SU526792A1 - Стенд дл испытани муфты свободного хода - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может найти применение при испытани х муфт свободного хода различных станков и машин.

Известен стенд дл  испытани  муфты свободного хода, содержаш.ий последовательно соединенные электродвигатель и преобразующий механизм, св занный с ведуш,ей полумуфтой , взаимодействующей с тормозом.

Однако в известном стенде испытание муфт проводитс  на заклинивание и расклинивание без работы муфты в режимах свободного хода и заклиненного состо ни .

Предлагаемый стенд отличаетс  от известного тем, что преобразующий механиз.м выполнен в виде гидротрансформатора, насосное колесо которого соединено с электродвигателем , турбинное колесо - с тормозом, а колесо реактора - с ведущей полумуфтой муфты свободного хода.

Кроме того, стенд снабжен редуктором, входной вал которого соединен с колесом реактора гидротрансформатора, а его выходной вал - с ведущей полумуфтой муфты свободного хода.

В таком выполнении стенд позвол ет расширить диапазон режимов испытаний муфт.

На чертеже показана схема предлагаемого стенда.

Стенд содержит трехколесный гидротрансформатор 1, насосное 2 и турбинное 3 колеса которого св заны соответственно с электродвигателем 4 и тормозом 5, а колесо реактора

6 гидротрансформатора через входной вал, редуктор 7 - с ведущей полумуфтой 8 испытываемой муфты свободного хода 9, соединенной с выходным валом редуктора 7.

На чертеже показана кинематическа  схема стенда применительно к конструкции муфты свободного хода с вращающейс  наружной 8 и неподвижной внутренней 10 полумуфтами . Однако возможна установка и других типов муфт свободного хода.

Стенд работает следующим образом.

Электродвигатель 4 вращает с определенной частотой насосное колесо 2 гидротрансформатора 1, рабоча  полость которого заполнена жидкостью. Следовательно, определенную угловую скорость получают и два других колеса гидротрансформатора.

Частота вращени  колеса реактора 6 и величина передаваемого момента определ ютс  передаточным числом гидротрансформатора,

которое мен етс  от О до 1 в зависимости от нагрузки на турбинном колесе. Колесо реактора 6 свободно вращаетс  в потоке жидкости с числом оборотов, определ емым передаточным числом гидротрансформатора. Следовательно , определенна  частота вращени  нередаетс  через редуктор ведущей полумуфте в муфты, что соответствует периоду свободного хода. При включении тормоза 5 по мере увеличени  тормозного момента передаточное число гидротрансформатора уменьшаетс , и при некотором значении тормозного момента знак момента на колесе реактора 6 мен етс  на противоположный.

Происходит заклинивание муфты свободного хода. Наибольшее значение нагрузки, передаваемой на муфту при определенном значении передаточного числа редуктора 7 соответствует полностью остановившемус  турбинному колесу 4.

Редуктор 7 может быть выполнен со сменными шестерн ми. Их различное сочетание позвол ет расширить при необходимости диапазоны нагрузок и угловых скоростей враш,ени  муфты без увеличени  мощности двигател  и тормозного устройства.

Форм у л и изобретени 

Claims (2)

1.Стенд дл  испытани  муфты свободного хода, содержащий последовательно соединенные электродвигатель и преобразующий механизм , св занный с ведущей полумуфтой, взаимодействующей с тормозом, отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона режимов испытаний муфт, преобразующий механизм выполнен в виде гидротрансформатора с насосным колесом, соединенным с электродвигателем, турбинным колесом, соединенным с тормозом, и колесом реактора , св занным с ведущеГ полумуфтой муфты

свободного хода.

2.Стенд по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен редуктором, входной вал которого соединен с колесом реактора гидротрансформатора , а его выходной вал - с ведущей полумуфтой муфты свободного хода.

I