SU517883A1

SU517883A1 - Device for flow control

Info

Publication number: SU517883A1
Application number: SU1986307A
Authority: SU
Inventors: Марк Шаич Кац
Original assignee: Институт По Проектированию Жилищногражданского Строительства В Ленинграде
Priority date: 1974-01-04
Filing date: 1974-01-04
Publication date: 1976-06-15

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам дл автоматического регулировани расхода и может быть использовано, наиример, в системах вентил ции и кондиционировани дл регулировани расхода текучей среды.The invention relates to devices for automatically controlling the flow rate and can be used, for example, in ventilation and air conditioning systems for controlling the flow rate of the fluid.

Известны устройства дл автоматического регулировани расхода воздуха, содержащие подключенные к камере статического давлени -входную и выходные воздушные магистралн с регулирующими органами, подключенными к исполнительным механизмам, каждый из которых содержит датчик обратной св зи, причем датчик обратной св зи и реле исполнительного механизма на входной магистрали включены соответственно в одно из плеч и диагональ компенсационного моста. Известное устройство не обеспечивает необходимой точности регулировани расхода воздуха.Apparatuses for automatic control of air flow are known, comprising connected to a static pressure chamber an inlet and outlet air lines with regulators connected to actuators, each of which contains a feedback sensor, the feedback sensor and an actuator relay on the inlet line included respectively in one of the shoulders and the diagonal of the compensation bridge. The known device does not provide the necessary accuracy of controlling the flow of air.

Целью изобретени вл етс повышение точности регулировани . В описываемом устройстве это достигаетс тем, что в смежном плече компенсационного моста установлены последовательно соединенные датчики обратной св зи исполнительных механизмов на выходных воздушных магистрал х.The aim of the invention is to improve the accuracy of regulation. In the described device, this is achieved by the fact that serially connected feedback sensors of actuators are installed on the output air lines in the adjacent shoulder of the compensation bridge.

На фиг. 1 представлена функциональна схема устройства дл регулировани расхода воздуха в камере статического давлени ; на фиг. 2 - схема компенсационного моста.FIG. 1 is a functional diagram of the device for controlling the flow of air in the static pressure chamber; in fig. 2 is a diagram of a compensation bridge.

Предлагаемое устройство содержит камеру статического давлени 1 с входной воздушной магистралью 2 и выходными воздушными магистрал ми 3, регулирующий орган 4 входной воздушной магистрали 2 с исполнительным механизмом 5, регулирующие органы 6 выходных воздушных магистралей 3 с исполнительными механизмами 7, которые снабжены датчиками обратной св зи 8, реле 9 исполнительного механизма, включенное в измерительную диагональ комленсационного моста. Первым плечом компенсационного моста служат последовательно соединенные датчики обратной св зи 8 со своими исполнительными механизмами 7, вторым плечом служат датчик обратной св зи 10 с исполнительным механизмом 5, а остальными двум плечами служат посто нные сопротивлени 11.The proposed device comprises a static pressure chamber 1 with an inlet air line 2 and outlet air lines 3, a regulator 4 of an inlet air line 2 with an actuator 5, regulators 6 of the outlet air lines 3 with actuators 7, which are provided with feedback sensors 8 , relay 9 of the actuator included in the measuring diagonal of the compensation bridge. The first shoulder of the compensation bridge is the serially connected feedback sensors 8 with their actuators 7, the second shoulder are feedback sensors 10 with the actuator 5, and the remaining two shoulders are constant resistances 11.

Дл изменени подачи воздуха потребителю по любой из выходных воздушных магистралей 3 открывают или закрывают соответствующий регулирующий орган 6 с помощью исполнительного механизма 7. При этом нзмеи етс сопротивление первого плеча компенсационного моста, царушаетс его баланс, в измерительной диагонали моста возникает ток, срабатывает реле 9 исполнительного механизма , управл ющее исполнительным механизмом 5. В зависимости от направлени тока в диагонали моста исполнительный мехаsTo change the air supply to the consumer via any of the output air lines 3, the corresponding regulator 6 is opened or closed by means of an actuator 7. This implies the resistance of the first arm of the compensation bridge, its balance is disturbed, a current occurs in the measuring diagonal of the bridge mechanism, controlling the actuator 5. Depending on the direction of the current in the diagonal of the bridge, the actuating mechanism

иизм 5 регулирующего органа 4 открываетс (закрываетс ), мен сопротивлени своего датчика обратной св зи 10 до тех пор, нока не восстановитс баланс компенсационного моста. Это означает, что достигнуто соответствие расходов но входной и выходным магистрал м , т. е. давление в камере статического давлени 1 восстановилось.Indicator 5 of regulator 4 is opened (closed), the resistance of its feedback sensor 10 is changed until the balance of the compensation bridge is restored. This means that the correspondence between the flow rates and the input and output lines m has been achieved, i.e. the pressure in the static pressure chamber 1 has recovered.

Форм у л а и 3 о б р е т е н и Formula and 3 about b ete n and

Устройство дл регулировани расхода, содержащее подключенные к камере статического давлени входную и выходные воздушиые магистрали с регулирующими органами, подключенными к исполнительным механизмам , каждый из которых содержит датчик обратной св зи, причем датчик обратной св зи и реле исполнительного механизма на входной магистрали включены соответственно в одно нз плеч н диагональ компенсацнонного моста, о т л н ч а ю ш, е е с тем, что, с целью новыщени точности регулировани , в смежном плече компенсационного моста установлены последовательно соединенные датчики обратной св зи исполнительных механизмов на выходных воздушных магистрал х.A flow control device comprising inlet and outlet air lines connected to the static pressure chamber with regulators connected to the actuators, each of which contains a feedback sensor, the feedback sensor and the actuator relay on the input line being respectively connected to one nz shoulders n diagonal compensatory bridge, that is, so that, in order to improve the accuracy of the adjustment, in the adjacent shoulder of the compensation bridge are installed serially connected feedback sensors of actuators on the air output lines x.

////