструкторское Бюро Комплексной Технологии Светотехники Производственного Объединения "Ватра"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторское Бюро Комплексной Технологии Светотехники Производственного Объединения "Ватра" filed Critical Специальное Конструкторское Бюро Комплексной Технологии Светотехники Производственного Объединения "Ватра"
Priority to SU1818338A priority Critical patent/SU536932A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU536932A1 publication Critical patent/SU536932A1/ru

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ ПОДВИЖНОГО ОРГАНА
1
Изобретение относитс  к области станкостроени  и касаетс  узлов стопорени  и фиксации подвижных органов.
Известно устройство дл  фиксации оодвижного органа, состо щее из упора, расположенного на одном из стооор щихс  элементов и двух лодоружиненных ограничителей, расположенных на другом 1.
Предложениое устройство отличаетс  от известного тем, что упор и ограничители выполнены € рабочими и вспомогательными скосами , причем рабочий скос упора и запирающего ограничител , по крайней мере, на одном из НИХ выполнен под углом самоторможени , а вспомогательные скосы ограничител -с углом несамоторможени .
Скосы упора расположены симметрично относительно его оси, а оба ограничител  снабжены приводами расстопаривани , кроме того запирающий ограничитель св зан с приводом шарнирно.
Цель предложени  - автоматизаци  и повышение точности столорени , расширение технологических возмолсностей устройства и компенсаци  износа сопр гаемых деталей.
На чертеже представлено предложенное устройство.
Оно состоит из упора 1, закрепленного, например , на подвижной части, и двух ограничителей 2 и 3, расположенных на неподвижной части 4. Упор имеет два скоса, углы наклона которых выбираютс  так, чтобы обеспечивалось самоторможение подвижных ограничителей при взаимодействии ло этим скосам упора и ограничителей в процессе работы механизма. Оба ограничител  имеют со сторон, обращенных к упору, ответные радиусные поверхности (или могут иметь также скосы). С внещних сторон ограничители имеют скосы, углы наклона которых выбираютс  конструктивно так, чтобы обеспечивалось устаплнвайие ограничителей при взаимодействии -но этим скосам упора с ограничител ми в процессе застопаривани . Оба ограничител 
посто нно (Поджимаютс  вверх пружинами 5 и 6. На нижних резьбовых концах ограничителей расположены регулировочные гайки 7.
К каждому ограничителю снизу через выступы 8 Подсоединены т ги 9 привода расстоларивани . Б т гах предусмотрены назы дл  обеспечени  возможности перемещени  вниз ограничителей при воздействии на них упора в Процессе застоларивани  и выключенном приводе расстопаривани .
На чертеже не изображены направл ющие ЩПОнки или замен ющие их элементы, не позвол ющие разворачиватьс  ограничител м вокруг собственных осей при работе. Указанные элементы, как и элементы привода расстапаривани , не имеют принципиального значени  и конструкци  их может быть любой, лишь бы обеспечивалась -необходима  степень свободы ограничителей, -нужна  дл  нормальной работы стопора. В застопоренном положении упор 1 заклинен между ограничител ми 2 и 5, как показано на чертеже. Дл  открывани  стопора ,в зависимости от того, куда должна иеремещатьс  подвижна  часть с упором 1 после расстопарива-ни , достаточно приводом расстопаривани  утопить вниз тот или другой ограничитель, или оба сразу, если перемещение подвижной части может произойти после расстопаривани  в любом налравлении . После ухода упора из зоны ограничителей и выключени  привода раостопаривани  оба ограничител  под действием пружин возвраш,аютс  в верхние крайние нолоЖЁНИ . При стопорении упор 1 подходит, например , справа к ограничителю 2 и утапливает его за счет воздействи  на наружный скос, проходит в Пространство между ограничител ми и, дойд  до соприкосновени  с ограничителем 3, останавливаетс , будучи  е в состо нии утопить его своим скосом из-за наличи  самоторможени  ограничител  3.
Воздейству  на ограничитель 3, упор 1 выбирает люфты в направлении ограничител  3. А В это врем  ограничитель 2 под действием своей пружины 5, скольз  но правому скосу упора 1, фиксирует положение последнего, выбира  полностью люфты в обратном нанравлении .
Стопор закрыт. Па чертеже изображено положение деталей стопора, закрывшегос  носле подхода упора 1 со стороны ограничител  2, т.е. ограничитель 2  вл етс  запираюшим, а ограничитель 3 выполн ет роль опорного ограничител . При Подходе упора 1 со стороны ограничител  3 функцию запирающего ограничител  выполн ет ограничитель 3, а ограничитель 2 выполн ет роль опорного. Помен етс  и изображенное положение: гайки 7 ограничител  2 касаютс  поверхности а неподвижной части, а гайки 7 ограничител  3 не доход т до ловерхности а на такую же величину . Рассматрива  ло-прежнему ограничитель 2 в качестве запирающего, следует заметить , что Положение гаек 7 на ограничителе 2 должно быть так отрегулировано, чтобы они не преп тствовали перемещению ограничител  2 вверх при выборе люфтов в процессе закрывани  стопора. Обычно после полной выборки люфтов гайки 7 довод т до соприкосновени  с поверхностью а неподвижной части. Однако в некоторых случа х по вление люфта в стопоре за счет износа или см ти  поверхностей деталей стонора в процессе работы механизма недопустимо.
В этом случае гайки 7 на ограничителе 2 регулируют так, что остаетс  еще запас хода на компенсацию люфтов, если они по в тс . При этом следует учесть возможность по влепи  двух отрицательных  влений: во-первых , взаиморасположени  подвижной и неподвижной частей при подходе упора I в шоложение стопорени  с разных сторон со стороны ограничител  2 или со стороны ограничител  3 .не будут совпадать «осле закрыти  стопора; во-вторых, возможно самозаклинивание элементов стопора, объ сн ющеес  упругими деформаци ми элементов стопора и фиксируемых частей и выражающеес  в увеличении усили  расстонаривани . Первое  вление в
этом случае, как правило, устран етс  тем,, что подход подвижной части с упором 1 в нолол .ение стопорени  при рабочем ходе маШИны или .механизма осуществл етс  всегда с одной стороны, а возможное увеличение усиЛИЯ расстопаривани  учитываетс  при выборе привода расстоларивани .
Дл  снижени  точности изготовлени  деталей стонора предусматривают регулировку положений ограничителей и упора, обеспечивающую возможность выборки люфта между элементами стопора в положении стопорени . Эта необходимость вызываетс  тем, что возможности выборки люфта за счет перемещающегос  по скосу запирающего ограничител , как правило, ограничены. Методы осуществлени  такой регулировки могут быть любыми, в частности упором 1 за счет его сдвига в направлении перемещени  запирающего ограничител  или за счет изготовлени  его из двух частей, раздвигающихс  в направлении, перпендикул рном к перемещению запирающего ограничител ; опорным ограничителем - за счет его осевого перемещени , если он сопр гаетс  с упором по наклонной поверхности, каК это показайо на чертеже дл  ограничител  3, или непосредственным сдвигом любого ограничител  в направлении, пернендикул рном к перемещению запирающего ограничител . Наличие регулировки опорного ограничител  и упора позвол ет не только компенсировать неточность изготовлени  деталей стонора, но и в известных пределах регулировать взаиморасположение стопор щихс  частей механизмов в положении стопорени .

