SU519719A1 - Автоматическое информационнное устройство - Google Patents

Description

(54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобретение относитс  к области вычислительной техники, в частности к автоматическим справочным устройствам и может быть использовано в автоматизированных -системах .

Известно автоматическое справочное устройство 1, содержащее информационное табло, пульт и блок управлени .

Иедостатком устройства  вл етс  низкое быстродействие и незначительна  пропускна  способность.

Известно также устройство 2, содержащее информационные табло, -шифратор остановочных пунктов, выход которого соединен с первым входом блока выбора ближайшего поезда, блок дешифрации времени и пути отправлени , вход которого соединен с выходом блока выбора ближайшего поезда, блок запоминани  ушедших поездов, вход которого соединен с входом устройства, коммутатор , первый выход которого и выход блока запомина  ушедших поездов соединены соответственно с вторым и третьим входами блока выбора ближайшего поезда.

При использовании такого устройства в каждый данный момент справку может получить ТОЛЬКО один пассажир, так как информаци  об отход щих поездах вызываетс  самим пассажиром путем нажати  кнонки запроса.

Это ограничивает пропускную способность устройства.

Цель изобретени  - повышение нропускной способности устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что выход блока дешифрации времени и пути отправлени  соединен с первыми входами информационных табло, вторые входы которых и вход шифратора остановочных пунктов соединены с вторым выходом коммутатора, вход которого соединен с входом устройства.

Кроме того, в блоке выбора ближайшего поезда первые входы элементов «И соединены с первым входом блока, второй и третий входы которого соединены с входами коммутатора элементов «И, выход которого соединен с вторыми входами элементов «И, а выходы элементов «И св заны с выходом блока.

На фиг. 1 представлена блок-схема устройства; на фиг. 2 - схема блока запоминани  ушедших поездов; на фиг. 3 - схема блока выбора блил айшего поезда; на фиг. 4 - схема блока вывода информации.

Устройство содержит коммутатор 1, информационные табло 2, блок 3 запоминани  ушедших поездов, шифратор 4 остановочных пунктов, блок 5 выбора ближайшего ноезда, блок 6 дешифрации времени и пути отиравлени . Цифрой 7 обозначен вход устройства , подключаемый к часовой сети.

Блок запоминани  ушедших ноездов имеет распределитель 8 и блок 9 пам ти. Блок выбора ближайшего поезда содержит (фиг. 3) коммутатор 10 элементов «И и элементы «И 11, блок дешифрации времени и пути отправлени  - коммутационное поле 12 и дешифратор 13.

Распределитель 8 подключен через шину 7 к часовой сети и имеет 1440 выходов по количеству минут в сутках. Блок пам ти 9 подключен к тем выходам распределител  8, которые соответствуют времени отправлени  поездов. При изменении времени отправлени  какого-либо поезда должен быть переключен и соответствуюш,ий вход блока пам ти, функци  которого - исключение из поиска поездов по мере их отправлени . Блок цам ти может быть выполнен, например, в виде счетчика .

Число элементов «И 11 определ етс  количеством поездов в расписании. При необходимости можно, например, с помощью тумблеров , установленных на входах элементов «И 11, отключать любое количество ноездов из расписани .

В шифраторе остановочных пунктов реализованы все возможные комбинации движени  поездов дл  данного вокзала. Количество входов шифратора равно количеству остановочных пунктов, а выходов - обш,ему числу комбинаций поездов и станций. На коммутационном поле 12 по каждому поезду набираютс  в соответствии с действующим расписанием номер пути и врем  отправлени . При необходимости номер пути и врем  отправлени  можно оперативно измен ть.

Коммутатор 1, подключенный к часовой сети, служит дл  параллельного опроса входов шифратора 4 и выходов блока б, соответствующих опрашиваемой станции. Кроме того, коммутатор 1 запускает коммутатор 10. Выходы дешифратора 13 подключаютс  ко всем цифровым индикаторам каждого остановочного пункта внутри информацнонного табло 2.

Устройство работает следующим образом.

Минутные импульсы от вокзальной сети электрочасов поступают на распределитель 8 блока 3. Каждый из 1440 выходов распределител  8 последовательно возбуждаетс  по мере поступлени  минутных нмнульсов, осуществл   св зь устройства с истинным временем . Сигналы с выходов распределител  8, соответствующие времени отправлени  поездов , поступают в блок пам ти и запоминаютс  им.

