SU511241A1 - AC rail circuit decoder - Google Patents
AC rail circuit decoderInfo
- Publication number
- SU511241A1 SU511241A1 SU2060519A SU2060519A SU511241A1 SU 511241 A1 SU511241 A1 SU 511241A1 SU 2060519 A SU2060519 A SU 2060519A SU 2060519 A SU2060519 A SU 2060519A SU 511241 A1 SU511241 A1 SU 511241A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- relay
- diode
- repeater
- winding
- track relay
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
1one
Изобретениб OTH:X;V;TCK к устройствам ;(селезлодорожной автоматики к может быть испол эовано в рель совых цеп х переменного тока.Invention OTH: X; V; TCK to devices; (splege road automation can be used in rail alternating current circuits.
Известен де инфратор дл рельсовой ueniпеременного Toka, содержащий трансформатор с двум обмотками, первична обмотка которого подключена к источнику питани , нр мой и обратный повторители путевого ре ле и диод. Однако такие дешифраторы пред назначены дл работы в рельсовых цеп х посто нного тока, Как показал опыт эксплуатации использование pjx в рельсовых цеп х переменного тока, в частности в числовой кодовой автоблокировке, не представл етс возкюжльтм, так как увеличекне интервалов времени между импульсами г. ;-о.чьсовой цепи числовой кодовой автоб:..::;:.;:;. посравнению с рельсовой uenbio пос го кного тока вызывает необходи ость увеличени номиналов примен ющихс электролитических конденсаторов , что снижает защищенность дешифратора от ложного срабать:вани11 при по- Брежден1: х в схеме; применение электролитнчески .х конде-саторов больших емкостей снижает наделаюсть работы схемы.A known infrared for rail Toka variable Toka contains a two-winding transformer, the primary winding of which is connected to a power source, direct and reverse pathway repeaters and a diode. However, such decoders are intended for operation in DC rail circuits. As experience has shown in operation, using pjx in AC rail circuits, in particular, numerical code auto-locking, does not seem to increase as the time intervals between g pulses; -o.chain chain numeric coded autob: .. ::;:.;:;. in comparison with rail uenbio, the current is caused by the need to increase the nominal values of the used electrolytic capacitors, which reduces the security of the decoder from false triggering: vani with Bredi: x in the circuit; The use of electrolytic large capacitance capacitors reduces the performance of the circuit.
Цель изобретени повышение надежности работы дешифратора. Это достигаетс тем, что пр кюй повторитель путевого реле подключен к одной половине вторичной обмотки через последовательно соединенные диод и замыкающий контакт путевого реле, а об.ратный повторитель путевого реле подключен ко второй полоБ1ше вторичной обмо1 ки трансформатора через последовательно соединенные тот же диод и размыкающий контакт путевого реле.The purpose of the invention is improving the reliability of the decoder. This is achieved by the fact that the direct relay follower repeater is connected to one half of the secondary winding through a serially connected diode and the closing contact of a traveling relay, and the double relay follower is connected to the second polo of the secondary winding of the transformer through the consecutively connected diode and disconnect contact track relay.
На чертеже изображена схема дешифратора: где: 1 - путевое импульсное реле, 2 - размыкаюшлй контакт путевого реле 1; 3 обратный повторитель путевого реле 1; 4 гзамыкаюший контакт путевого рюле 1; 5 - пр мой повторитель путевого реле 1; 6 - диод; 1 - защитный резистор; 8 и 9 первична и вторична обмотки трансформатора 10.The drawing shows a diagram of the decoder: where: 1 is a track pulsed relay, 2 is an open contact of track relay 1; 3 reverse repeater track relay 1; 4 gzamikayuschy contact traveling ryule 1; 5 - direct repeater of track relay 1; 6 - diode; 1 - protective resistor; 8 and 9 the primary and secondary windings of the transformer 10.
