SU5297A1 - Горелка дл нагревани калоризатора двигателей внутреннего сгорани - Google Patents

Description

Предлагаема  горелка дл  нагревани  калоризатора двигателей внутреннего сгорани  снабжена испарителем , имеющим форму зигзагообразной трубки с пробками в углах дл  возможности очистки.

На чертеже фиг. 1 представл ет передний вид горелки, фиг. 2-разрез по линии АВ на фиг. 1 и фиг. 3- вид сверху.

Горелка состоит из горизонтально расположенного корпуса 4, оканчивающегос  на одном конце кожухом 5 и имеющего на другом конце плам  выпускное рыльце 3. Внутри корпуса 4 помещена зигзагообразна  испарительна  трубка 1-1 - -1-1-1, расположенна  таким образом , что горизонтальные колена ее прилегают к стенкам корпуса 4. Испарительна  трубка 1-1-1- -1-1 заканчиваетс  паровыпускными соплами 8 и снабжена в углах пробками 2-2-2 дл  прочистки. Горелка работает следующим образом: дл  предварительного подогрева испарител  зажигают налитый в чашку 6 керосин или спирт и по достаточном нагревании испарител  пускают из баллона под давлением керосин по питательной трубке 7. Керосин, поступа  в испаритель и превраща сь в парообразное состо ние, проходит к соплам 8 и, выход  из них по направлению к рыльцу 3, загораетс , при чем

испаритель таким образом в дальнейшем нагреваетс  и горелка начинает работать самосто тельно.

Предмет патента.

Горелка дл  нагревани  калоризатора двигателей внутреннего сгорани , отличающа с  применением снабженной у одного конца двум 

паровыпускными соплами 8, и, в углах, пробками дл  прочистки 2-2-2, зигзагообразной испарительной трубки 1-1-1-1-1, горизонтальные колена которой прилегают к стенкам горизонтального же корпуса 4, продолженного на одном конце кожухом 5, а на другом- плам выпускным рыльцем 3.

Фиг.1.