SU515957A1

SU515957A1 - Fairing for aerodynamic tensometric scales

Info

Publication number: SU515957A1
Application number: SU2027307A
Authority: SU
Inventors: Юлий Семенович Максимов; Александр Анатольевич Петров
Original assignee: Предприятие П/Я М-5539
Priority date: 1974-05-24
Filing date: 1974-05-24
Publication date: 1976-05-30

Description

1one

Изобретение относитс к области экспериментальной аэродинамики и может использоватьс при определении характеристик моделей в аэродинамических трубах.The invention relates to the field of experimental aerodynamics and can be used in characterizing models in wind tunnels.

Известны защитные устройства, выполненные в виде телескопических труб. Дл лучшей защиты между трубами расположена прокладка из фетра. Однако такие телескопические трубы креп тс к отдельным подвижным опорам и не имеют устройств надежной фиксации их взаимного положени .Known protective devices made in the form of telescopic tubes. For better protection there is a felt gasket between the pipes. However, such telescopic tubes are attached to separate movable supports and do not have devices for securely fixing their relative position.

Целью изобретени вл етс улучшение условий эксплуатации, т. е. крепление труб только на одной опоре и обеспечение надежной фиксации взаимного положени телескопических труб относительно друг друга во врем продувки.The aim of the invention is to improve the operating conditions, i.e., to fasten the pipes on only one support and to ensure reliable fixation of the relative position of the telescopic pipes relative to each other during the purge.

С этой целью одна из телескопических труб закрепл етс на хвостовике аэродинамических весов, а на торцах труб имеютс лепестки с выступами, контактирующими с соответствующей поверхностью смежной трубы.To this end, one of the telescopic tubes is fixed on the shank of an aerodynamic balance, and at the ends of the tubes there are petals with protrusions in contact with the corresponding surface of the adjacent tube.

Предлагаемый обтекатель позвол ет устанавливать на аэродинамические тензометрические весы модели различных длин, так как имеетс возможность перемещением телескопических труб относительно друг друга установить требующийс зазор между моделью и передним торцом обтекател , и это положение будет зафиксировано во врем продувки The proposed fairing allows a model of various lengths to be installed on aerodynamic strain gauge scales, since it is possible to move the telescopic tubes relative to each other to establish the required clearance between the model and the front face of the fairing, and this position will be fixed during blowing

за счет сил трени между выступами на упругих лепестках и соответствующими поверхност ми труб. Дл этого лепестки дополнительно упрочнены термообработкой, например, с помощью токов высокой частоты дл улучшени упругих свойств.due to the frictional forces between the protrusions on the elastic lobes and the corresponding pipe surfaces. For this, the petals are additionally hardened by heat treatment, for example, using high frequency currents to improve the elastic properties.

На фиг. 1 показан обтекатель, установленный на аэродинамических тензометрических весах; на фиг. 2 - узел соединени телескопических труб.FIG. 1 shows a fairing mounted on an aerodynamic strain gauge; in fig. 2 - telescopic tube connection unit.

Обтекатель выполнен из телескопически установленных труб 1 и 2, имеющих на торцах лепестки 3 с выступами 4, контактирующими соответственно с внутренними и наружными поверхност ми смежных труб 1 и 2.The fairing is made of telescopically mounted pipes 1 and 2, having petals 3 at the ends with protrusions 4 in contact, respectively, with the inner and outer surfaces of adjacent pipes 1 and 2.

Одна из труб, например 1, соедин етс с хвостовиком аэродинамических тензометрических весов 5. При таком закреплении труба 2 при прилоичении определенного осевого усили может перемещатьс по трубе 1. Сдвигающее усилие пропорционально радиальной дефор .мации лепестков 3, возникающей при соединении труб 1 и 2 из-за разности поперечных размеров контактирующей поверхности труб и поверхности, образованной выступами 4. Величина деформации лепестков выбираетс из соображений неподвижности соединени при действии аэродинамических снл и вибраций.One of the pipes, for example, 1, is connected to the shank of the aerodynamic tensometric weights 5. With this clamping, the pipe 2, when a certain axial force is applied, can move along the pipe 1. The shearing force is proportional to the radial deformation of the petals 3, which occurs when the pipes 1 and 2 are connected from - due to the difference in the transverse dimensions of the contacting surface of the pipes and the surface formed by the protrusions 4. The magnitude of the deformation of the petals is chosen for reasons of immobility of the joint under the action of aerodynamic noise and vibration tions.

Claims

3 claims

A fairing for an aerodynamic strain gauge, made in the form of telescopic tubes, characterized in that, in order to improve the operating conditions, one of the tubes is fixed on the shank of the aerodynamic balance, and on the ends of the tubes are performed lezestki with protrusions in contact with the corresponding surface of the adjacent tube.

9112.1

Fvg.2