Блок пам ти считает число отправившихс  поездов, получа  импульсы счета в моменты ухода поездов. Перед запуском коммутатора 10 содержимое блока цам ти передаетс  в этот коммутатор, который и начинает опрос с первого неотправившегос  поезда.

Коммутатор 1 запускаетс  импульсами

каждую минуту. Он последовательно начинает опрашивать станции, набранные на щифраторе 4, начина  с первой. Импульс опроса, действу  на какой-либо вход шифратора 4 возбуждает те его выходы, которые соответствуют всем поездам, останавливающимис  на данной станции, каждый из выходов коммутатора 1 последовательно подключает соответствующие цифровые индикаторы (путем подачи сигнала на их управл ющие входы) и разрещает прием информации с дешифратора 13.

Выходы коммутатора 1 подключаютс  параллельно ко всем информационным табло 2, но внутри каждого табло каждый из выходов управл ет только своими цифровыми индикаторами, приписанными к данному остановочному пункту. Выходные импульсы комммутатора 1 запускают коммутатор 10, который опрашивает элементы «И 11 по вторым входам. Прп срабатывании одного из элементов «И 11 на табло 2 по вл етс  информаци  о ближайшем по времени отправлени  поезде, делающем остановку на необходимой станции. Сигнал с выхода любого элемента «И 11 останавливает коммутатор 10 и через коммутационное поле 12 возбуждает соответствующий выход дешифратора 13, послечего преобразуетс  в форму, воспринимаемую цифровыми индикаторами табло 2.

Таким образом, происходит опрос всех входов шифратора остановочных пунктов, а информаци  по каждому пункту высвечиваетс  на соответствующих этим пунктам цифровых индикаторах информационных табло 2, где и запо.минаетс  до следующего опроса, который начнетс  в следующую минуту.

При следующем опросе информаци  на табло 2 может изменитьс  (если по данному пункту очередной поезд отправилс ). Наблюда  за информацией на табло 2, пассажиры могут выбрать интересующие их остановочные пункты.

В качестве цифровых индикаторов могут быть использованы, например, мозаичные знакоместа с магнитными элементами индикации бленкерного типа, обладающих свойством запоминани  вводимого символа без потреблени  энергии, на экспозицию, что обусловливает простоту блока 6.

Таким образом,, св зь информационных табло с блоком дешифрации времени и пути отправлени , с щифратором остановочных пупктов и коммутатором позвол ют обеспечить одновременный и массовый доступ к устройству, т. е. все пассажиры, отправл ющиес  с данного вокзала, могут одновременно получить дефференцированную информацию, каждый по необходимой ему станции. Тем самым достигаетс  значительное повышение пропускной способности устройства.

Claims (2)

1. Автоматическое информационное устройство , содержащее информационные табло,

шифратор остановочных пунктов, выход которого соединен с первым входом блока выбора ближайшего поезда, блок дешифрации времени и нути отправлени , вход которого соединен с выходом блока выбора ближайшего поезда, блок запоминани  ушедших поездов , вход которого соединен с входом устройства , коммутатор, первый выход которого и выход- блока заноминани  ушедших поездов соединены соответственно с вторым и третьим входами блока выбора ближайшего поезда, отличаюш,еес  тем, что, с целью повышени  пропускной способности устройства , выход блока дешифрации времени и пути отправлени  соединен с первыми входами информационных табло, вторые входы которых и вход шифратора остановочных пунктов соединены с вторым выходом коммутатора , а вход коммутатора соединен с входом устройства.

2. Устройство по п. 1, отличаюшеес  тем, что в блоке выбора ближайшего поезда первые входы элементов «И соединены с первым входом блока, второй и третий входы которого соединены с входами коммутатора элементов «И, выход которого соединен с вторыми входами элементов «И, а выходы элементов «И соединены с выходом блока.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1.Авт. св. № 144870, В 61е 25/02, 1962.

2.Авт. св. № 248741, G 06f 3/04, 1969.

Mil I I I I I I I I

TT I i i I-T

I I I I I M I I I I I