SU531959A1

SU531959A1 - Flange for compensating devices

Info

Publication number: SU531959A1
Application number: SU2126802A
Authority: SU
Inventors: Евгений Дмитриевич Гловацкий; Александр Петрович Сидоренко; Валерий Иванович Логвинов; Владимир Ильич Кулухов; Николай Иванович Путилов
Original assignee: Предприятие П/Я А-1944
Priority date: 1975-04-11
Filing date: 1975-04-11
Publication date: 1976-10-15

Description

1one

Изобретение относитс IK машиностроению и может .быть использовано в тех отрасл х народного хоз йства, тде Примен ютс комленсирующие устройства типа силвфонных компенсаторов и гИбких металлических шлангов дл прочно-плотного разъемного соединени ,пенсируюш,их устройств с фланцами трубопроводов , в частности они могут быть использованы в судостроении, авиастроении и нефтехимической промьпшленност х.The invention relates to IK machinery and can be used in those parts of the national household, tde used komlensirovatnye devices such as syvvfonnyh compensators and flexible metal hoses for a strong tight plug, pensyrush, their devices with flanges of pipelines, in particular, they can be used in shipbuilding, aircraft manufacturing and petrochemical industry.

Известны конструкции полиметаллически.к фланцев, имеюших со стороны уллотнительной поверхности концентрическую втулку, в которую устанавливаетс рисоединительное кольцо , служащее дл приварки тонкостенной защитной трубы из одинакового с кольцом металла . Эта конструкци позвол ет экономить дорогосто щий металл, особенно при низких и средних давлени х в трубопроводе.Polymetallic designs are known for flanges that have a concentric sleeve on the side of the sealing surface, into which a rice-connecting ring is installed, which serves to weld a thin-walled protective tube made of the same metal as the ring. This design saves costly metal, especially at low and medium pressures in the pipeline.

Недостатком таких фланцев вл етс то, что с увеличением давлени в трубопроводе, толщина кольца становитс соизмерима с толщиной -фланЦа, а при высоких давлени х она .приближаетс к толщине фланца дл обеспечени прочно-плотного соединени . КрОме того, с увеличением условного прохода трубопровода увеличиваетс разность разм.еров наружного и внутреннего диаметров колыца, что св зано с необходимостью увеличени уплотнит.гльной поверхности. Его наружный диаметр долженThe disadvantage of such flanges is that with increasing pressure in the pipeline, the ring thickness becomes comparable with the thickness of the flange, and at high pressures it approaches the thickness of the flange to ensure a tight-fitting joint. In addition, with the increase in the conditional passage of the pipeline, the difference in the size of the outer and inner diameters of the bell increases, which is associated with the need to increase the sealing surface of the arcuate surface. Its outer diameter should

превышать наружный диаметр уплотнительной поверхности и дл |более 1пр0 4нонплотного соединени в максимальной степени приближатьс к диаметру расположени отверстийexceed the outer diameter of the sealing surface and for more than 1 nr0 4non-tight joints, approach the diameter of the holes as much as possible

5 под болты. Таким образом, присоединительное5 under the bolts. So the connecting

кольцо в значительной степени ослабл етring greatly weakens

прочность указанной конструкции составногоstrength of said composite structure

фланца в габаритах .цельного .фланца.flange in dimensions. integral. flange.

Дл обеспечени надежного прочн.о-плотно0 го соединени размеры колыца должны выходить за пределы габаритов цельного фланца, что приводит к увеличению их весогабаритных .характеристик. Это может быть допустимо дл 1ста ционар5 ных установок и вл .етс неприемлемым дл судовых труболроводов.To ensure a reliable, firmly-tight connection, the dimensions of the bell must extend beyond the dimensions of the solid flange, which leads to an increase in their weight and size characteristics. This may be acceptable for stationary installations and is unacceptable for ship pipelines.

Известен фланец из углеродистой стали , имеющий уплотнительную поверхность и присоединительное кольцо из высоколегированной стали, установленное в кольцевую проточку .Known carbon steel flange having a sealing surface and a connecting ring of high-alloy steel, installed in the annular groove.

Недостатками такой конструкции вл ютс большие габариты и недостаточна прочность составного фланца, применение дл фланцевThe disadvantages of this design are the large size and insufficient strength of the composite flange, the use for flanges

5 хромоникелевой стали, а также то, что такие фланцы примен ютс на невысокие рабочие давлени .5 chromium-nickel steel, and also the fact that such flanges are used at low operating pressures.

С целью повышени прочности и надежности присоединительное кольцо герметично сое0 динено с фланцем по окружности, расположенНОИ внупри уллотйительной поверхности, а на поверхнОСти фланца и частично присоединительного кольца ианесено антикоррозионное покрытие.In order to increase durability and reliability, the connecting ring is hermetically connected with the flange around the circumference, the inside of the connecting surface is located, and on the surface of the flange and the partially connecting ring there is also an anti-corrosion coating.

Изобр-етени по сн ют1с чертежом.Figures are shown in FIG.

На чертеже даны следующие обозначени : 1-фланец, 2 - присоединительное кольцо, 3-антикоррозионное покрытие и 4 -сильфон .In the drawing, the following designations are given: 1-flange, 2 - connecting ring, 3-corrosion-resistant coating and 4-bellows.

Фланец может ;быть с вьгступом, впадиной, уплотнительньши канавками или гладкой уллот .нительной (поверхностью от внутреннего диаметра до отВерстий ПОД болты. В последнем варианте сварной шов обрабатываетс , после чего он вл етс частью уплотнительной поверхности .The flange can be with a spike, a hollow, sealing grooves or a smooth upper leg (surface from inside diameter to holes under the bolts. In the latter case, the weld is machined, after which it forms part of the sealing surface.

Прадлагаемый фланец позвол ет исключить в максимально возможной степени применение хромоникелевой стали лутем замены этой стали на углеродистую или малолегированную высоконрочную сталь с последующим антикоррозионным покрытие.м фланцев. Причем надежность флаицев с антикоррозионным покрытием значительно выше, чем фланцев из хромоникелевой стали, ИМеющей склонность к точечной коррозии.The proposed flange makes it possible to exclude, to the maximum possible extent, the use of nickel-chromium steel to replace this steel with carbon or low-alloyed high-strength steel with subsequent anticorrosive coating of flanges. Moreover, the reliability of anti-corrosion coatings is much higher than that of chromium-nickel steel flanges, which has a tendency to pitting corrosion.

Claims

Invention Formula

A flange for compensating devices, such as carbon steel, having a sealing surface and a connecting ring made of high-alloyed steel, installed in an annular groove, characterized in that, in order to increase strength and reliability, the connecting ring is sealed to the flange circumferentially inside the sealing surface, and on the surface of the flange - and partially connecting bell anti-corrosion coating.