В интервалах между импульсами в (лпъ совой цепи от полу обмотки 11, через заишт ный резистор 7, Д1юд 6 и размыкающий конIn the intervals between the pulses in the electric circuit from the floor of the winding 11, through the resistor 7, DIyud 6 and the disconnecting end
такт 2 путевого реле 1 возбуждаетс обратный повторитель 3; во врем импульса от попуобмотки 12 через защитный резистор 7, диод 6 и замыкающий-, контакт 4 реле 1 воз бужДаетс пр мой повторитель 5, Замедле-. ние на отпадение повторителей 3 и 5 обес- печивает состо ние фронтовых контактов {на схеме не показаны) при импульсной работе путевого реле 1„tick 2 of track relay 1, the reverse repeater 3 is energized; during the impulse from the popup winding 12 through the protective resistor 7, the diode 6 and the closing - contact 4 of the relay 1, the excitation of the direct repeater 5, Slow down. Repeaters 3 and 5 ensure that the repeaters disappear and ensure the state of the front contacts (not shown in the diagram) during the impulse operation of the track relay 1 "
Одновременное возбзжденкое состо ниа повторителей 3 и 5 указывает на свободное состо ние рельсовой цеп .При вступлении :поезда на рельсовую це.ь путевое реле 1 прекращает работу, обрыва цепь питаийв пр мого повторител 5, тем самьгм инфор« миру о зан т ; j;ianbcoBOfi ssrot. Одновре менное замыкание F;OHT-SJ-;TCS 2 и 4 путевого реле 1 (перекрытие кондакткой системы) приводит к качественног/гу изменению тоха,,, протекающего через повторители, так кй в этом случае отсутствует выпр млениеThe simultaneous excitation condition of repeaters 3 and 5 indicates the free condition of the rail circuit. When entering: trains on the rail circuit, track relay 1 stops working, the feed circuit of the forward repeater 5 is broken, the information source itself is busy; j; ianbcoBOfi ssrot. The simultaneous closure of F; OHT-SJ-; TCS 2 and 4 of the track relay 1 (overlapping by the contact system) leads to a qualitative change in the tox, flowing through the repeaters, so in this case there is no rectification
переменного тока диодом и обеспечиваетс четкое отпадание корей реле.alternating current diode and provides a clear drop-off relay korea.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2060519A SU511241A1 (en) | 1974-09-05 | 1974-09-05 | AC rail circuit decoder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2060519A SU511241A1 (en) | 1974-09-05 | 1974-09-05 | AC rail circuit decoder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU511241A1 true SU511241A1 (en) | 1976-04-25 |
Family
ID=20596189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2060519A SU511241A1 (en) | 1974-09-05 | 1974-09-05 | AC rail circuit decoder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU511241A1 (en) |
-
1974
- 1974-09-05 SU SU2060519A patent/SU511241A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Tokhirov et al. | Modern means and methods for monitoring the condition of track sections | |
| US3246141A (en) | Coded track circuit apparatus | |
| SU511241A1 (en) | AC rail circuit decoder | |
| US2378325A (en) | Coded track circuit signaling system | |
| US4407470A (en) | Code reset apparatus for railroad track circuits | |
| US2425570A (en) | Switch system to prevent arcing of contacts | |
| US2280018A (en) | Signaling apparatus | |
| SU1355532A1 (en) | Rail circuit | |
| RU2048346C1 (en) | Train traffic interval control device | |
| SU679459A1 (en) | A.c. track circuit | |
| SU1232549A1 (en) | Pulse-code rail circuit receiver | |
| SU965857A1 (en) | Decoder for pulsed track circuit | |
| SU679458A1 (en) | A.c. track circuit | |
| RU2286278C1 (en) | Track circuit | |
| SU111242A1 (en) | AC code rail circuit | |
| SU127689A1 (en) | The method of supplying pulsed and coded rail circuits of alternating current with ac electric current | |
| US2182163A (en) | Railway signaling apparatus | |
| SU1355531A1 (en) | Direct current rail circuit | |
| SU956337A1 (en) | Track circuit | |
| SU779144A1 (en) | Track circuit | |
| SU1276549A1 (en) | Impulse rail circuit receiver | |
| SU1071498A1 (en) | Automatic interlocking arrangement for factory railway system | |
| SU1189715A1 (en) | Alternating current rail track circuit | |
| US2177089A (en) | Approach control apparatus for railway signaling systems | |
| SU1131725A1 (en) | Device for controlling electric rail switch actuator |