Изобретен 1е относитс к устройствам дл перемещени груза з жестких лаправл щих и может быть использовано в текасколических подъемниках и вышках и в пассажирских лифтах. Известны грузоподъем ые }стройства, содержащие перемещаюкг/юс в направл ющих грузонесушую площадку , па которой щарннрно установлены двуплечие рычаги, несущие на одном из своих плеч уолик. вз имодействующие с направл ющими, d оовсдные блоки, огибаемые т говым органом. Недостатком известных устройств вл етс наличие упругих элементов5 имеющих жесткую характерйсти1су, а также склоннос к усталости материала, что требует дл.ч нормальной работы качественной обработки и дополнительного монтажа направл ющих, специальной регулировки усили нат жени упругого элемента, а также дополнительных затрат на устакопку рол.икоопор.. iice перечисленные Ьакторы -рИЕСд т к Сыстоо:ВЫХОДА устройства из стро . UejiL 1;зобретсн 1Я - повышение срока службы ycTpoifCTG i. а также улрошение тех слогт и его зготовлени . Дл этого на свободно .м конце одного из рычагов смонткрован дополнительный ролик, на который запассов;1н т говый орган, а обводные блоки установлены под грузонесушей плошадкой по обе стороны дополни- тельно:; о рол1;;-.а. ycTpoiiCTBO подъе.;а содержит грузо- iiecyvy-j Г1лощад;:у 1, на которой усталовлон поднимаемый 2., Ма площадке 1 установлены рь;чйГИ 3 и 4 с расположенными :;;а них роликами 5, перемещающимис по жестким чаправл ющим 6. На свободный конец щарнирно установленного ры- 3 установлен дополнительный ролик 7, на который действует усилие нат жени т гового органа S от зеса гиуза 2,, гычо: 4 йьлкатс базовь; дл установлен:: ме. грузо. л жесткКчГК нап :a5Лй;o Li: n; ,The invented 1e relates to devices for moving cargo through rigid rail guides and can be used in tekakolichnye lifts and towers and passenger elevators. Load-bearing devices are known that contain relocation units in the guides of the cargo-loading platform, on which two shoulders levers are mounted, carrying a roller on one of their shoulders. interacting with guides, d outer blocks, bending around the traction body. A disadvantage of the known devices is the presence of elastic elements5 having rigid characteristics, as well as a tendency to fatigue of the material, which requires for normal operation high-quality processing and additional mounting of the guides, special adjustment of the tension of the elastic element, as well as additional costs for rolling up. ikoopor .. iice listed factors -RIESd t to systoo: exit device from the system. UejiL 1; sabotage 1Y - increase the service life of ycTpoifCTG i. as well as the improvement of those syllables and its preparation. To do this, an additional roller is mounted on the free end of one of the levers, for which there is a stock; 1n the traction unit, and bypass blocks are installed under the cargo train on either side additionally :; about rol1 ;; -. a. ycTpoiiCTBO lift.; and contains a load-iiecyvy-j G1 area;: at 1, on which the lift lifts 2., On the platform 1 is installed; 3 and 4 with: 5; rollers 5, moving along rigid guides 6 . At the free end of the hinged ryn-3, an additional roller 7 is installed, which is exerted by the tension of the traction organ S from the weight of the hyuza 2 ,, gucho: 4 yelkats base; for installed :: me. load l rigidKHGK nap: a5Лy; o Li: n; ,