Claims (4)

1. Устройство дл  стопорени  подвижного органа, состо щее из упора, расположенного на одном из стопор щихс  элементов и двух подпружиненных ограничителей - опорного и запирающего - на другом, отличающеес 
тем, что, с целью автоматизации и повыщенн  точности стопореии , упор н ограничители выполнены с рабочими и вспомогательными скосами , причем рабочий скос упора н запирающего ограничител , ПО крайней мере, на одном
из них выполнен Под углом самоторможени , а вспомогательные скосы ограничител  - с углом несамоторможени .
2. Устройство по и. 1, отличающеес  тем, что, с целью компенсации износа сопр гаемых деталей и регулировки хода ограничителей , -последние снабжены регулируемым упором.
3. Устройство ло п. 1, отличающеес  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей устройства, скосы упора расположены симметрично относительно его оси, а оба ограничител  снабжены приводами расстопаривани .
3
4. Устройстве по н. 3, отличающеес  тем, что запирающий ограничитель св зан с приводом шарнирно.
Источник информации, прин тый во внимание при экспертизе:
1. Патент Польши № 57368, кл. 49Ь, 13, 1969.
SU1818338A 1972-08-01 1972-08-01 Устройство дл стопорени подвижного органа SU536932A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1818338A SU536932A1 (ru) 1972-08-01 1972-08-01 Устройство дл стопорени подвижного органа

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1818338A SU536932A1 (ru) 1972-08-01 1972-08-01 Устройство дл стопорени подвижного органа

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU536932A1 true SU536932A1 (ru) 1976-11-30

Family

ID=20524210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1818338A SU536932A1 (ru) 1972-08-01 1972-08-01 Устройство дл стопорени подвижного органа

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU536932A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4116795A1 (de) * 1991-05-23 1992-11-26 Schaeffler Waelzlager Kg Klemmvorrichtung fuer einen entlang einer oder mehrerer fuehrungsschienen bewegbaren tisch oder dergleichen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4116795A1 (de) * 1991-05-23 1992-11-26 Schaeffler Waelzlager Kg Klemmvorrichtung fuer einen entlang einer oder mehrerer fuehrungsschienen bewegbaren tisch oder dergleichen
DE4116795C2 (de) * 1991-05-23 1998-09-03 Schaeffler Waelzlager Ohg Klemmvorrichtung für einen entlang einer oder mehrerer Führungsschienen bewegbaren Tisch oder dergleichen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4591207A (en) Continuously variable adjustable hinge
CA1286893C (en) System for locking a linear device for rapidly adjusting and immobilizing a movable part relative to a fixed part
CN106829407B (zh) 一种可实现产品精确定位的浮动载具
SU536932A1 (ru) Устройство дл стопорени подвижного органа
US2793892A (en) Latch mechanisms
US3133764A (en) Articulation device for a chair with a tilting back
US2509274A (en) Compression spring for press recoil mechanisms
US5064128A (en) Wire guiding apparatus in coil winding machine
US2506958A (en) Machine tool
US2157566A (en) Coke oven door machinery
JPH0238019A (ja) 射出成形機用型締装置
DE801038C (de) Seitenbewegliche Drehzapfenfuehrung am Fahrgestell von Schienenfahrzeugen
SU1004066A2 (ru) Люнет к металлорежущим станкам
US2407978A (en) Toggle system for injection molding machines
US1300240A (en) Safety device for forging-machines and the like.
DE3778575D1 (de) Tasteinrichtung zum abtasten der kontur von brillengestelloeffnungen.
US3709346A (en) Roller guide
SU829357A1 (ru) Устройство к прот жному станку
SU91699A1 (ru)
US1794650A (en) Adjustable structure for seats
US2627105A (en) Plunger mounting for turrets
SU1138295A1 (ru) Устройство к бесцентрово-доводочному станку
US899832A (en) Ingot-manipulator.
US2475210A (en) Grinding wheel truing device for grinding machines, more especially for thread grinding machines
SU566666A1 (ru) Ползунный пресс