Изобретение относитс к подъемно-тран1спортному машинортроен ю, в частности к ропнкоопорам ленточных . I И естны ропикоопоры ленточных конв& ifiepoB, включающие ролики, св занные м«ж ду собой шарнирными сэсйбами, закреп енны 1МИ на концах осей роликов посредством сов пикитепьных элементов. Недостатком известной ропикоопсчэы л етс повышенный износ контактирук дих между собой поверхности скоб и осей роликов вследствие подвижности узлй соедкнени их. Цель изобретени - повышение надежности узла соединени ропшссж. Это достигаетс тем, что соединительны элементы выполнены в виде С - образных планок, охватывающих с двух сторон конпы скоб и осей, выполненных с расшир ювдимв с по длине пазами, в которых установлены клиновые шпонки с крепежными элемен-- :тамй дл их фиксащ и. |Ьаемой роликоопоры; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. ;i2. , :| Роликоопора состоит из роликов 1-3, корорые соединены между собой скобами I и S, авкрепленными на концах 6 и 7 осей ро ргахов. Концы 6 и 7 сюей роликов выполнеэ ы с пазами 8 пр моугольного сечени , расширШовщмис по длине. Такие же пазы 9 |9ыпоанены и на концах 10 и 11 скоб 4 и 15 с их внутренней стороны. На каждой скобе установлена пара С -образных планок 12 и 13, охватьшаюших конjaw скоб и осей роликов и обеспечивающих х плотное и неподвижное прижатие, Планкн |12 и 13 вьшолнены с отверсти ми, располагаемыми против пазов 8 и 9, вкоторые устанавливаютс клиновью шпонки 14, фтсЬируемые крепежньми элементами 15, При зат гивании крепежных элементов 15 шпонки выбирают имеющийо заэор, i 6ec;ечива тем самым неподвижштст. у ла сое внени роликов,The invention relates to a lifting and transport machinery and, in particular, to belt rotors. I And there are ropikoopora tape convoy & The ifiepoB, including the rollers, connected by a hinged seatbear, are fastened with 1 MI at the ends of the axes of the rollers by means of the pick-up elements. A disadvantage of the known ropiko opschea is the increased wear of the contactors between each other, the surfaces of the staples and the axes of the rollers, due to the mobility of the node joining them. The purpose of the invention is to increase the reliability of the ropshinsh junction assembly. This is achieved by the fact that the connecting elements are made in the form of C-shaped strips, which on both sides embed the brackets of the brackets and axes made with extensions with length along the grooves in which the wedge keys with fastening elements are installed: for fixing them. | Skim roller; in fig. 2 — node 1 in FIG. 1; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. ; i2. ,: | The roller support consists of rollers 1–3, the cores are interconnected by brackets I and S, fastened at the ends 6 and 7 of the roga axes. The ends 6 and 7 of the roller rollers are made with grooves of 8 rectangular cross-section, extending along the length. The same grooves 9 | 9pohoena and at the ends of the 10 and 11 brackets 4 and 15 from their inner side. On each bracket there is a pair of C-shaped strips 12 and 13, the scraper knives and axles of the rollers and providing x firm and fixed pressure, Planck | 12 and 13, are filled with holes opposed to the slots 8 and 9, which have wedge keys 14, Fitted with fasteners 15, when tightening fasteners 15, the keys are selected with a ziore, i 6ec; thus, the immobile st. ya la soy rollers,