Claims (1)
(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА Л1АГНИТНОЙ ПОДВЕСКЕ средство приводитс в движение линейным двигателем, состо щим из статора 9 и ро тор 10. Токопрсдаод щие элементы 1, а именно их пр молинейныеучастки А, Б, могут быть дополнены обхватывающими их магнитами 11, а также направл юшими роликами 12, перемешающимис по ферромагнитным шинам 5 (см. фиг. З). . Токопровод шие элементы 1 (в подвеске их две пары) развернуты в каждой паре под углом 90 друг к другу4 при этом их криволинейные участки несколько отогнуты; наружу. Принцип работы описываемого транспорт ного средства заключаетс в следующем. При пропускании электрического тока чер элементы 1 (в соответствии с выбранными в их ветв х направлени ми) возникают элек тромагнитные пол , взаимодействующие с ферромагнитными тинами 5, что приводит к вывешиванию-подъему транспортного средства над полотном пути. При включении линейного двигател транспортное средство приводитс в /шижение. Формула изобретени 1,Транспортное I средегво на магнитной подвеске, привод которого содержит линейный двигатель, снабженное токопрсеод щими элементами, взаимодействующими электромагнитными пол ми с уложенными вдоль пути ферромагнитными шинами, о т л и, чающеес тем, что, с целью упрощени системы магнитной подвески и снижени ее стоимости, на нем установлены две пары токопровод щих элементе, выполненных в выт нутой петли, охватывающей своикш пр молинейными участками ферромагнитные шины, а токогфовод шие апементи каждой пары развернуты под углом 90° друг к другу. 2,Транспортное средство по п. 1, отличающеес тем, что петли снабжены магнитами, (охватывающими их пр молинейные участки. 3,Транспортное средство по пп. 1 и 2. отличающеес тем что петли снабжены перемещающимис по ферромагнитным шинам направп аощими ролшсами(54) VEHICLE ON L1AGNETIC SUSPENSION The tool is driven by a linear motor consisting of a stator 9 and a rotor 10. The current carrying elements 1, namely their straight sections A, B, can be complemented by the magnets 11 surrounding them, as well as with the best rollers 12, mixing on ferromagnetic tires 5 (see fig. 3). . The conductive elements 1 (two pairs in the suspension) are turned in each pair at an angle of 90 to each other4 while their curvilinear sections are somewhat bent; out. The principle of operation of the vehicle described is as follows. When an electric current is passed through the elements 1 (in accordance with the directions chosen in their branches), electromagnetic fields arise that interact with the ferromagnetic tins 5, which leads to the vehicle being lifted over the canvas. When the linear motor is turned on, the vehicle is driven in / out. Claim 1, Transport I medium on magnetic suspension, which drive contains a linear motor, equipped with current-distributing elements, interacting electromagnetic fields with ferromagnetic tires laid along the path, so that, in order to simplify the system of magnetic suspension and reducing its cost, there are two pairs of conductive elements installed on it, made in an elongated loop, covering ferromagnetic tires in straight lines, and current to each alternating pair of rnuty at 90 ° to each other. 2, a vehicle according to claim 1, characterized in that the loops are provided with magnets (encompassing their straight sections. 3, the vehicle according to claims 1 and 2. characterized in that the loops are equipped with rollers moving along ferromagnetic tires
(Риг. 1(Reg. 1
/2/ 2
Фиг.дFig.d